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Kupplungsnehmerzylinder 164 / 155 V6 / Spider / GTV V6
Spider / GTV (916) V6 155 V6 156 V6 164 TS + V6 + TD
Simmerring Getriebe vorne 164 / 155 / Spider / GTV
Simmerring mit Führungshülse Schaltgetriebe Alfa 145 / 146 (930) 1.9 JTD Alfa 146 Alfa 147 (937) 1.9 JTD, 3.2 V6 GTA Alfa 155 (167) 1.6, 1.8, 2.0 TS Alfa 156 (932) 1.9 JTD, 2.4 JTD, 2.5 V6 24V, 3.2 V6 GTA Alfa 156 SW (932) 1.9 JTD, 2.4 JTD, 2.5 V6 24V, 3.2 V6 GTA Alfa GT Coupe (937) 1.9 JTD, 3.2 V6 24V Alfa 166 (936) 2.0 TS, 2.0 TB, 2.5 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 2.4 JTD Alfa GTV (916) 2.0 TB, 3.0 V6, 3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V Alfa Spider (916) 2.0 TB, 3.0 V6, 3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V Lancia Delta Integrale
Antrieb: Präzisionskomponenten für Kraftübertragung und Fahrdynamik
Die Kategorie Antrieb umfasst sorgfältig ausgewählte Komponenten für die Kraftübertragung klassischer und moderner italienischer Fahrzeuge – mit einem besonderen Schwerpunkt auf Alfa Romeo. Als OKP, Ihr Spezialist für italienische Automobile mit über 20 Jahren Erfahrung, bieten wir ein breites Sortiment an Originalteilen und passgenauen Nachfertigungen für Getriebe, Kupplung, Kardanwelle, Hinterachse und Differential.
Unser Fokus liegt auf der vollständigen Abdeckung der Alfa Romeo Modellhistorie - von den frühen 6C 2500, 1900 und Giulietta/Giulia Baureihen (Typ 750/101 sowie 105/115), über die Bertone-Coupés, Spider, Alfetta, 75 und GTV/Spider 916, bis hin zu den modernen Modellen wie 156, 159, Giulia (952) und Stelvio. Darüber hinaus führen wir ausgewählte Antriebskomponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Zubehörteile von Nardi und Ansa.
In dieser Kategorie finden Sie zentrale Elemente für die Kraftübertragung: passgenaue Kupplungssätze, Zweimassenschwungräder, synchronisierte Getriebekomponenten und Lagerkits für gängige wie auch seltene Alfa-Getriebevarianten. Unsere Kardanwellenlager, Hardyscheiben und Gelenke sind entweder original oder als präzise Nachfertigungen erhältlich und garantieren vibrationsfreien Lauf.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Hinterachs- und Differenzialtechnik: von Kron- und Tellerradsätzen in verschiedenen Übersetzungen über Sperrdifferenziale bis hin zu kompletten Lagereinheiten und Dichtkits für Transaxle-Modelle wie Alfetta, GTV6 oder 75.
Alle Bauteile entsprechen entweder den Originalspezifikationen oder wurden bei Verschleißteilen gezielt auf höhere Belastbarkeit optimiert - ohne den Charakter des Originals zu verändern.
Als OKP stehen wir nicht nur für hochwertige Teile, sondern auch für technische Kompetenz bei der Restaurierung, Wartung oder Modifikation der Antriebstechnik Ihres italienischen Klassikers oder Alltags-Alfa. Von der Kupplungsscheibe bis zur Differenzialwelle - wir liefern Präzision, damit die Kraft ankommt, wo sie hingehört: auf die Straße.