- Home
-
Shop
-
Alfa Romeo
- Alfa 6C 2500
- Alfa 1900
- Alfa 2000 (102)
- Alfa 2600 (106)
- Alfa Giulietta (750)
- Alfa Giulietta / Giulia (101)
- Alfa GT Bertone (105/115)
- Alfa Spider (105/115)
- Alfa Giulia (105/115)
- Alfa Berlina (105/115)
- Alfa Junior Zagato (105)
- Alfa Montreal (105)
- Alfetta / Giulietta (116)
- Alfetta GT / GTV / GTV6 (116)
- Alfasud / Sprint (901)
- Alfa 75 / 90 (162)
- Alfa ES30 SZ/RZ Zagato (162)
- Alfa 164
- Alfa 166
- Alfa 145/146
- Alfa 147
- Alfa 155
- Alfa 156
- Alfa GTV / Spider (916)
- Alfa GT (937)
- Alfa 159
- Alfa Brera / Spider (939)
- Alfa MiTo
- Alfa 4C
- Alfa Giulietta (940)
- Alfa Stelvio (949)
- Alfa Giulia (952)
- Ferrari
- Fiat
- Lancia
- Lamborghini
- Maserati
- Porsche
-
Alfa Romeo
- Neu
- Racing
- Ansa
- Nardi
- Lifestyle
- Accessoires
- Werkstatt
- Literatur
- Raritäten
- Sale %
Befestigungsleiste Verdeck mitte Spider 1970 - 93
Metallleiste für Verdeckbefestigung hintenn mitte innen 1300 - 2000 Alfa Romeo Spider 1970 - 1993
Befestigungsleiste Verdeck seitlich Spider 1970 - 93
Metallleiste für Verdeckbefestigung seitlich innen rechts oder links 1300 - 2000 Alfa Romeo Spider 1970 - 1993
Blechführung Verdeckschließe 1300 - 2000 Spider
Blechführung für Verdeckverschluss Alfa Romeo 1330 - 2000 Spider 1970 - 1993 OEM Nummer 60717925
Feder Verdeckgestänge Rundheck Spider 1966 - 69
Alfa Romeo 1300 - 1600 Rundheck Spider Spannfeder für Verdeckgestänge
Lederlasche an Verdeckschließe 1300 - 2000 Spider
Alfa Romeo Spider 1300 - 2000
Satz (2) Verdeckschließen 750 / 101 Giulietta Spider
750 / 101 Giulietta Spider / Giulia Spider 2000 / 2600 Touring Spider In der Länge einstellbare verchromte Verdeckschließen. Passen auch bei anderen italienischen Fahrzeugen wie Ferrari, Maserati, Fiat usw.
Spannschraube für Verdeckseilzug 1300 - 2000 Spider
Hohlschraube Spannseil innen am Verdeck links oder rechts
Verdeck Alfa Spider 1966 - 70 (Sonnenland) beige
Montagefertiges Verdeck (Sonnenland) Alfa Romeo Rundheck Spider (1966 - 69) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Verdeck Alfa Spider 1966 - 70 (Sonnenland) blau
Montagefertiges Verdeck (Sonnenland) Alfa Romeo Rundheck Spider (1966 - 69) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Verdeck Alfa Spider 1966 - 70 (Sonnenland) bordeaux
Montagefertiges Verdeck (Sonnenland) Alfa Romeo Rundheck Spider (1966 - 69) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Verdeck Alfa Spider 1966 - 70 (Sonnenland) schwarz
Montagefertiges Verdeck (Sonnenland) Alfa Romeo Rundheck Spider (1966 - 69) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Verdeck Alfa Spider 1966 - 70 (Stoff Pininfarina) schwarz
Montagefertiges Verdeck (Pininfarina) Alfa Romeo Rundheck Spider (1966 - 69) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Verdeck Alfa Spider 1970 - 93 (Sonnenland) beige
Montagefertiges Verdeck (Sonnenland) Alfa Romeo Fastback Spider (1970 - 93) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
Verdeck Alfa Spider 1970 - 93 (Sonnenland) blau
Montagefertiges Verdeck (Sonnenland) Alfa Romeo Fastback Spider (1970 - 93) Sonnenland oder Pininfarina?: Sonnenland - Deutscher Premium-Verdeckstoff Sonnenland ist ein in Deutschland hergestelltes Markenmaterial der Firma Haartz, das häufig von Automobilherstellern wie Porsche, Mercedes oder BMW als Originalausrüstung genutzt wird Material und Aufbau: Es handelt sich um einen dreilagigen Stoff mit: Obermaterial aus lichtbeständigem Polyacryl mittlerer Schicht aus Butylkautschuk für Dichtheit Unterschicht aus Baumwolle oder Polyester Eigenschaften: Hervorragende Licht- und Wetterbeständigkeit, lange Lebensdauer und Formstabilität machen Sonnenland zum Marktführer bei Cabrioverdeckstoffen. Pininfarina - Traditioneller, italienischer Verdeckstoff Pininfarina ist bekannt als italienisches Designstudio. Der Name steht hier für einen traditionellen Stoff für klassische Modelle Material und Aufbau: Baumwollstoffverdeck mit Latex-Gummierung als Zwischenschicht Eigenschaften: Formstabilität, Flexibilität und Originalität machen Pininfarina zur ersten Wahl bei italienischen Klassikern, trotz der geringeren Lichtbeständigkeit Fazit: Sonnenland bietet technisch überlegene Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit - ideal für eine nachhaltige Restaurierung. Pininfarina-Stoff hat vor allem einen stilistischen, originalgetreuen Wert für bestimmte klassische Fahrzeuge, ist jedoch in puncto Haltbarkeit und Lichtbeständigkeit etwas schwächer. Dafür gestaltet sich die Montage aufgrund des flexibleren Stoffes gerade bei Klassikern deutlich leichter. Für technische Funktionalität ist Sonnenland meist die bessere Wahl - für Originaloptik bei Legacy-Modellen bleibt Pininfarina die traditionelle Option, wenn auch mit Kompromissen, dafür mit einfacherer Montage. Achtung! Unsere Verdecke sind exakt für originale Gestänge gefertigt und ausschließlich von einem Fachsattler zu montieren. Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder abweichende Maße nachgerüsteter bzw. veränderter Gestänge übernehmen wir keine Haftung. Bereits verklebte Verdecke sind von der Rücknahme ausgeschlossen. Hinweis: Bei manchen Fahrzeugen sitzt der Verdeckbezug zu stramm und reicht trotz großem Verstellbereich des Gestänges nicht aus. Betroffen sind in der Regel Spider, die im Bereich der A-Säulen/Schweller geschweißt wurden. Wurde das Fahrzeug dafür aufgebockt, ohne den Motor auszubauen, hat sich die Karosserie oft leicht bananenförmig verzogen und ist durch das Verschweißen in dieser Form fixiert. Schon wenige Millimeter im unteren Bereich summieren sich bis zur Frontscheibe leicht auf 2,5 - 3cm oder mehr - ein Maß, das sich aus dem Stoff nicht herausziehen lässt. Da es hierfür keine verlässlichen Messparameter gibt, können solche Vorgeschichten leider nicht als Reklamationsgrund anerkannt werden.
In der Unterkategorie Verdecke finden Sie Verdeckbezüge, Spriegelgestänge und Montagezubehör für zahlreiche Cabrio- und Spider-Modelle von Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, Lamborghini, Lancia, Maserati und Porsche - abgestimmt auf Karosserieform, Baujahr und Mechaniktyp.
Unsere Verdecke bestehen aus hochwertigem Sonnenland- und Pininfarina Stoff oder PVC-Material, mit modelltypischer Nahtführung, passgenauer Verarbeitung und eingesetzten Heckscheiben. Die Spriegel, Verdeckbügel, Spannbänder und Lagerhebel ermöglichen eine stabile, leichtgängige Faltmechanik.
Das passende Montagematerial wie Klammern, Nieten, Verdeckschienen, Druckknöpfe, Dichtprofile und Spanndrähte ist ebenfalls verfügbar - für eine fachgerechte Befestigung und dauerhafte Funktion.
Ideal für die vollständige Verdeckrestaurierung, den Ersatz gealterter oder undichter Verdecke oder die Reparatur einzelner Verdeckbaugruppen bei Erhalt des Originals.