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Dichtung für Zündverteiler Alfa / Ferrari / Fiat / Lancia
Dichtung (Verstärkt mit Siliconauflage) Zündverteiler Magneti Marelli Alfa Romeo GTA / GTAM / Montreal Ferrari Dino 206 - 246 Ferrari 208 - 308 Ferrari Mondial 8 Ferrari 365 GT4 BB Ferrari 512BB Fiat Dino V6 Lancia Stratos V6
Flame Thrower Zündspule 12V Alfa Romeo 4 + 6 Zylinder
Der deutlich stärkere Zündfunke der Flame-Thrower Hochleistungszündspule erzeugt eine verbesserte Verbrennung, erhöhte Motorleistung, verringerte Abgas- und Verbrauchswerte. Optimal zur Erzielung der vollen möglichen Leistung bei Verwendung unserer Ignitor Elektronikzündung. Je nach technischer Notwendigkeit MIT oder OHNE Vorwiderstand anschließbar als leistungsstarker Ersatz der Originalzündspule. 40.000 Volt max. Ausgangsleistung 3.0 Ω interner Primärwiderstand, Induktivität 10.0 mH Sekundärwiderstand 9.0 Kilo-Ω Windungsverhältnis 80:1 ölgefüllt, schwarz Höhe ca. 152 mm Ø ca. 55 mm
Halter für Zündkabel (10 Kabel)
Halte Clip für Zündkabel Universal (10 Zündkabel) Made in Italy
Halter für Zündkabel (2 Kabel)
Halte Clip für Zündkabel Universal (2 Zündkabel) Made in Italy
Halter für Zündkabel (4 Kabel)
Halte Clip für Zündkabel Universal (4 Zündkabel) Made in Italy
Halter für Zündkabel (6 Kabel)
Halte Clip für Zündkabel Universal (6 Zündkabel) Made in Italy
Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Bosch 1. Serie
Petronix Ignitor Umrüstung für Bosch Verteiler mit zweiteiligem Zündkontakt für Bosch Verteiler ohne Einkerbung am Verteilerrand. Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.
Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Bosch 2. Serie
Petronix Ignitor Umrüstung für Bosch Verteiler mit einteiligem Zündkontakt für Bosch Verteiler mit Einkerbung am Verteilerrand Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.
Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Marelli
Petronix Ignitor Für Marelli Zündverteiler Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.
Ignitor Zündverteiler elektronisch 105 / 115 m. Unterdr
Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. The vacuum advance version also has a custom tailored advance curve to suit most applications. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.
Ignitor Zündverteiler elektronisch 1300 - 2000 101/105/115
Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.
O - Ring für Schaft Zündverteiler 750 / 101 / 105 / 115 / 116
O - Ring für Schaft Zündverteiler Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
Original Bosch Zündverteiler 105 / 115 (Unterdruck) NOS
OE-Qualität für Alfa Romeo 105/115-Modelle: Bosch 0 231 168 014 JFUD4 Made in Germany New Old Stock - Restposten und Einzelstücke können Lagerspuren aufweisen.
Satz Zündkabel 7mm (original Grün) 101 / 105 / A / GL / 75
Zündkabel original 7mm in grüner Italien Ausführung Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 (Vergaser)
Starter Druckschalter 12V chrom Classic
Starter / Druckschalter 12V chrom Classic Universal
Starter Druckschalter Bosch GTA + 101 / 105 Race
Starter Druckschalter Bosch RACE Alfa Romeo 750 / 101 102 / 106 105 / 115 GTA / GTAM Verwendbar auch für andere Fahrzeuge wie z.B. Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati
Unterbrecher Bosch 2-teilig 101 / 106 / 105 1. Serie
105 1. Serie Typen 101 Typen 2600 Spider / Sprint (BOSCH Verteiler VJ 6 BR 63 MK)
Unterbrecherkontakt Marelli 1300 - 2000cc Nord / A / GL
Unterbrecherkontat Magneti Marelli Alfa Romeo Bertone Spider Giulia Berlina Zagato Alfetta Giulietta Alfa 90
Verteilerfinger Bosch 101 / 106 / 105 1. Serie
Verteilerfinger geschraubt für Bosch Verteiler 105 1. Serie Typen 101 Typen 2600 Spider / Sprint (BOSCH Verteiler VJ 6 BR 63 MK)
Verteilerkappe 1300 - 2000cc 2. Serie
Verteilerkappe Preisgünstige Alternative zu BOSCH oder BERU Für BOSCH Verteiler Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 AR Spider 1990 - 1993 Alfa 75 + Alfa 75 Turbo Alfa 164 Alfa 33 1,7 IE 1990 - 94 BMW 02 BMW 1500 - 2000 BMW 5er Limousine Lancia Beta Peugeot 504 / 505 Porsche 914/4 und 924 Volkswagen Käfer / Golf I Verteilerkappe mit Nase unten zur Fixierung in der korrekten Position
Verteilerkappe 1300 - 2000cc 2. Serie Original BERU
Verteilerkappe Original BERU Für BOSCH Verteiler Verwenden Sie nur Qualitätsersatzteile! Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 AR Spider 1990 - 1993 Alfa 75 + Alfa 75 Turbo Alfa 164 Alfa 33 1,7 IE 1990 - 94 BMW 02 BMW 1500 - 2000 BMW 5er Limousine Lancia Beta Peugeot 504 / 505 Porsche 914/4 und 924 Volkswagen Käfer / Golf I Verteilerkappe mit Nase unten zur Fixierung in der korrekten Position
Verteilerkappe 1300 - 2000cc 2. Serie Original Bosch
Verteilerkappe Original BOSCH OEM - Erstausrüstungsqualität Für BOSCH Verteiler Verwenden Sie nur Qualitätsersatzteile! Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 AR Spider 1990 - 1993 Alfa 75 + Alfa 75 Turbo Alfa 164 Alfa 33 1,7 IE 1990 - 94 BMW 02 BMW 1500 - 2000 BMW 5er Limousine Lancia Beta Peugeot 504 / 505 Porsche 914/4 und 924 Volkswagen Käfer / Golf I Verteilerkappe mit Nase unten zur Fixierung in der korrekten Position
Vorwiderstand 1,8 Ohm für Hochleistungs Zündspule Bosch
Unbedingt mit zu verwenden bei Bosch Hochleistungs Zündspule AR 40 003 004
Zündkerze NGK BR7EIX Fast Road IRIDIUM 105 / GTA/308
Iridium Zündkerze für Sportliche Straße Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Ferrari 308 GTBi / GTSi Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.
In der Kategorie Zündung finden Sie alle Komponenten für eine zuverlässige, leistungsstabile Zündanlage bei klassischen und modernen Fahrzeugen. Unser Sortiment umfasst Zündverteiler, Unterbrecherkontakte, Kondensatoren, Zündspulen, Zündkabel, Verteilerläufer, Verteilerkappen, Kerzenstecker, Zündkerzen und Steuergeräte.
Die Teile sind sowohl in Originalausführung als auch in optimierter Variante für sportlich genutzte Fahrzeuge erhältlich - mit verbessertem Zündverhalten, höherer Funktionsreserve und thermischer Belastbarkeit. Für Fahrzeuge mit elektronischer Zündung bieten wir passende Module, Sensorik und abgestimmte Peripheriekomponenten.
Alle Zündteile sind präzise gefertigt, fahrzeugspezifisch abgestimmt und montagebereit - für einen stabilen Zündfunken, sauberen Motorlauf und verlässliches Startverhalten unter allen Bedingungen.