Alufelge hinten Ferrari Testarossa Style 10,5x18 (TÜV)
Aluminiumfelge (Nachfertigung mit TÜV) passend für Ferrari Achtung: passt nur auf der Hinterachse! für Standardreifen, es müssen nicht mehr die TRX-Reifen verwendet werden! Empfohlene Reifengrößen: 285/35 R18 295/35 R18 315/30 R18 335/30 R18 Design: Testarossa Farbe: silber Größe: 10,5x18 Lochkreis: 5x108mm Einpresstiefe: 50mm Mittenloch: 67,1 TÜV Teilegutachten
Alufelge hinten Nachfertigung Ferrari 512BB 9x15 (TÜV)
Aluminiumfelge (Nachfertigung mit TÜV) passend für Ferrari 9 x 15 Ferrari 365 / 512 BB Ferrari 365 GTB4 Daytona Nur für die Hinterachse
Alufelge vorne Ferrari Testarossa Style 8,5x18 (TÜV)
Aluminiumfelge (Nachfertigung mit TÜV) passend für Ferrari Achtung: passt nur auf der Vorderachse! für Standardreifen, es müssen nicht mehr die TRX-Reifen verwendet werden! Empfohlene Reifengrößen: 225/40 R18 235/40 R18 245/35 R18 Design: Testarossa Farbe: silber Größe: 8,5x18 Lochkreis: 5x108mm Einpresstiefe: 26mm Mittenloch: 67,1 TÜV Teilegutachten
Anlaufscheibe Vorderachse / Hinterachse Ferrari
Anlaufscheibe Vorderachse / Hinterachse Ferrari Ferrari 275 330 GTC 206 Dino 246 Dino 208 308 GT4 308 328 348 355 365 GT4 2+2 365 GTB/4 Daytona 356 GTC4 400 412 365 GT4 BB 512BB
Aufnahme Querlenker hinten unten 275 / 365 GTB4
Aufnahme Querlenker hinten unten Ferrari 275 Ferrari 365 GTB4 Daytona
Bilstein Renn Stoßdämpfer Ferrari 348 hinten
BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer (Rennversion) Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Technologie Made in Germany
Bilstein Renn Stoßdämpfer Ferrari 348 vorne
BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer (Rennversion) Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Technologie Made in Germany
Bilstein Sport Stoßdämpfer kpl. Ferrari 365 GTB/4 hinten
BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer kpl. mit Eibach Feder Höhenvertellbar Ferrari 365 GTB/4 Hinten Gewicht kpl. mit Feder 4000 GRAMM Der Klassiker für den Klassiker Bilstein Gasdruckdämfper für Ferrari 365 GTB/4 Neu entwickelte Bilstein Stoßdämpfer eigens für den Ferrari 365 GTB/4 im Fahrversuch abgestimmt mit individueller Anpassung der Fahrzeughöhe. Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Individuelle Einstellung der Fahrzeughöhe durch die Gewindeverstellung am Dämpfer Bilstein Dämpfer wurden individuell für den Ferrari 365 GTB/4 abgestimmt Oberflächenvergütung für langlebige Korrosionsbeständigkeit Eibach Qualitätsfedern aus hochfesten Material
Bilstein Sport Stoßdämpfer kpl. Ferrari 365 GTB/4 vorne
BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer kpl. mit Eibach Feder Höhenvertellbar Ferrari 365 GTB/4 Vorne Gewicht kpl. mit Feder 3800 GRAMM Der Klassiker für den Klassiker Bilstein Gasdruckdämfper für Ferrari 365 GTB/4 Neu entwickelte Bilstein Stoßdämpfer eigens für den Ferrari 365 GTB/4 im Fahrversuch abgestimmt mit individueller Anpassung der Fahrzeughöhe. Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Individuelle Einstellung der Fahrzeughöhe durch die Gewindeverstellung am Dämpfer Bilstein Dämpfer wurden individuell für den Ferrari 365 GTB/4 abgestimmt Oberflächenvergütung für langlebige Korrosionsbeständigkeit Eibach Qualitätsfedern aus hochfesten Material
Bilstein Sport Stoßdämpfer mit Feder Ferrari 275 / 330 hi.
BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer kpl. mit Eibach Feder Höhenvertellbar Ferrari 275 GTB / GTS ab 02.1966 +330GTC Hinten Gewicht kpl. mit Feder 3415 GRAMM Der Klassiker für den Klassiker Bilstein Gasdruckdämfper für Ferrari Ferrari 275 GTB / GTS + 330 GTC Neu entwickelte Bilstein Stoßdämpfer eigens für den Ferrari im Fahrversuch abgestimmt mit individueller Anpassung der Fahrzeughöhe. Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Individuelle Einstellung der Fahrzeughöhe durch die Gewindeverstellung am Dämpfer Bilstein Dämpfer wurden individuell für den Ferrari 275 / 330abgestimmt Oberflächenvergütung für langlebige Korrosionsbeständigkeit Eibach Qualitätsfedern aus hochfesten Material Vergleichsnummer Koni 82-1452
Bilstein Sport Stoßdämpfer mit Feder Ferrari 275 / 330 Vo.
BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer kpl. mit Eibach Feder Höhenvertellbar Ferrari 275 GTB / GTS ab 02.1966 +330GTC Vorne Gewicht kpl. mit Feder 3025 GRAMM Der Klassiker für den Klassiker Bilstein Gasdruckdämfper für Ferrari 275 GTB / GTS + 330 GTC Neu entwickelte Bilstein Stoßdämpfer eigens für den Ferrari im Fahrversuch abgestimmt mit individueller Anpassung der Fahrzeughöhe. Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Individuelle Einstellung der Fahrzeughöhe durch die Gewindeverstellung am Dämpfer Bilstein Dämpfer wurden individuell für den Ferrari 275 / 330abgestimmt Oberflächenvergütung für langlebige Korrosionsbeständigkeit Eibach Qualitätsfedern aus hochfesten Material Vergleichsnummer Koni 82-1451
Buchse für oberen Schwingarm 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Querlenker oben aussen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Buchse für oberen Schwingarm 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Querlenker oben innen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Buchse Querlenker Ferrari Dino 1. Serie / 275 / 330 / 365
Hochwertige Nachfertigung der hinteren Querlenker-Buchse aus Edelstahl - passend für frühe Ferrari Dino sowie die klassischen V12-Modelle 275, 330 und 365. Die präzise gearbeitete Edelstahlhülse sorgt für maximale Haltbarkeit und Passgenauigkeit. Ideal für anspruchsvolle Restaurierungen oder Performance-Upgrades mit Fokus auf Langlebigkeit. Ferrari Dino 206 Ferrari Dino 246 1. Serie Ferrari 275 Ferrari 330 GTC Ferrari 365 GT 2+2 Ferrari 365 GTC/4
Buchse Stoßdämpfer / Kühler Ferrari 250 - 365
Buchse Kühlerbefestigung Buchse Auge Stoßdämpfer Passt zu den folgenden Modellen: 206 GT Dino 246 Dino GT (To Ch 01116) 250 GT 2+2 (GTE) 250 GT Berlinetta Lusso 275 GTB2, 275 GTB4, 275 GTS 330 GT 2+2 Mk.1, 330 GT 2+2 Mk.2, 330 GTC 365 GT 2+2 MK1 up to 12810 365 GTB4 (Daytona) Vergleichsnummer Silentbloc RIV-88.110.441 94778
Buchse Stoßdämpfer Ferrari (35x12x46mm)
Buchse / Silentbloc für Stoßdämpfer (35x12x46mm) Ferrari 208 Turbo (1989) 328 (1988) 348 (2.7 Motronic) 348 TB (1993) 348 TS (1993) 512 M 512 TR Mondial 3.4 t Cabriolet Mondial 3.4 t Coupe
Buchse Stoßdämpfer Ferrari (42x12x46mm)
Buchse / Silentbloc für Stoßdämpfer Koni (42x12x46mm) Ferrari 208 246 275 288 308 328 330 365 400 400i 512BB F40 Mondial Testarossa Original Made in Italy
Buchse Stoßdämpfer Ferrari (42x14 x46mm)
Buchse / Silentbloc für Stoßdämpfer Koni (42x14x46mm) Ferrari Original Made in Italy
Buchse Vorderachse aussen unten 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Vorderachse unten aussen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Fahrwerk kpl Bilstein PSS10 mit Feder / Eibach F308
Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerk mit Eibach Federn Ferrari 308 GTB / GTS Ohne ABE Fahrspaß ist Einstellungssache. Exklusiv für OKP entwickelt. BILSTEIN Stoßdämpfer für Ferrari 308 auf Basis der Bilstein B16 PSS10 Technologie. 10-stufige Verstellung, in Zug- und Druckstufe frei wählbar. Entwickelt für das perfekte Fahrvergnügen nach individuellen Ansprüchen und abgestimmt für die verschiedenen internationalen Rennstrecken. Die weichen Einstellungen für den normalen sportlichen Fahrbetrieb, eine leicht härtere Abstimmung für anspruchsvolle Rennstrecken wie die legendäre Nürburgring-Nordschleife oder schnelle Bergauf und -ab Passagen wie Spa-Francochamps und Mugello oder die härtesten Stufen 7-9 für extrem schnelle Rundstrecken wie Monza oder Hockenheim. Durch die weitgefächerten Einstellmöglichkeiten der BILSTEIN PSS10 Dämpfer kann man sowohl normale Straßenreifen bis hin zum Profillosen Slickreifen verwenden Das Fahrwerk wurde sowohl auf der Rennstrecke, als auch im Straßenbetrieb von professionellen Fahrern auf Herz und Nieren getestet und perfekt abgestimmt. Es hat somit eine extrem weite Bandbreite für den Komfort auf der Straße und zugleich ein Track-Day Fahrwerk. Durch das Verstellrad lassen sich die Einstellungen sowohl der Zug- als auch der Druckstufe parallel zueinander justieren. Das Fahrwerk wird durch EIBACH-Federn perfekt abgerundet Technologie aus dem Motorsport für die Straße - Bilstein und OKP Technologie Made in Germany
Felgenemblem Ferrari
Ferrari Felgenemblem 208 308 328 400 412 348 355 360 456 550 575 512TR 458 599 612 California Mondial
Felgenemblem Fiat / Ferrari Dino 50mm
Emblem Alufelge Dino (selbstklebend) 50mm Durchmesser
Fahrwerk: Präzision, Stabilität und Fahrgefühl für italienische Klassiker und Sportmodelle
Die Kategorie Fahrwerk bietet ein umfassendes Sortiment an Komponenten für die Fahrwerks- und Achsgeometrie, abgestimmt auf klassische und moderne italienische Fahrzeuge. Als OKP legen wir besonderen Wert auf authentische Fahrcharakteristik, passgenaue Nachfertigungen und hochwertige Originalteile, die das Fahrverhalten Ihres Alfa Romeo - und vieler weiterer Marken - nachhaltig optimieren und bewahren.
Unser Sortiment erstreckt sich über sämtliche Alfa Romeo Modelle - von den frühen 6C- und 1900-Baureihen, über Giulietta und Giulia (750, 101, 105/115), Spider, Bertone-Coupés, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, bis hin zur Giulia (952) und dem Stelvio. Ebenso führen wir fahrwerkstechnische Komponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie sportliche Sondermodelle.
In dieser Kategorie finden Sie unter anderem:
Fahrwerksfedern - originalgetreue oder sportlich abgestimmte Ausführungen für verschiedene Fahrzeugniveaus.
Stoßdämpfer - von Serienabstimmung bis sportlich-progressiv, auf Wunsch auch Gasdruck- oder Motorsportvarianten.
Radlager und Radnaben - präzise gefertigt für Vorder- und Hinterachse, einzeln oder als komplette Sätze.
Querlenker, Traggelenke, Silentblöcke und Achsstreben - für präzise Radführung und langlebige Aufhängung.
Lenkungsbauteile - inklusive Spurstangen, Lenkhebel, Zahnstangen, Dämpfungselementen und Servokomponenten.
Ob im Rahmen einer kompletten Fahrwerksüberholung, bei der Optimierung für sportliches Fahren oder im Zuge einer originalgetreuen Restaurierung - unsere Komponenten sorgen für Sicherheit, Dynamik und das unverwechselbare Alfa-Fahrgefühl.
Denn Fahrwerk heißt bei OKP: direktes Feedback, kontrollierte Kraft - und pure italienische Straßenlage.