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Ausrücklager mech. Kupplung 750 / 101 / 105
Kupplungsdrucklager 101 / 105 Modelle mit mechanischer Kupplung Inklusive 2 Befestigungsklammern.
Ausrücklager mechanische Kupplung 750 / 101 / 105
Kupplungsdrucklager original Version 101 / 105 Modelle mit mechanischer Kupplung Inklusive 2 Befestigungsklammern.
Austausch Hinterachse 9/41 Giulietta 750 / 101 1300cc
Original Alfa Delta Hinterachse im Austausch Übersetzung 9/41 - ohne Sperrdifferential Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 1300cc Giulietta / Giulia Werksgerechte Ausführung, komplett überholt und einbaufertig. Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 1190,00 (inkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden! Made in Italy
Behälter f. Kupplungsgeber 105 (RHD) + 1750cc. USA
Behälter für Bremsflüssigkeit für Kupplungsgeber 105 - Typen Rechtslenker 1970 - 1078 1750 GTV 1. Serie USA (Version mit 2. Bremskraftverstärker) 1750 Rundheck Spider USA (Version mit 2 Bremskraftverstärker) Kann auch für andere Fahrzeuge und Rennsport / Racing verwendet werden.
Buchse Getriebe 750 / 101 Giulietta (4-Gang)
Buchse Getriebeaufhängung (48mm) Alfa Romeo 750 / 101 - Typen (4 Gang)
Dichtung Differential Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Typen
Dichtung (verstärkt) für Differential unten. Verwendbar für alle Modelle (mit und ohne Differentialsperre) Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal Made in Italy
Differential mit Teller / Kegelrad 9:41 750 / 101 1300cc
1300cc Giulietta / Giulia für kleine Achswellen überprüftes gebrauchtes Originalteil
Druckplatte mech. Kuppl. 750 / 101 / 105 + GTA
Druckplatte Neuteil Fahrzeuge mit mechanischer Kupplung Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 - Typen GTA
Feder Ausrücklager mech. Kupplung 750 / 101 / 105
Haltefeder zum Befestigen des Ausrücklagers auf der Ausrückgabel Originalversion 750 / 101 Typen 105 1. Serie mit mechanischer Kupplung
Getriebelager Haupt- / Vorgelegewelle hinten 750 Giulietta
1300cc Giulietta 750 4-Gang Getriebe
Getriebelager Hauptwelle mitte 1300cc 750 Giulietta
1300cc Giulietta 750 4-Gang Getriebe
Getriebelager Hauptwelle vorne 1300cc 750 Giulietta
1300cc Giulietta 750 4-Gang Getriebe
Getriebelager Vorgelegewelle vorne 1300cc 750 Giulietta
1300cc Giulietta 750 4-Gang Getriebe
Gummiabdeckung Getriebetunnel 750 / 101 / 105
Gummiabdeckung Getriebetunnel Alfa Romeo 750 - Typen (nur 5 Gang) 101 - Typen 105 - Typen
Gummimanschette Ausrückhebel 750 / 101 / 105 1.Serie
Gummimanschette für Ausrückhebel Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie Fahrzeuge mit mechanischer Kupplung
Gummiplättchen Kardanwelle 750/101/102/106/105/115
750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen
Antrieb: Präzisionskomponenten für Kraftübertragung und Fahrdynamik
Die Kategorie Antrieb umfasst sorgfältig ausgewählte Komponenten für die Kraftübertragung klassischer und moderner italienischer Fahrzeuge – mit einem besonderen Schwerpunkt auf Alfa Romeo. Als OKP, Ihr Spezialist für italienische Automobile mit über 20 Jahren Erfahrung, bieten wir ein breites Sortiment an Originalteilen und passgenauen Nachfertigungen für Getriebe, Kupplung, Kardanwelle, Hinterachse und Differential.
Unser Fokus liegt auf der vollständigen Abdeckung der Alfa Romeo Modellhistorie - von den frühen 6C 2500, 1900 und Giulietta/Giulia Baureihen (Typ 750/101 sowie 105/115), über die Bertone-Coupés, Spider, Alfetta, 75 und GTV/Spider 916, bis hin zu den modernen Modellen wie 156, 159, Giulia (952) und Stelvio. Darüber hinaus führen wir ausgewählte Antriebskomponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Zubehörteile von Nardi und Ansa.
In dieser Kategorie finden Sie zentrale Elemente für die Kraftübertragung: passgenaue Kupplungssätze, Zweimassenschwungräder, synchronisierte Getriebekomponenten und Lagerkits für gängige wie auch seltene Alfa-Getriebevarianten. Unsere Kardanwellenlager, Hardyscheiben und Gelenke sind entweder original oder als präzise Nachfertigungen erhältlich und garantieren vibrationsfreien Lauf.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Hinterachs- und Differenzialtechnik: von Kron- und Tellerradsätzen in verschiedenen Übersetzungen über Sperrdifferenziale bis hin zu kompletten Lagereinheiten und Dichtkits für Transaxle-Modelle wie Alfetta, GTV6 oder 75.
Alle Bauteile entsprechen entweder den Originalspezifikationen oder wurden bei Verschleißteilen gezielt auf höhere Belastbarkeit optimiert - ohne den Charakter des Originals zu verändern.
Als OKP stehen wir nicht nur für hochwertige Teile, sondern auch für technische Kompetenz bei der Restaurierung, Wartung oder Modifikation der Antriebstechnik Ihres italienischen Klassikers oder Alltags-Alfa. Von der Kupplungsscheibe bis zur Differenzialwelle - wir liefern Präzision, damit die Kraft ankommt, wo sie hingehört: auf die Straße.