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Alfa Romeo Ingranaggio 2a 1300 - 2000 105 / 115
Ingranaggio 2a Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Models 105 / 115 - Models
Anello gomma albero trasmissione 750/101/102/106/105
Alfa Romeo 2000 - Models (Typ 102) 2600 - Models (Typ 106) 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models
Anello sincronizzatore originale Alfa 101 + 2000 / 2600
Alfa Romeo Anello sincronizzatore originale 101 - Models 2000 (102) - Models 2600 (106) - Models Made in Italy
Blocchetto ferma sincro inferiore 1. - 5. marcia 105 / 115
Alfa Romeo 105 / 115 - Models Alfa Romeo Original Nummer 60516451 105.14.13.230.03
Blocchetto ferma sincro superiore 1. marcia 105 / 115
Alfa Romeo 105 / 115 - Models Alfa Romeo Original Nummer 60516450 105.14.13.229.02
Blocchetto ferma sincro superiore 2. - 5. marcia 105 / 115
Alfa Romeo 105 / 115 - Models Alfa Romeo Original Number 60516449 105.14.13.228.02
Boccola bronzo per ingranaggio 1. - 4. marcia 105 / 115
Alfa Romeo 2000cc. 102 - Models late cars 2600 (106) 101- Models 105 / 115 -Models
Boccola per ingranaggio 1a 101 + 105 / 115
Buchse für Zahnrad 1. Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 Alfa Romeo VGl.nr. 101.00.13.221.00
Boccola per ingranaggio 5a 2000cc 105 / 115 / 101 / 2600
Buchse für Zahnrad 5. Gang Alfa Romeo 105 / 115 101 / 2600 Alfa Romeo VGl.nr. 105.16.13.304.01 Alfa Romeo VGl.nr. 102.00.13.304.00
Bussola per dado differenziale 1300-1750cc 105
Nuss - Spezialwerkzeug für Mutter Eingang Differenzial Alfa Romeo 1600cc. 101 - Typen 1300 - 1750cc. 105 / 115 - Typen Nicht für Schlagschrauber - Einsatz
Cambio revisionato 101 / 105 (campana chiusa)
Cambio originale Alfa Romeo per modelli 101/105 completamente revisionato. Campana frizione chiusa e comando frizione meccanico. Dotato di nuovi anelli sincronizzatori Goetze, noti per la loro durata e precisione nei cambi marcia. Per veicoli con campana chiusa e frizione meccanica. Scatola cambio originale Alfa Romeo Revisione completa con cuscinetti, paraoli e sincronizzatori nuovi Anelli sincronizzatori Goetze per innesti fluidi e precisi Caution EUR 600,00 net.
Coppa olio per differenziale Autodelta 1300 - 1750
AUTODELTA - Style Coppa dell’Olio in Alluminio per Alfa Romeo Capacità più che raddoppiata - più prestazioni, più protezione! Compatibile con: Alfa Romeo 1300cc - 1750cc: 750 Giulietta 101 Giulietta / Giulia Bertone Spider Giulia Berlina Questa coppa dell’olio in alluminio ad alte prestazioni firmata AUTODELTA rappresenta un upgrade tecnico intelligente per il tuo Alfa Romeo. Grazie alla maggiore capacità e alle generose alette di raffreddamento, l’olio resta più fresco anche sotto carichi elevati - perfetto per la guida sportiva, le giornate calde e i lunghi viaggi. Vantaggi principali: Temperatura dell’olio ridotta - raffreddamento ottimizzato Maggiore riserva d’olio - sicurezza in ogni condizione Lubrificazione migliorata - massima protezione per motore e componenti Un upgrade indispensabile per chi ama la performance, l’affidabilità e la passione Alfa Romeo!
Coppia Conica 7:41 101 + 105 + GTA
Satz Teller Kegelrad 7 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Coppia Conica 7:43 101 + 105 + GTA
Satz Teller Kegelrad 7 : 43 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Coppia Conica 8:43 101 + 105 + GTA
Versione Klingelnberg - DLC LAFER
Coppia Conica 9:41 101 + 105 + GTA
Satz Teller Kegelrad 9 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm Innendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Corona ingranaggio 2. - 5. marcia 101 / 105 / 115
Alfa Romeo 101 Giulietta / Giulia 106 2600 Touring Spider / Sprint / Berlina 105 / 115 GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina
Corona ingranaggio 2. - 5. marcia 101 / 105 / 115
Alfa Romeo 101 Giulietta / Giulia 106 2600 Touring Spider / Sprint / Berlina 105 / 115 GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina
Crociera per albero trasmissione 750 / 101 / 105
Giunto cardanico di qualità OE con ingrassatore Il giunto cardanico garantisce una trasmissione sicura della coppia tra cambio, albero di trasmissione e assale posteriore, consentendo al contempo la compensazione angolare. Alfa Romeo modelli 750 / 101 Alfa Romeo modelli 105, anni di produzione 1962 - 1966 Dimensioni: 23,84 x 61,30 mm Realizzato secondo standard di primo impianto per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile della trasmissione. Made in Italy
Trasmissione: Componenti di Precisione per Potenza e Dinamica di Guida
La categoria Trasmissione comprende componenti selezionati con cura per la trasmissione della potenza nei veicoli italiani classici e moderni – con particolare attenzione ad Alfa Romeo. Come OKP, specialisti in auto italiane da oltre 20 anni, offriamo un ampio assortimento di ricambi originali e riproduzioni precise per cambi, frizioni, alberi di trasmissione, ponti posteriori e differenziali.
La nostra gamma copre l’intera storia dei modelli Alfa Romeo – dalle prime 6C 2500, 1900, Giulietta/Giulia (750/101 e 105/115), ai Coupé Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, fino ai moderni 156, 159, Giulia (952) e Stelvio. Disponiamo inoltre di componenti selezionati per Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini e accessori speciali firmati Nardi e Ansa.
In questa categoria troverai elementi fondamentali della trasmissione:
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Kit frizione su misura, volani bimassa, componenti sincronizzati del cambio, kit cuscinetti – sia per cambi Alfa comuni che rari.
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Supporti albero di trasmissione, giunti elastici (Hardy) e giunti cardanici – disponibili originali o come riproduzioni precise per un funzionamento fluido e senza vibrazioni.
Grande attenzione è riservata alla tecnica del ponte posteriore e del differenziale: coppie coniche in diverse rapportature, differenziali autobloccanti, gruppi cuscinetto completi e kit guarnizioni per i modelli Transaxle come Alfetta, GTV6 e 75.
Tutti i componenti rispettano le specifiche originali o sono stati ottimizzati per una maggiore resistenza all’usura, senza compromettere il carattere autentico del veicolo.
In OKP non offriamo solo ricambi di qualità, ma anche una solida competenza tecnica per la restaurazione, manutenzione o ottimizzazione della trasmissione del tuo classico italiano o della tua Alfa da tutti i giorni. Dal disco frizione all’albero del differenziale – ti forniamo la precisione necessaria affinché la potenza arrivi dove serve: su strada.