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Befestigungskit für Aufhängungsgummi 101 / 106 / 105
Kit Befestigung für Auspuff Aufhängung Alfa Romeo 750 / 101 / 102 / 106 / 105 / 115 - Typen Pro Aufhängung werden 2 Kit benötigt
Buchse Auspuffhalter 750 / 101 / 1900 / 2000 / 2600
Silentbuchse Auspuffhalterung 750 / 101 1900 / 2000 / 2600 Typen Auch Getriebeaufhängungsbuchse 1900
Dichtring Schalldämpfer hinten 102 / 106 / 105 / 115
Dichtring für Schalldämpfer hinten Alfa Romeo 105 / 115 Modelle Giulia Spider Bertone Berlina Junior Zagato 102 / 106 - Modelle 2000 Sprint / Spider / Berlina 2600 Sprint / Spider / Berlina
Feingewindemutter Kupfer Krümmer M8 x 1 (SW 12)
OKP Spezialmutter Feingewinde Mutter für Auspuffkrümmer usw. M8 x 1 SW 12 (Selbstsichernd) Schlüsselweite 12 für einfacheres Lösen und Festziehen Alfa Romeo und andere Fahrzeuge
Feingewindemutter M8 x 1 (13er Schlüsselw.) verzinkt
Für Ansaugbrücke werden 7 Stk. Mutter benötigt. Für Vergaserflansche werden 8 Stk. Muttern benötigt.
Hosenrohrdichtung 1300 - 2000 Nord / 750 / 101
750 / 101 Giulietta 2000 / 2600 Spider / Sprint / Berlina 105 Modelle
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1 SW12
K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1,5 SW12
K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1,50 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M12 x 1,5 SW14
K Nut - Sicherungsmutter M12 x 1,50 Schlüsselweite 14MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M6 x 1 SW7
K Nut - Sicherungsmutter M6 x 1 Schlüsselweite 7MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M7 x 1 SW8
K Nut - Sicherungsmutter M7 x 1 Schlüsselweite 8MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1 SW10
K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1,25 SW10
K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1,25 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
Krümmerdichtung 1900 / 2000 / 2600
Auspuff Krümmerdichtung Alfa Romeo 2000 Typ 102 Alfa Romeo 2600 Typ 106
Montagesatz Auspuff 1300 - 2000 Nord / 105 / 115
Montagesatz Auspuff (Incl. aller erforderlichen Anbauteile) Alfa Romeo Giulia Bertone Spider Berlina Junior Zagato
Schalldämpfer hinten 2000 / 2600 Sprint / Spider
Endschalldämpfer Alfa 102 (2000) Sprint / Spider Alfa 106 (2600) Sprint / Spider
Schalldämpfer mitte 2000 / 2600 Sprint / Spider
Alfa Romeo 102 (2000) Sprint / Spider Alfa Romeo 106 (2600) Sprint / Spider
Schalldämpfer vorne 2000 Touring Spider
Vorschalldämpfer Alfa Romeo 102 (2000) Touring Spider
Auspuffanlage: Klang, Leistung und Originalität für italienische Fahrzeuge
Die Kategorie Auspuffanlage bietet ein breites Sortiment an Serienschalldämpfern, Sportauspuffanlagen, Katalysatoren sowie allen zugehörigen Dichtungen, Haltern und Verbindungsteilen - für klassische und moderne italienische Automobile. Als OKP, Ihr Spezialist mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich italienischer Fahrzeuge, legen wir besonderen Wert auf passgenaue Komponenten, die sowohl den technischen Anforderungen als auch dem charakteristischen Klangbild gerecht werden.
Unser Sortiment deckt die gesamte Alfa Romeo Modellpalette ab - von den historischen 6C- und 1900-Modellen, über die Giulietta und Giulia Baureihen (750, 101, 105/115), bis hin zu den sportlichen Bertone-Coupés, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, Giulia (952) und dem Stelvio. Ergänzend führen wir Auspuffkomponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Zubehör renommierter Hersteller wie Ansa, CSC und Imasaf.
In dieser Kategorie finden Sie unter anderem:
Serienschalldämpfer und Auspuffrohre in originaler Form und Materialausführung - für eine originalgetreue Optik und akustische Zurückhaltung im Sinne der Werksabstimmung.
Sportauspuffanlagen und Endschalldämpfer mit optimiertem Durchsatz und kernigem Klang - für mehr Drehfreude und ein charakterstarkes Sounderlebnis, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren.
Katalysatoren - sowohl für Fahrzeuge mit Original-Kat als auch als Nachrüstungslösung, konform mit Abgasnormen und in technischer Abstimmung auf den jeweiligen Motor.
Dichtungen, Montagesätze, Halterungen und Verbindungselemente - alles für einen fachgerechten und langlebigen Einbau.
Ob originalgetreuer Wiederaufbau, sportlicher Umbau oder moderne Nachrüstung - mit den Komponenten aus unserer Kategorie Auspuffanlage sorgen Sie für den richtigen Ton und verlässliche Performance in Ihrem italienischen Klassiker oder Alltagsfahrzeug.