Befestigungsschraube Bremsscheibe Testarossa / GTO
Befestigungsschraube Bremsscheibe Ferrari Testarossa GTO 288 Made in Italy
Belag Ferodo Racing vorne 1300 - 1600 Nord DS 3000
Bremsbelag Ferodo DS 3000 DS 3000 Der Ferodo DS 3000 Bremsbelag ist seit Beginn der Saison 1998 bei allen internationalen Meisterschaften der STW BTCC oder Superturismo von vielen siegreichen Fahrern und Teams eingesetzt worden: Ein Bremsbelag, der Rennen entschieden hat. Bei Verwendung des Ferodo DS 3000 Bremsbelag bei leichten Rennfahrzeugen muss der Druck auf das Bremspedal generell verringert werden, weil der Wagen ansonsten überbremst und im Bremssystem und an den Scheiben eine zu starke Hitze erzeugt wird. Die Eigenschaften dieses Belages sind: eine um 50% reduzierte Einfahrzeit extrem hoher Reibkoeffizient von 0,62 µ über das gesamte Temperatur- und Geschwindigkeitsspektrum hoher Kaltreibwert, jederzeitige Kalkulierbarkeit beim Anbremsen und Einbremsen in Kurven aufgrund des stabilen Reibwerts sofortiges Lösen der Bremse beim Fußwechsel aufs Gaspedal Alfa 105 / 115 Vorne 1300 / 1600 Alfetta vorne Alfa 75 vorne Giulietta vorne Alfa 90 vorne Ferrari Maserati Porsche
Belag Ferodo Sport vorne 1300 - 1600 Nord (mit ABE)
Bremsbelag Ferodo DS Performance (Mit ABE - Strassenzulassung) DS PERFORMANCE Entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer. Vereint die Vorzüge der höheren und konstanten Reibwerte von 45µ mit hervorragender Haltbarkeit und Handlingeigenschaften. Durch einen speziellen Belagaufbau mit einer separaten Thermo-Unterschicht wird sehr effektiv die Hitze vom Bremskolben ferngehalten. EINFAHRHINWEISE: Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen. Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit. Alfa 105 / 115 Vorne 1300 / 1600 Alfetta vorne Alfa 75 vorne Giulietta vorne Alfa 90 vorne Ferrari Maserati Porsche
Belag Ferodo Sport vorne 1300 - 1600 Nord DS 2500
Bremsbelag Ferodo DS 2500 Satz Bremsbeläge vorne Ferodo Racing. Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit. Alfa 105 / 115 Vorne 1300 / 1600 Alfetta vorne Alfa 75 vorne Giulietta vorne Alfa 90 vorne Ferrari Maserati Porsche
Belag Sport vorne Pagid RS29 101 / 106 Typen (o. ABE)
Motorsport Bremsbeläge (ohne ABE) Made in Germany Pagid RS29 Alfa Romeo 101 Typen Alfa Romeo 106 Typen Fiat Dino 2000 Spider / Coupe Ferrari 330 Aston Martin Jaguar Lotus
Bremsbel. vo. Ferodo Sport Ferrari 365 / 400 / TR / 512
Bremsbelag vorne FERODO SPORT DS2000 Renntechnik für die Straße (Mit Straßenzulassung) Alfa Romeo 6 Ferrari 365 GT 2+2 Ferrari 365 GT4 2+2 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Ferrari 365 GTC/4 Ferrari 365 BB / 512BB Ferrari Testarossa Ferrari 512TR Ferrari 400 Ferrari 412i Lamborghini Countach Maserati Biturbo de 1981- 1988
Bremsbel. vo. Ferrari 365 / 400 / Testarossa / 512 / AR 6
Bremsbelag vorne Standard Alfa Romeo 6 Ferrari 365 GT 2+2 Ferrari 365 GT4 2+2 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Ferrari 365 GTC/4 Ferrari 365 BB / 512BB Ferrari Testarossa Ferrari 512TR Ferrari 400 Ferrari 412i Achtung wir führen auch leistungsfähige original Ferodo Sport Bremsbeläge für diese Fahrzeuge. Bestellbar unter der Nummer OKPFEDS399
Bremsbelag Dunlop vo / hinten Alfa TZ / Ferrari / Fulvia
Bremsbelag für Dunlop Bremse Alfa Romeo TZ1 vorne und hinten Ferrari 250 hinten Ferrari 275 GTB2 hinten Ferrari 330 hinten Ferrari 400 Superamerica hinten Ferrari 500 Superfast hinten Lancia Fulvia 1. Serie vorne und hinten Lancia Flavia 1. Serie vorne und hinten Lancia Flaminia vorne und hinten Jaguar E - Type Bj. 61 - 64 vorne und hinten Aston Martin DB4 bis Bj.64 hinten BMW 506 / 507 vorne Bristol 406 / 407 / 408 vorne und hinten
Bremsbelag vorne Ferrari 250 / 330 / 400 Superamerica
Bremsbelag vorne für Dunlop Bremse Aston Martin Facel Vega Ferrari 250 Ferrari 275 GTB 2 Ferrari 330 Ferrari 400 Superamerica Ferrari 500 Superamerica Iso Rivolta 300 / 340
Bremsbeläge hi. Pagid Sport Ferrari 550 / 575 (o.ABE)
Satz Bremsbelag 550 / 575 Maranello HINTEN Sport Bremsbelag Pagid Blau RS Rennsport Bremsbelag (ohne ABE) Für alle Ferrari Maranello mit Bremsenproblemen. Standfester Hochleistungsbelag vom Rennspezialisten PAGID Made in Germany
Bremsbeläge hi. Pagid Sport Porsche 964 / Ferrari
PAGID Sport Bremsbelag 1203 RSL29 (ohne ABE) Porsche 964 Turbo / Turbo S hinten Porsche 964 RS hinten Porsche 964 CUP hinten Porsche 968 hinten Ferrari 348 hinten Ferrari 355 hinten Ferrari 456 GT hinten Ferrari Testarossa hinten Ferrari 550 Maranello hinten Ferrari 575 Maranello hinten
Bremsbeläge hinten 365 GTB 4 Daytona / 512 BB
Bremsbelag hinten Ferrari 365 GTB 4 Daytona 365 GT4 BB 365 GTC4 512 BB 365 GT4 2+2 400 / 412 Testarossa 288 GTO Lamborghini Uracco
Bremsbeläge hinten Ferrari 328 / Mondial ATE Bremse
Satz Bremsbeläge hinten Ferrari 328 Ferrari Mondial Ferrari 208 / 308 (nur Turbo)
Bremsbeläge hinten Ferrari 360 Modena / F 430
Satz Bremsbeläge hinten Ferrari 360 Modena
Bremsbeläge hinten Ferrari 550 / 575 Maranello
OE - Hochleistungs-Scheibenbremsbeläge: Ferrari 550 / 575 Maranello hinten Ferrari 348 vorne + hinten Porsche 964 hinten Porsche 928 hinten Porsche 3.0 Turbo hinten Porsche 968 hinten Maserati 3200 GT Maserati 4200 GT Maserati Gransport Coupe 2004 - 2007 Als Werkstoff kommt eine semi-metallische Zusammensetzung zum Einsatz - dies gewährleistet hohe Verzögerung sowie gute Wärmebeständigkeit unter sportlichen Bedingungen.
Bremsbeläge vorne Ferrari 328 / Mondial ATE Bremse
Satz Bremsbeläge vorne Ferrari 328 Ferrari Mondial Ferrari 208 / 308 Turbo Maserati Shamal 222 E, 222SE, 222 SR 222 4v, 430 430 Spyder ZAGATO <89
Bremsdruckventil Ferrari 208 / 308 / Mondial / TR / 288
Bremsdruckventil / Sensor (Bremsleitungsverteiler) Ferrari 208 GT4 + GTB/GTS Ferrari 308 GT4 + GTB + QV Ferrari Mondial Ferrari Testarossa Ferrari 288 GTO Original Vergleichsnummer 108803 / 127757 Made in Italy
Bremsflüssigkeit ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Liter
1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Siedepunkt mindestens 280° Grad Nass - Siedepunkt mindestens 198° Grad
Bremsflüssigkeitsbehälter 105 / 115 bis Bj. 80 / Ferrari
Bremsflüssigkeitsbehälter original mit Flüssigkeitsstand - Sensor Versionen von ATE und Benditalia identisch. Alfa Romeo: Bertone GT / GTV 1300 - 2000 Spider 1300 - 2000 Berlina 1750 - 2000 Giulia 1300 - 2000 Alfetta / GTV Ferrari: 308 GTB / GTS 512 BB Lamborghini Diablo Lamborghini Countach
Bremsflüssigkeitsbehälter Ferrari / Fiat / Maserati
Bremflüssigkeitsbehälter Olio FIAT Ferrari 1950 - 1960 Ferrari 166 Ferrari 195 Ferrari 225 Ferrari 250 Fiat 1100 / Fiat 1400 Maserati und andere italienische Fahrzeuge wie Z.B. Rennfahrzeuge
Bremsflüssigkeitsbehälter Ferrari 275 / 330 / Dino
Flüssigkeitbehälter für Bremse / Kupplung Ferrari 275 Ferrari 330
Bremsflüssigkeitsbehälter Girling 750 / 101 / 2600
Bremsflüssigkeitsbehälter kpl. mit Sieb und Deckel. Girling Alfa Romeo 750 - 101 Typen 2600 - Typen Top Qualität - nicht zu vergleichen mit billigen Nachbauten. Auch universell verwendbar für andere Klassiker
Bremsflüssigkeitsbehälter Nord 1. Serie (o. Servo)
Alfa Romeo Giulia 1300 - 1600 Rundheck Spider 1300 - 1600 GT Bertone / GTV / GTC / GTA Auch verwendbar für andere Italienische Klassiker mit Dunlop / Girling Bremse wie Ferrari / Fiat / Lamborghini Maserati usw.
Bremsanlage: Sicherheit, Dosierbarkeit und Originalität für Klassiker und moderne Alfa Romeo
Die Kategorie Bremsanlage umfasst sämtliche Komponenten für eine zuverlässige, präzise und leistungsfähige Verzögerung - von der klassischen Trommelbremse bis zur modernen Vierscheibenanlage. Als OKP, Ihr Spezialist für italienische Fahrzeuge, bieten wir ein breit gefächertes Sortiment an Originalteilen, hochwertigen Nachfertigungen sowie optimierten Lösungen für historische und aktuelle Alfa-Modelle.
Unser Sortiment deckt die gesamte Bandbreite der Alfa Romeo Modellgeschichte ab - von den frühen 6C, 1900 und Giulietta/Giulia (750, 101, 105/115), über Spider, Bertone Coupés, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, bis hin zu den modernen Modellen wie 156, 159, Giulia (952) und Stelvio. Auch für Fahrzeuge von Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Rennumbauten bieten wir passende Lösungen.
In dieser Kategorie finden Sie unter anderem:
Bremsscheiben und Bremstrommeln - in Serienausführung, gelocht/geschlitzt oder als Hochleistungsvariante für sportlichere Anforderungen.
Bremsbeläge und Bremsbacken - für alle gängigen und historischen Systeme, mit optimierten Reibwerten und exzellenter Dosierbarkeit.
Bremssättel, Radbremszylinder, Halter und Revisionskits - für eine zuverlässige Kraftumsetzung und dauerhafte Funktion.
Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker und Verteiler - für Druckaufbau und optimale Pedalrückmeldung.
Stahlflex- und Gummileitungen, Bremsrohre, Entlüfternippel und sämtliche Dichtungen und Schrauben - komplett montagefertig oder als Einzelkomponenten.
Egal ob Sie ein klassisches Bremsgefühl originalgetreu erhalten, Ihre Anlage sicherheitsbewusst modernisieren oder gezielt für den sportlichen Einsatz optimieren möchten - mit unserer Auswahl an Bremskomponenten sorgen Sie für verlässliche Kontrolle, kurze Bremswege und ein sicheres Fahrgefühl.
Denn: Fahrspaß beginnt mit Vertrauen - und das baut auf einer starken Bremse.