- Home
-
Shop
-
Alfa Romeo
- Alfa 6C 2500
- Alfa 1900
- Alfa 2000 (102)
- Alfa 2600 (106)
- Alfa Giulietta (750)
- Alfa Giulietta / Giulia (101)
- Alfa GT Bertone (105/115)
- Alfa Spider (105/115)
- Alfa Giulia (105/115)
- Alfa Berlina (105/115)
- Alfa Junior Zagato (105)
- Alfa Montreal (105)
- Alfetta / Giulietta (116)
- Alfetta GT / GTV / GTV6 (116)
- Alfasud / Sprint (901)
- Alfa 75 / 90 (162)
- Alfa ES30 SZ/RZ Zagato (162)
- Alfa 164
- Alfa 166
- Alfa 145/146
- Alfa 147
- Alfa 155
- Alfa 156
- Alfa GTV / Spider (916)
- Alfa GT (937)
- Alfa 159
- Alfa Brera / Spider (939)
- Alfa MiTo
- Alfa 4C
- Alfa Giulietta (940)
- Alfa Stelvio (949)
- Alfa Giulia (952)
- Ferrari
- Fiat
- Lancia
- Lamborghini
- Maserati
- Porsche
-
Alfa Romeo
- Neu
- Racing
- Ansa
- Nardi
- Lifestyle
- Accessoires
- Werkstatt
- Literatur
- Raritäten
- Sale %
Dichtring Schalldämpfer hinten Montreal / Ferrari 400 /412
Dichtring Schalldämpfer Innendurchmesser 48MM Dichtring Schalldämpfer hinten AR Montreal (2 Stk. benötigt) Dichtring zwischen Auspuff und Krümmer Ferrari 400 / 412 (4 Stk. benötigt)
Edelstahl Sport Auspuffanlage AR Montreal komplett
Edelstahl Sportauspuffanlage komplett Alfa Romeo Montreal (ohne ABE) Made in Italy
Feingewindemutter Kupfer Krümmer M8 x 1 (SW 12)
OKP Spezialmutter Feingewinde Mutter für Auspuffkrümmer usw. M8 x 1 SW 12 (Selbstsichernd) Schlüsselweite 12 für einfacheres Lösen und Festziehen Alfa Romeo und andere Fahrzeuge
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1 SW12
K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1,5 SW12
K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1,50 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M12 x 1,5 SW14
K Nut - Sicherungsmutter M12 x 1,50 Schlüsselweite 14MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M6 x 1 SW7
K Nut - Sicherungsmutter M6 x 1 Schlüsselweite 7MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M7 x 1 SW8
K Nut - Sicherungsmutter M7 x 1 Schlüsselweite 8MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1 SW10
K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1,25 SW10
K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1,25 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
Satz ANSA Sport Schalldämpfer hinten Montreal (4 Rohr)
ANSA SPORT AUSPUFF Alfa Romeo Montreal 4 - Rohr Endschalldämpfer (ohne ABE) auch als 2 - Rohr Version lieferbar!
Satz ANSA Sport Schalldämpfer hinten Montreal (o. ABE)
ANSA SPORT AUSPUFF Alfa Romeo Montreal 2 - Rohr Endschalldämpfer (ohne ABE) auch als 4 - Rohr Version lieferbar!
Satz Edelstahl Sportrohre ohne Schalldämpfer Montreal
Satz Edelstahl Sportrohre 70mm Alfa Romeo Montreal (ohne ABE) Made in Italy
Schalldämpfer hinten links Montreal
Endschalldämpfer links Alfa Romeo Montreal
Schalldämpfer hinten rechts Montreal
Endschalldämpfer rechts Alfa Romeo Montreal
Auspuffanlage: Klang, Leistung und Originalität für italienische Fahrzeuge
Die Kategorie Auspuffanlage bietet ein breites Sortiment an Serienschalldämpfern, Sportauspuffanlagen, Katalysatoren sowie allen zugehörigen Dichtungen, Haltern und Verbindungsteilen - für klassische und moderne italienische Automobile. Als OKP, Ihr Spezialist mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich italienischer Fahrzeuge, legen wir besonderen Wert auf passgenaue Komponenten, die sowohl den technischen Anforderungen als auch dem charakteristischen Klangbild gerecht werden.
Unser Sortiment deckt die gesamte Alfa Romeo Modellpalette ab - von den historischen 6C- und 1900-Modellen, über die Giulietta und Giulia Baureihen (750, 101, 105/115), bis hin zu den sportlichen Bertone-Coupés, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, Giulia (952) und dem Stelvio. Ergänzend führen wir Auspuffkomponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Zubehör renommierter Hersteller wie Ansa, CSC und Imasaf.
In dieser Kategorie finden Sie unter anderem:
Serienschalldämpfer und Auspuffrohre in originaler Form und Materialausführung - für eine originalgetreue Optik und akustische Zurückhaltung im Sinne der Werksabstimmung.
Sportauspuffanlagen und Endschalldämpfer mit optimiertem Durchsatz und kernigem Klang - für mehr Drehfreude und ein charakterstarkes Sounderlebnis, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren.
Katalysatoren - sowohl für Fahrzeuge mit Original-Kat als auch als Nachrüstungslösung, konform mit Abgasnormen und in technischer Abstimmung auf den jeweiligen Motor.
Dichtungen, Montagesätze, Halterungen und Verbindungselemente - alles für einen fachgerechten und langlebigen Einbau.
Ob originalgetreuer Wiederaufbau, sportlicher Umbau oder moderne Nachrüstung - mit den Komponenten aus unserer Kategorie Auspuffanlage sorgen Sie für den richtigen Ton und verlässliche Performance in Ihrem italienischen Klassiker oder Alltagsfahrzeug.