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Barra stabilizzatrice 30mm Alfetta + GTV/6 + 75 Uniball
Barra antirollio anteriore sportiva 30 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 con uniball da corsa di alta qualità Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo. Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri. Tuttavia, questo tipo di assetto non è ideale per i track day o per un uso sportivo su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano e le forze di aderenza complessive si riducono. Inoltre, l’allineamento delle ruote viene compromesso, causando un comportamento meno preciso. Per una guida veloce su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio in modo che il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima. Il kit completo viene fornito con boccole in poliuretano e collegamenti uniball M14.
Barra stabilizzatrice post. 26mm Alfetta + GTV/6 + 75 orig.
Rimanenze: Barra antirollio posteriore sportiva 26 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 in forma originale Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo. Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo, l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri. Tuttavia, questo assetto non è ideale per i track day o per una guida sportiva su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano, riducendo la forza di aderenza complessiva. Inoltre, l’allineamento delle ruote ne risente, causando un comportamento meno preciso. Per una guida sportiva su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio affinché il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima. Questa barra antirollio posteriore da 26 mm è realizzata nella forma originale. I modelli V6 beneficiano notevolmente di questa barra, e le versioni Twin Spark diventano ancora più agili. Nota: Le modifiche ai punti di fissaggio sono necessarie solo per il montaggio su GTV6. Sui modelli Milano e 75 si adatta direttamente senza modifiche.
Barra stabilizzatrice post. 26mm Alfetta/GTV/6 + 75 Uniball
Barra antirollio posteriore sportiva 26 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 con uniball da corsa di alta qualità Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo. Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri. Tuttavia, questo tipo di assetto non è ideale per i track day o per un uso sportivo su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano e le forze di aderenza complessive si riducono. Inoltre, l’allineamento delle ruote viene compromesso, causando un comportamento meno preciso. Per una guida veloce su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio in modo che il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima. Forniamo barre antirollio posteriori da 26 mm. I modelli V6 traggono grande beneficio da queste barre, e le versioni Twin Spark diventano ancora più agili. Nota: Le modifiche ai punti di fissaggio sono necessarie solo per il montaggio su GTV6. Sui modelli Milano e 75 si adatta direttamente senza modifiche.
Boccola assale posteriore Alfetta / GTV/6 + 75 Uniball
Alfa Romeo Alfetta GTV6 Alfa 75 The rear De Dion axle is centrally mounted to the chassis in a rubber bush. This bush may deform under hard cornering, which will cause the rear axles position to slightly change undeneath the car. To counter eliminate this effect, the center mounting bush can be replaced by a ball joint assembly. We have tested this on all models of 116 series cars and even against BRAND new rubber bush you can feel the difference! Our set includes ball joint, housing in aluminum, bushes and bearing: all parts you need for a trouble-free installation without any other parts required.
Boccola assale sospensione post A + GL + 75 + 90
Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV Alfa 75 RZ / SZ Zagato (ES 30)
Boccola centrale watt barra torsione SuperPro Alfetta + 75
Polyurethan Alfa Romeo Alfetta Berlina Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Boccola inferiore per triangolo anteriore 116 / Alfa 75
Alfetta GTV 4 / GTV 6 Alfetta Limousine Giulietta Limousine Alfa 75 RZ / SZ Zagato ES 30 Lamborghini Diablo
Coppia silentbloc per barre torsione ant. Superpro Alfetta
Polyurethan Alfetta Berlina Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Coppia silentbloc per tirante superiore Superpro Alfetta
Polyurethan Alfetta Berlina Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Coppia snodi racing leve superiore 116 / 75
Normally the caster rod is connected to the inner fender with two very weak rubbers, this creates sloppy corners and braking. Our solution is a caster ball joint which fits in place of the rubbers (chassis modification is needed), using also a steel plate to reinforce the connection. Alfa Romeo Alfetta Giulietta GTV4 GTV6 Alfa 75 Alfa 90
Kit boccole (5) watt barra di torsione SuperPro Alfetta + 75
Polyurethan Alfa Romeo Alfetta Berlina Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Kit Watt barra di torsione post. Alfetta / GTV/6 + 75 Uniball
The de dion rear axle is hold in its place by the watt linkage. The watt linkage is mounted on the rear end of the dion tube on one side, and connected to the body on both left and right side of the car. The original watt linkage is fitted with rubber bushes (silent blocks), which will flex and results in a sloppy rear and a delay in the settlings of the rear of the car during the entry stage of a corner. We supply a ball joint fitted watt linkage with modified length for lowered cars. With our linkage the car will have excellent transient handling and you will feel it respond without the usual delay. This kit also come with the Watts centre bearing which is a billet aluminium part which includes 2 bearings.
Serie (2) Tasselli Femm. leva A+GTV6+GL+75 SuperPro
Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Silentbloc per ponte posteriore Alfetta + Giulietta + 75
Buchse für Panhardstab Alfetta, Giulietta, Alfa 90 + Alfa 75 4 Stk. werden benötigt.
Silentbloc per stabilizzatrice ant. 105 / 116 / 75 (33mm)
Silentbloc anteriore 33mm superiore/inferiore Alfa Romeo 105 / 115 Montreau Alfetta Giulietta GTV Alfa 75 Alfa 2600 (106)
Snodo per leve superiore Alfetta / Giulietta / GTV / 75
Schwingarmgelenk oben rechts oder links Alfa Romeo Alfetta Giulietta GTV4 GTV6 Alfa 75 Alfa 90 OE - Erstaustrüstungs Qualität Made in Italy
Supporti barra stab. ant. Afetta + GTV + 75 22mm SuperPro
22mm Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Supporti barra stab. post. Afetta+GTV + 75 SuperPro 30mm
30mm Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Supporti barra stab. post. GTV/6 + 75 SuperPro 26mm
Alfa Romeo Alfetta GTV/6 Alfa 75 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Supporti barra stab. post. GTV6 + 75 SuperPro 21mm
Alfa Romeo Alfetta GTV6 Alfa 75 2.0TS + 75 Turbo + 75 V6 Alfa 90 V6 SuperPro è un innovativo produttore australiano di boccole e parti di sospensioni in poliuretano per autoveicoli. Questi componenti di alta qualità sono progettati appositamente per aiutare le sospensioni e migliorano la stabilità, la maneggevolezza e il controllo della vettura nell'impiego stradale, fuoristrada e su pista. Migliorano la maneggevolezza, riducono l usura degli pneumatici e aumentano il piacere alla guida, il tutto senza introdurre rumori o vibrazioni indesiderate.
Supporto in gomma barra stab. ant. Afetta/GTV + 75 22mm
Alfa Romeo Alfetta Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90
Nella sottocategoria Sospensioni trovi componenti telaistici per collegare ruote e assali alla scocca del veicolo.
La sospensione è fondamentale per la stabilità di guida, la precisione dello sterzo e il comfort di marcia. Deve assorbire in modo affidabile le forze di accelerazione, frenata e curva, consentendo un movimento della ruota guidato, ammortizzato e controllato.
La nostra gamma comprende bracci oscillanti, tiranti dell’assale, snodi sferici, silentblock e collegamenti alla barra stabilizzatrice – disponibili sia in versione originale che rinforzata, conformi alla geometria originale e al peso del veicolo.
Molti componenti sono disponibili singolarmente o come unità preassemblate, per una riparazione efficiente o una revisione dell’assetto. Prestiamo particolare attenzione alla qualità dei materiali, alla precisione d’adattamento e alla durabilità nel tempo.