Anlaufscheibe Kettenrad 750/101 / 105/115 / 75 / 155 / 164

Aufnahme für Ventilfeder unten 105 / 116 / 75 / 165 / 155

Aufnahme für Ventilfeder unten Alfa Romeo 4 - Zylinder Motoren 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa Vgl.-nr. 101100330200 / 60506814

Auslaßventil 1300cc, 101, 105, 34 mm

Auslaßventil 1600 - 1750cc 101 / 105 / 116 (37 mm)

Auslaßventil 2000cc 105 / 115 / 116 (40mm)

Auslaßventilführung std 101 / 105 / 116 / 75 (9mm)

Auslaßventilführung Übermaß (9mm)

Blechsicherung Nockenwelle 1300 - 2000cc

Buchse für Steuerräder (Motorblock) 105 / 115 14,50mm

Buchse für Steuerräder im Motorblock Alfa Romeo 2000cc Höhe circa 14,50mm

Buchse für Steuerräder (Motorblock) 105 / 115 17,50mm

Buchse für Steuerräder im Motorblock Alfa Romeo 1300 - 1700cc Höhe circa 17,50mm

Einlaßventil 1300cc 101 / 105 (37mm)

Einlaßventil 1600 - 1750cc 101 / 105 / 116 (41 mm)

Einlaßventil 2000cc 105 / 115 / 116 (44mm)

Alle 2000cc Modelle ausser Spider IE Bj. 90 - 93 44mm Durchmesser

Einlaßventil Sport 2000cc (45mm)

hartverchromte Schäfte, dadurch haltbarer. Schaftdurchmesser +0,02 mm über Werksmass, ideal für gelaufene oder leicht verschlissene Führungen. Absatz am Schaftende 1,00 mm länger, dadurch Ventil problemlos kürzbar ohne Gefahr des Aufsitzens der Plättchen auf den Keilen. Ventillänge +0,5 mm, ideal bei umgeschliffenen Nockenwellen. Ventile geeignet mit 75 TS Federn bis zu einem Ventilhub von 12,00 mm, die Federgometrie sollte wie immer bei schärferen Nockenwellen angepasst werden. 45° Sitzwinkel, bis zu 10 % bessere Durchströmungswerte im höheren Ventilhubbereich in Verbindung mit optimierten Ventilsitzwinkeln. Tellerdurchmesser: 45 mm optimale Ausnutzung der Sitzreserve. gefertigt nach Grossseriennormen, Hersteller ISO-Zertifiziert. problemlos umschleifbar auf 30° Sitzwinkel. problemlos umarbeitbar für Sonderzwecke, Gr.1 Racing. Mit diesen Ventilen können Zündkerzen in Standardgröße gefahren werden. Made in Italy

Einlaßventilführung std 101 / 105 / 116 / 75 (9mm)

Einlaßventilführung Übermaß 101 / 105 / 116 / 75 (9mm)

Einlaßventilsitz (bleifrei) 2000cc (45,45mm)

Elring Ventilschaftdichtung grün 1300-3000cc (9mm)

OE - Elring Ventilschaftdichtung grün (9mm) Verstärkte Version - Metallummantelt Einlass - und Auslass Seite 1300 - 2000cc. 2.0V6 - 2.5V6 - 3.0V6 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 166 Made in Germany

Feder für Kettenspanner 1300 - 2000cc

Keil für Kettenspanner 1300 - 2000cc

Keil für Nockenwelle Alfa 105 / 115 + 75 + 155 + 164 + 916

Sicherungskeil für Nochenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522

Kettenschloß 750 / 101 / 105 / A / GL / 75 / 164 / 155

Kettenspanner unten 2600 / Montreal / Baureihe 105

Endlich vorbei mit dem Rasseln der unteren Steuerkette. Da von Alfa Romeo werksseitig kein Kettenspanner für die untere Kette verbaut wurde und diese nicht spannbar war, kam es sehr häufig zu lautem Rasseln aus dem Kettenkasten. Ausserdem verschleissen bei zu langer Kette die Steuerräder der Ketten übermäßig und es kann zu Motorschäden kommen. Das Wechseln der unteren Steuerkette ist sehr aufwendig, da beim Erneuern der gesamte vordere Steuerdeckel inklusive Riemenscheibe usw. aus- und eingebaut werden muß. Abhilfe verschafft hier unser mechanischer Kettenspanner, welcher lange Zeit für die richtige Spannung der Kette sorgt.

Nockenwelle 1300-2000cc (Vgl. Nr. 105 02 03200 01)

Vgl.nr. 105020320001 1300 - 2000 Nord Einlaß / Auslaß 1600 - 2000 Alfetta Einlaß / Auslaß 1300 - 2000 Giulietta Einlaß / Auslaß 1600 - 2000 Alfa 75 Vergaser Einlaß / Auslaß Spider 2.0 IE Auslaß Alfa 75 1.8 IE Auslaß Alfa 75 1.8 Turbo Auslaß