Motordichtsatz Fiat Dino 2000 (ohne ZKD)
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtung, ohne Simmerringe Verstärkte Qualität Fiat Dino 2000
Motordichtsatz Ferrari 250 (ohne ZKD) 1. + 2. Serie
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen. Ferrari 250 1. Serie Ferrari 250 E - F 2. Serie Bitte bestellen Sie die Zylinderkopfdichtungen separat dazu
Motordichtsatz Ferrari 275 GTB4
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen. Ferrari 275 GTB4
Motordichtsatz Ferrari 308 GTB / GTS GTBi (ohne ZKD)
Motordichtsatz komplett (ohne Zylinderkopfdichtungen und mit Simerringen Ferrari 308 GTB / GTS Vergaser Ferrari 308 GTBi Ferrari 308 GT4
Motordichtsatz Ferrari 308 QV (ohne ZKD)
Motordichtsatz (Mit Simmerringen / ohne Zylinderkopfdichtung) Ferrari 308 GTB / GTS QV Quattrovalvole
Motordichtsatz Ferrari 355 2.7 (ohne ZKD)
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen / Simmerringe) Ferrari 355 Bosch 2.7 Ferrar GTB / GTS / Spider Made in Italy
Motordichtsatz Ferrari 365 GT 2+2 (ohne ZKD)
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen Mit Simerringen Ferrari 365 GT 2+2
Motordichtsatz Ferrari 365 GT4 BB/ 512 BB (ohne ZKD)
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen Ohne Simmerringe und ohne O - Ringe Ferrari 365 GT4 BB Ferrari 512 BB Made in Italy
Motordichtsatz Ferrari 365 GTB /4 (ohne ZKD)
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen. Ferrari 365 GTB / 4 Daytona
Motordichtsatz Ferrari 365 GTC4 / 400 (ohne ZKD)
Motordichtsatz ohne Zylinderkopfdichtungen. Ferrari 365 GTC4 Ferrari 400
Motordichtsatz Fiat Dino 2400 (ohne ZKD)
Motordichtsatz (ohne Zylinderkopfdichtung) mit Simmerringen Fiat Dino 2400 Made in Italy
In der Kategorie komplette Dichtsätze finden Sie vollständige Motordichtungssätze für zahlreiche Alfa Romeo Motoren – ideal für Motorrevisionen, Neuaufbau oder Restaurationen. Die Sätze enthalten alle wesentlichen Dichtungen und Dichtringe für Zylinderkopf, Motorblock, Ölkreislauf und Nebenaggregate - darunter Zylinderkopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Ölwannendichtung, Krümmerdichtungen, Wellendichtringe, O-Ringe und Montagematerial. Unsere Sets sind auf Originalpassform geprüft, bestehen aus hitzebeständigen und kraftstoffresistenten Materialien und decken Twin Cam-, V6-, JTS- und weitere Motorvarianten ab. Perfekt abgestimmt für einen dichten, langlebigen und professionellen Motoraufbau.