Adapter Verbindung für Bremsleitung M10x1 / SW14

Präzise gefertigter Adapter zur Verbindung von Bremsleitungen mit M10x1-Gewinde. Ausgelegt für höchste Passgenauigkeit und sichere Abdichtung im Bremssystem. Die Schlüsselweite SW14 ermöglicht eine einfache Montage. Original ATE

Belag Ferodo Racing vorne GTA/GTAm 19mm DS2500

Bremsbelag Racing Vorderachse Ferodo Compound DS2500 (Ohne ABE) Sonderanfertigung / Dicke 19mm für Alfa Romeo Rennfahrzeuge Alfa Romeo GTA / GTA vorne Für Aluminium Bremszangen Typ ATE Alfa Romeo / Porsche Achtung: Passen nur für die Alu - Zangen Ansonsten Dicke 15mm verwenden Im Rennsport entwickeltes Material, bestens geeignet auch für schwere Fahr­zeuge. Der DS 2500 ist fürs Rund­strecken­training perfekt zugeschnitten: Der über einen weiten Temperaturbereich konstant bleibende Reibwert von ca. 0,42µ ergibt ein konstantes und vorhersehbares Brems­gefühl. Diese neue Generation von Reib­material hat eine sehr geringe Kompressibilität und somit einen festen Druckpunkt, ist jedoch trotzdem schonend zur Bremsscheibe. Durch die verminderte Brems­staubentwicklung und das geringe Geräuschniveau ist der Belag perfekt für den sportlich engagierten Fahrer, der optimale Bremsleistung unter allen Bedingungen fordert. Hauptcharakteristika: konstanter Reibkoeffizient (µ= 0,42) bei hohen und niedrigen Temperaturen geringe Geräuschentwicklung geringe Staubentwicklung lange Lebensdauer bremsscheibenschonend harter Druckpunkt Einfahrhinweise: Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen. Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.

Belag Ferodo Sport vorne 1750-2000 + M (mit ABE)

Satz Bremsbeläge vorne Ferodo Racing. Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Ferodo Sport hi. 105 / 115 DS Performance (ABE)

Bremsbelag hinten Ferodo DS Performance Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen hinten AR Montreal hinten Porsche hinten BMW hinten NSU vorne Entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer. Vereint die Vorzüge der höheren und konstanten Reibwerte von 45µ mit hervorragender Haltbarkeit und Handlingeigenschaften. Durch einen speziellen Belagaufbau mit einer separaten Thermo-­Unterschicht wird sehr effektiv die Hitze vom Bremskolben ferngehalten. Dieser Belag besitzt eine Allgemeine Betriebserlaubnis EINFAHRHINWEISE: Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen. Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.

Belag Ferodo Sport hinten Nord (ohne ABE) DS 2500

Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Ferodo Sport hinten Nord DS 3000 (ohne ABE)

Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Ferodo Sport vo. 1750-2000 (ohne ABE) DS 3000

Belag Ferodo Sport vo. 1750-2000 (ohne ABE) DS2500

Satz Bremsbeläge vorne Ferodo Racing. Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Pagid Racing hinten 105 / 115 RSH42

Bremsbeläge Pagid Racing Alfa Romeo RS42H 105 / 115 / GTA / GTAm hinten Niedriger bis mittlerer Reibwert. Sofortiges Ansprechverhalten auch bei niedrigen Temperaturen. Sehr kurze Einfahrzeit. Empfohlen für den Rallyeeinsatz sowie im Rundstreckensport für leichte Fahrzeuge, wie z.B. Formelwagen. Mehr Infos unter: http://www.pagidracing.com Made in Germany

Belag Sport vorne 1750 / 2000 Pagid RSH3 (ohne ABE)

Rennbelag mit sehr hohem Reibwert. Diese Mischung besitzt einen Keramikanteil und ist dadurch trotz des hohen Reibwertes schonend zur Bremsscheibe. Das Bremsverhalten ist sehr fadingstabil, erfordert aber durch das aggressive Ansprechverhalten Feingefühl. Temperaturbereich: 100-650°C Alfa Romeo 105 / 115 Typen mit großer Bremse vorne: GT Bertone Berlina Spider Montreal Made in Germany

Belag Sport vorne GTA / GTAm Pagid RSH 29 (o. ABE)

Bremsbelag Sport vorne GTA / GTAm - Pagid RSH 29 Die Pagid RSH 29 Sportbremsbeläge wurden speziell für höchste Anforderungen im sportlichen Einsatz entwickelt und sind ideal für Alfa Romeo GTA / GTAm Modelle abgestimmt. Sie kombinieren exzellente Bremsleistung mit hoher thermischer Belastbarkeit und langer Standzeit - perfekt für ambitionierte Fahrer, die maximale Performance auf Straße und Rennstrecke verlangen. Technische Merkmale Belagtyp: Pagid RSH 29 (Racing Sport Hard) Achse: Vorderachse Einsatzbereich: Sportliche Straße, Trackday & Rennstrecke Reibwert: Konstanter hoher μ-Wert über weiten Temperaturbereich Temperaturbeständigkeit: Bis ca. 800 °C belastbar Fading-Resistenz: Ausgezeichnete Performance auch bei extremer Dauerbelastung Materialeigenschaften: Optimierte Mischung für maximale Standfestigkeit und Bremsstabilität Vorteile Hervorragende Bremskontrolle und Pedalrückmeldung Sehr gute Dosierbarkeit auch im Grenzbereich Hohe Standzeit trotz intensiver Belastung Bewährte Pagid-Qualität - entwickelt für den Motorsport Perfekte Passgenauigkeit für Alfa Romeo GTA / GTA Anwendungsprofil Die Pagid RSH 29 Beläge sind die erste Wahl für Fahrer, die ihre GTA/GTAm nicht nur auf der Straße, sondern auch regelmäßig auf Trackdays oder bei historischen Motorsport-Veranstaltungen bewegen. Durch die ausgewogene Mischung aus Bremskraft, Haltbarkeit und Temperaturresistenz garantieren sie ein hohes Maß an Sicherheit und Performance.

Bolzen Handbremse gross 1300 - 2000cc 105 / 115

Bolzen (groß) Umlenkung Handbremsseil seitlich am Differential 1300 - 2000cc Alfa Romeo 105 / 115: GT Bertone Spider Giulia / Berlina Junior Zagato Montreal Sicherer Halt des Handbremsseils, minimiert Spiel und Verrutschen Austauschteil zur Erhaltung der Mechanikfunktion und Sicherheitsanforderungen

Bolzen Handbremse klein 1300 - 2000cc 105 / 115

Bolzen (klein) Umlenkung Handbremsseil seitlich am Differential 1300 - 2000cc Alfa Romeo 105 / 115: GT Bertone Spider Giulia / Berlina Junior Zagato Montreal Sicherer Halt des Handbremsseils, minimiert Spiel und Verrutschen Austauschteil zur Erhaltung der Mechanikfunktion und Sicherheitsanforderungen

Bremsflüssigkeit ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Liter

1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Siedepunkt mindestens 280° Grad Nass - Siedepunkt mindestens 198° Grad

Bremsflüssigkeitsbehälter 105 / 115 bis Bj. 80 / Ferrari

Bremsflüssigkeitsbehälter original mit Flüssigkeitsstand - Sensor Versionen von ATE und Benditalia identisch. Alfa Romeo: Bertone GT / GTV 1300 - 2000 Spider 1300 - 2000 Berlina 1750 - 2000 Giulia 1300 - 2000 Alfetta / GTV Ferrari: 308 GTB / GTS 512 BB Lamborghini Diablo Lamborghini Countach

Bremskraftregler 1300 - 2000 105 1. Serie + Ferrari

Bremskraftregler Alfa Romeo (mit 2 Anschlüssen) 105 - Typen 1. Serie Montreal Ferrari 365 GTB4 / Daytona Ferrari 365 GTC/4 Ferrari diverse Typen (mit 3 Anschlüssen)

Bremskraftverstärker 1300-2000cc. 105 / 115 + Montreal

Bremskraftverstärker (Hängende Pedale) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 /115 - Typen GT / GTV Bertone Spider Giulia Berlina

Bremskraftverstärker Neu Alfa 105 / 115 Original Benditalia

Original Bonaldi / Benditalia Bremskraftverstärker. Hergestellt mit originalen Teilen und Werkzeugen von Bendix / Benditalia / Bonaldi. Alfa Romeo 105 / 115 Modelle 2. Serie Fahrzeuge mit hängenden Pedalen: GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Originalqualität mit exakten Maßen und Befestigungspunkten. Zuverlässige Funktion für kräftiges, gleichmäßiges Bremsverhalten. Made in Italy

Bremsleitungen Kunifer Durchmesser 4,75mm (10Meter)

Bremsleitungen Kunifer Durchmesser 4,75mm (5Meter)

Bremsleitungen Kunifer universal zum selber börteln Länge 5 Meter Innendurchmesser circa 4,75mm

Bremsscheibe hinten Montreal rechts od. links

2 Stück werden benötigt

Bremsscheibe vorne Montreal re. / li. (innenbelüftet)

Alfa Romeo Mon105 treal Bremsscheibe vorne links oder rechts (innenbelüftet) Achtung Bremsscheiben werden ohne Radbolzen geliefert. Diese müssen umgebaut werden oder extra bestellt werden. Beim Wechseln der Radbolzen diese mit etwas Schmieröl einsetzen. Deutscher Qualitätswerkstoff in Erstausrüsterqualität. Material GG25 Legiert Beste Wärmeleitfähigkeit Made in Germany 2 Stück werden benötigt

Bremsschlauch hi. 750 / 101 / 105 // Kuppl. 102/106

Bremsschlauch hinten original Alfa Romeo 105 / 115 Typen Bremsschlauch hinten 750 / 101 Typen Bremsschlauch hinten 2000 (Typ 102) Kupplungsschlauch 2000 (Typ 106) Kupplungsschlauch Made in Italy

Bremsschlauch vorne 105 / 750 / 101 / 106

Bremsschlauch vorne Alfa Romeo 105 / 115 Typen 750 / 101 Typen 106 Typen Montreal Made in Italy