Hardyscheibe Montreal + Dino + FIAT 130 + Spider 90 A
Original Hardyscheibe vorne Alfa Romeo Montreal Alfa 6 Alfa Spider (Automatic) Fiat Dino Fiat 130 Made in Italy
Kardanmittellagerbock (standard) 105 - Typen 2. Serie
105 / 115 Modelle Bj. 68 - 93 Kardanmittellagerbock (Standard Ausführung) Alfa Romeo: Bertone GT / GTV Giulia Super Nuova Spider 1300 - 2000 Berlina 1750 - 2000 Zagato Junior Montreal Bitte das Lager für Kardanmittellagerbock extra bestellen: Bestellnummer AR 15 014 006
Kardanmittellagerbock (verstärkt) 105 - Typen 2. Serie
105 / 115 Modelle Bj. 68 - 93 Kardanmittellagerbock (verstärkte Ausführung) Alfa Romeo: Bertone GT / GTV Giulia Super Nuova Spider 1300 - 2000 Berlina 1750 - 2000 Zagato Junior Montreal Bitte das Lager für Kardanmittellagerbock extra bestellen
Kreuzgelenk für Kardanwelle Montreal verstärkt
Montreal verstärkt 27 x 74,50mm
Lager für Kardanbock 750 / 101 / 102 / 105 / 106 SKF
Lager für Kardanmittellagerbock (Verstärkte Ausführung Original SKF) Alfa Romeo 2000 / 102 - Typen 2600 / 106 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Montreal
Lager für Kardanbock 750 / 101 / 102 / 105 / 106 / 115
Lager für Kardanmittellagerbock (Aftermarket) Alfa Romeo 2000 / 102 - Typen 2600 / 106 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen
Mutter Kardanwelle mitte Mittellagerbock 1300-2000 Nord
Mutter für Befestigung Mittellagerbock Alfa Romeo 105 / 115 - Typen
In der Kategorie Anbauteile rund um Kardan- und Antriebswellen finden Sie alle wichtigen Ergänzungs- und Verbindungselemente für eine stabile, vibrationsarme Kraftübertragung. Dazu gehören Hardyscheiben, Mittellagerböcke, Zentrierringe, Kreuzgelenke, Kugellager, Distanzstücke sowie passende Schraubensätze und Muttern. Die Komponenten sind auf hohe Belastbarkeit und präzise Passform ausgelegt - ideal für Serienfahrzeuge, sportliche Umbauten oder Transaxle-Revisionen. Ob Ersatz verschlissener Lager, der Neuaufbau der Wellenlagerung oder die sichere Montage der Gelenkverbindungen: Mit unseren Anbauteilen sorgen Sie für eine dauerhaft spielfreie und ausgerichtete Verbindung zwischen Getriebe, Kardanwelle und Achse.