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Anello tenuta canna 1600 - 1800cc (78-80mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta canna 2000cc (84mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta canna cilindri REINZ 2500 V6, 88 mm
Alfetta GTV 6 75 2,5 V6 155 V6 166 2,5 V6 24V 156 2,5 V6 24V
Biella 2000 - 3000cc V6
2000 - 2500 - 3000cc. V6 Alfa Romeo GTV6 Spider / GTV (916) ES 30 SZ / RZ 75 155 164 166
Biella speciale 1750 / 2000 + Alfetta + Giulietta + 75
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!
Boccola per biella 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6
Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6
Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 (Jaeger)
GT Bertone Giulia Berlina Spider Montreal Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Lancia Fulvia
Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 / 75
Alfa Romeo Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Spider / GTV 2.0 V6 Turbo Alfa SZ / RZ
Bulbo pressione olio 1300 - 2000 105/115/116 Veglia
Öldruckdose Veglia 1. Serie
Bulbo pressione olio Spider 90 - 93 + GTV6 + 75 + 164
M10 x1 -- O - 8 Bar Alfa Romeo Spider IE 86 - 89 Spider IE Bj. 90 - 93 Alfetta GTV 2,0 / GTV6 GTV4 75 / 155 / 164 SZ / RZ Zagato ES 30
Canna e pistone 2000cc IE 84mm >89
Motronic piston and liner set 84mm 2000cc injection models until 89
Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa
Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110
Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa
Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110
Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Aluminium / Nikasil
Ora finalmente disponibile in esclusiva da OKP Camicia cilindro ad alte prestazioni 78,80 mm Versione in alluminio / Rivestimento in Nikasil Riduzione di peso estrema Peso di soli 530 grammi rispetto ai 1350 grammi della camicia in ghisa Riduzione del peso del motore di oltre 3 kg - un vantaggio percepibile in termini di prestazioni e consumo! Alfa Romeo 1600cc: 105 / 115 / GTA Nikasil è un rivestimento speciale composto da nichel e carburo di silicio (Ni-SiC), utilizzato principalmente per il rivestimento delle camicie dei cilindri nei motori. Il nome Nikasil è un marchio registrato, introdotto originariamente dalla ditta Mahle. Vantaggi del Nikasil: Resistenza all'usura estremamente elevata Attrito ridotto: maggiore prestazioni e minori consumi Peso inferiore Migliore dissipazione del calore rispetto alle camicie in ghisa Utilizzato frequentemente in motori ad alte prestazioni, da corsa e in auto sportive (es. Ferrari, Porsche, ecc.). Rivestimento Nikasil® (marchio registrato di Mahle) - per la massima resistenza all'usura e prestazioni elevate. Made in Italy
Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Corsa
Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA
Canna per pistoni 1600cc. 78mm (Orig. Mahle)
Original Mahle 1600cc. 78mm Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116
Canna per pistoni 2000cc. 84,50mm Misura speciale
Cylinder Liner 84,50MM Alfa Romeo 2000cc
Canna per pistoni 2000cc. 84,50mm Racing CrMo
In esclusiva per OKP Canna pistone Racing Versione rinforzata da competizione Cromo Molibdeno Alesaggio 84,50MM Resistenza a trazione 290 - 320 N/mmq Durezza 220 - 230 HBS Alfa Romeo 2000 Motori a carburatore 105 / 115 - Modelle e altri Da usare per nostri pistoni stampati: AR 10 017 313 AR 10 017 317 Made in Italy
Dado per albero motore M20 1300 - 2000 105 115 116
Dado per Biella 1600 - 2000 cc.
(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.
Fermo sicurezza dado albero motore 101/105/115 + Alfetta
Blechsicherung für Mutter Kurbelwelle vorne Alfa Romeo 101 - Typen Giulietta / Giulia 105 / 105 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75
Fermo sicurezza per 1. - 4. supporto di banco
Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt
Fermo sicurezza per 5. supporto di banco 105 / 115 2. S.
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models Spider 90 Alfetta Giulietta Alfa 75
Fermo sicurezza per dado biella 1300 - 1750
Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta
Filtro K&N per serbatoio olio
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Flangia adattatore radiatore olio 105 / 115 2. Serie
Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindri 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Per AR 35 002 006 AR 35 002 005 AR 35 002 007
Kit montaggio radiatore olio (con termostato)
Stahlflex 120cm + 100cm
Kit montaggio radiatore olio (senza termostato)
Pistone e canna 1600cc 78mm Originale
Kolben & Buchse 1600cc. 78mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 1750cc 80mm Original
Kolben & Buchse 1750cc. 80mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 2,5 V6 GTV6 / 75 / 155 (88mm)
Kolben & Buchse 2500cc. 88mm
Pistone e canna 2000cc 84mm Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 2000cc 84mm Sport (10,4:1) Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Sport Verdichtung 10,4:1 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone Sport (1) 2000cc 84,50mm 105 / 115 + Alfetta
Pistal Racing in esclusiva per OKP Pistone stampato / Motorsport Compressione: 12 : 1 Peso : 427 Grammi Alfa Romeo Motori 2000cc. con carburatori Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Giulietta Per canna 84,50mm Made in Italy
Pistone Sport (1x) 1750 / 1800 80mm 105/115 + 116 + 75
Pistal Racing esclusivo per OKP Pistoni stampati slipper / Motorsport Modelli Alfa Romeo 1750 - 1800cc a carburatori: GT Bertone Spider Giulia Berlina Alfetta / Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Pistoni in alluminio stampato da 80mm: > Peso: 410 grammi > Rapporto di compressione: 12 : 1 > Completi di spinotti pistone > Fasce elastiche High Performance > 2 x seeger spinotto pistone Made in Italy
Pistone sport 1600 / 1800cc. 83mm Corsa OKP / Pistal
Pistal RACING exclusive for OKP Pistone Sport 83mm 418 Gramm Order the matching cylinder liners and cylinder head gasket! AR 10017740 AR 10017750 AR 10052110
Pistone sport 1600 78mm Corsa OKP / Pistal Racing
Pistal Racing in esclusiva per OKP Pistone stampato / Motorsport Compressione: 12 : 1 Peso : 369 Grammi Alfa Romeo Motori 1600cc. con carburatori Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Giulietta Made in Italy
Pompa olio GTV6 / 75 V6 / SZ / RZ
Alfa Romeo GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 SZ / RZ Made in Italy
Rinforzo basamento motore 101 / 105 / 116 + Alfa 75
Piastra di irrigidimento da competizione per il gruppo albero motore – struttura in acciaio tagliata al laser Alfa Romeo tipi 101 / 105 / 116 / 75 Questa piastra in acciaio ad alta resistenza, tagliata al laser, irrigidisce l’intero gruppo dell’albero motore e garantisce una stabilità notevolmente maggiore nella zona dei supporti di banco. Il montaggio avviene tra il blocco motore e la coppa dell’olio sui supporti dei cuscinetti di banco. L’ulteriore irrigidimento riduce le vibrazioni nel gruppo dell’albero motore e diminuisce sensibilmente il carico sui cuscinetti principali dell’albero motore – un vantaggio decisivo per motori ad alte prestazioni o ad alto regime. Vantaggi prestazionali: Gruppo albero motore molto più rigido Riduzione delle vibrazioni del motore Minore usura dei cuscinetti Maggiore capacità di carico del blocco motore Inoltre, la piastra funge da raschiaolio e impedisce che l’olio si allontani dalla pompa durante le curve veloci. In questo modo l’alimentazione dell’olio rimane stabile anche in presenza di elevate forze laterali. Testato nel motorsport Ideale per motori ad alte prestazioni e motori elaborati
Segmenti pistone 1600cc 78mm (1,50-1,75-3,50mm)
Alfa Romeo 105 / 115 -models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 1,50mm 1,75mm 3,50mm
Segmenti pistone 1600cc 78mm (1,50-1,75-4,00mm)
Segmenti pistone 1750cc 80mm (1,50-1,75-4,00mm)
Set Piston rings 80mm 1,50-- 1,75mm - 4,0mm Alfa Romeo 1750cc / 1800cc. 105 / 115 Models Alfetta GTV4 Giulietta 1300 Alfa 90 Alfa 75 Alfa Montreal (2 sets are needed)
Segmenti pistone 1800cc 80mm (1,50-1,75-3,50mm)
Segmenti pistone 1750 / 1800 80mm 1,50 mm 1,75 mm 3,50 mm Alfa Romeo 105 / 115 - Models Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Giulietta 1300 80mm
Segmenti pistone 2000cc 84mm (1,50 - 1,75 - 4,00mm)
Ölabstreifring 4,00mm
Segmenti pistone 2000cc 84mm (1,50-1,75-4,50mm)
Segmenti pistone 2000cc IE 84mm (1,50-1,75-3,50mm)
Segmenti pistone 2500cc V6 88mm (1,50-1,75-4,00mm)
Serbatoio olio alluminio 2l 200 x 150 x 70 mm
200 x 150 x 70 mm
Serbatoio recupero olio alluminio 2l completo di filtro
Serie (4 pz.) Pistoni 1750cc 80mm Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben (original) 1750cc 80mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Serie (4 pz.) Pistoni 2000cc 84mm Sport (10,4:1) Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben (original) 2000cc. 84mm Sport Verdichtung 10,4:1 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Serie (8) Bulloni per biella 1600 / 1750 - 2000cc ORIGINAL
Rimanenze di magazzino - fino ad esaurimento scorte Set di 8 bulloni di biella originali Alfa Romeo completi di dadi 1750cc - 2000cc adatti anche per 1600cc Modelli Alfa Romeo: Giulia (101) 1600cc Giulia GT Bertone Spider Berlina Zagato Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Numeri OE: 60507023 60507024 I bulloni e i dadi di biella devono sempre essere sostituiti. Non utilizzare prodotti economici provenienti dall Estremo Oriente.
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 010
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 020
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 030
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 Std
Serie bronzine banco 2000 - 3200 V6 010
Serie bronzine banco 010 Alfa Romeo 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 RZ / SZ Alfa 164 V6 Alfa 156 GTA Alfa 166 V6 Alfa GTV / Spider 916 V6 Alfa 147 GTA Alfa GT V6
Serie bronzine banco 2000 - 3200 V6 std orig MAHLE
Alfa Romeo 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 RZ / SZ Alfa 164 V6 Alfa 156 GTA Alfa 166 V6 Alfa GTV / Spider 916 V6 Alfa 147 GTA Alfa GT V6
Serie bronzine banco KING XP Racing 1300-2000cc (010)
Set Main Bearings Racing (010 - 1. Oversize) KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 1. OVERSIZE 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Serie bronzine banco KING XP Racing 1300-2000cc (std)
KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Serie bronzine biella 1600 - 2000cc 010
Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. Oversize 010 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155
Serie bronzine biella 1600 - 2000cc 010 orig. Mahle
Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. Oversize 010 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155
Serie bronzine biella 1600 - 2000cc 020 Vandervell
NOS Set con rod bearings Vandervell Limited stock 101 / 105 / 115 - Models 1600 - 2000cc.
Serie bronzine biella 2000 - 3200 V6 010
Serie bronzine biella (010) Alfa Romeo 2.0 V6 Turbo / 2.5 V6 / 3.0 V6 / 3.2 V6
Serie bronzine biella 2000 - 3200 V6 Std
Serie bronzine biella (Standard) Alfa Romeo 2.0 V6 Turbo / 2.5 V6 / 3.0 V6 / 3.2 V6
Serie bronzine biella KING XP Racing1600 - 2000cc (010)
KING XP Racing Series Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. OVERSIZE 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Serie bronzine biella KING XP Racing1600 - 2000cc Std
KING XP Racing Series Alfa Romeo 1600 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Serie semianelli / rasamenti 1300-2000cc 0.005
Serie semianelli (0.005) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Serie semianelli / rasamenti 1300-2000cc 0.010
Serie semianelli (0.010) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Serie semianelli / rasamenti 1300-2000cc std
Serie semianelli / rasamenti standard Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Supporto motore aspirazione destro cpl. 116 / 75 / 90
Supporto motore dietro 64mm Alfetta 1. serie / Giulietta
Durchmesser 64mm bis Bj. 75 1600 - 2000 Alfetta 1. Serie 1300 - 2000 Giulietta 1. Serie
Supporto motore dietro 64mm GTV6 + 75 V6
64mm Alfetta GTV6 Alfa 75 2.5 - 3.0 V6 Alfa 90 V6
Supporto motore GTV6 / 75 V6 / SZ / RZ ES 30
Alfa Romeo GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 ES 30 Zagato SZ / RZ V6
Supporto motore lato scarico sinistro cpl. 116 / 75 / 90
Supporto motore post. 62mm Alfetta + Giulietta + 75
1600 - 2000 Alfetta 1300 - 2000 Giulietta 75 TS 75 IE 75 1,8 Turbo
Tappo alluminio per albero motore 6mm
Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen
Tappo di scarico motore (con magneto) 105 /115
Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Tappo introduzione olio differenziale + trasmissione 105
Tappo di scarico olio / tappo di riempimento olio per differenziale e cambio Tappo magnetico di chiusura per una tenuta sicura dell'apertura di scarico o riempimento dell'olio. Adatto per Alfa Romeo: Serie 2600 (pompa olio) Serie 750 / 101 Serie 102 / 106 Serie 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filettatura M22 × 1,5 L'elemento magnetico integrato raccoglie le particelle metalliche di usura presenti nel circuito dell'olio e contribuisce a ridurre l'usura del sistema di trasmissione.
Tappo introduzione olio differenziale + trasmissione 105
Tappo di scarico olio / tappo di riempimento olio per differenziale e cambio Tappo di chiusura per una tenuta sicura dell'apertura di scarico o di riempimento dell'olio, utilizzato anche nella testata del cilindro. Adatto per Alfa Romeo: Serie 2600 (pompa olio) Serie 750 / 101 Serie 102 / 106 Serie 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filettatura M22 × 1,5
Tappo olio 750 / 101 / 105 / 116
Tappo olio zincato di alta qualità - versione rinforzata Tappo dell’olio realizzato con precisione in acciaio zincato con incisione OLIO. A differenza di molte repliche più sottili, questo tappo ha lo spessore corretto del materiale, garantendo un montaggio stabile e una perfetta tenuta, senza allentarsi con il calore o le vibrazioni. Fornito con una guarnizione in sughero resistente per una tenuta perfetta e una lunga durata. Alfa Romeo 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Tappo olio con sfiato GTA / 101 / 105
Tappo olio con sfiato GTA - zincato (Versione Autodelta) Tappo olio di alta qualità, realizzato con precisione in acciaio zincato. Questa versione rinforzata da competizione è stata sviluppata appositamente per l uso impegnativo nel motorsport e su vetture stradali ad alte prestazioni. A differenza di molte riproduzioni con materiale troppo sottile, questo tappo ha il corretto spessore del materiale, garantendo un montaggio stabile, resistente alle vibrazioni e al calore. Il tappo rimane sicuro e ben sigillato anche ad alte temperature e regimi motore elevati. Il tappo è dotato di un sistema di sfiato integrato in stile GTA, che assicura una ventilazione ottimale del basamento - ideale per l’uso in ambito racing e su motori potenziati. Inclusa una guarnizione in sughero resistente per una perfetta tenuta e lunga durata. Adatto ai seguenti modelli Alfa Romeo: 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi + GTA / GTAm Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Tappo olio con sfiato GTA / 101 / 105 INOX
Tappo olio con sfiato GTA - Acciaio inox lucidato (Versione Autodelta) Tappo olio di alta qualità, realizzato con precisione in acciaio inossidabile lucidato. Questa versione rinforzata da competizione è stata sviluppata appositamente per l uso impegnativo nel motorsport e su vetture stradali ad alte prestazioni. A differenza di molte riproduzioni con materiale troppo sottile, questo tappo ha il corretto spessore del materiale, garantendo un montaggio stabile, resistente alle vibrazioni e al calore. Il tappo rimane sicuro e ben sigillato anche ad alte temperature e regimi motore elevati. Il tappo è dotato di un sistema di sfiato integrato in stile GTA, che assicura una ventilazione ottimale del basamento - ideale per l’uso in ambito racing e su motori potenziati. Inclusa una guarnizione in sughero resistente per una perfetta tenuta e lunga durata. Adatto ai seguenti modelli Alfa Romeo: 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi + GTA / GTAm Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Tappo olio INOX 750 / 101 / 105 / 116
Tappo olio in acciaio inox lucidato di alta qualità - versione rinforzata Tappo dell’olio realizzato con precisione in acciaio inox lucidato e inossidabile con incisione OLIO. A differenza di molte repliche più sottili, questo tappo ha lo spessore corretto del materiale, garantendo un montaggio stabile e una perfetta tenuta, senza allentarsi con il calore o le vibrazioni. Fornito con una guarnizione in sughero resistente per una tenuta perfetta e una lunga durata. Alfa Romeo 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Categoria Blocco Motore – La Base della Potenza per Alfa Romeo
La categoria blocco motore comprende tutti i componenti essenziali per la parte inferiore del motore Alfa Romeo – tra cui supporti motore, pistoni e canne, bielle, alberi motore e tutti i componenti del circuito dell’olio. Tutti i pezzi sono progettati per offrire elevata precisione dimensionale, resistenza meccanica e stabilità termica – ideali sia per ricostruzioni originali che per elaborazioni sportive.
La gamma è completata da prigionieri di alta qualità e accessori di montaggio. Con i componenti lavorati con precisione del nostro assortimento, garantite struttura, bilanciamento e lubrificazione del vostro motore – per molti anni di affidabilità su strada o in pista.