Lager für Umlenkrolle Ferrari 355 / 456 / 550
Lager Umlenkrolle Poly-V Riemen (Bis Motor 58890) Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550
Lager Polyriemen Ferrari 360 Stradale / Challenge
Lager für Umlenkrolle Polyriemen Wasserpumpe Ferrari 360 Stradale 360 Challenge
O - Ring Dichtung für Nockenwelle Ferrari 308 / 328 / 355
O- Dichtring für Nockenwelle Ferrari 288 GTO 308 Quattrovalvole (1985) 328 (1985) 328 (1988) 348 (2.7 Motronic) 348 TS (1993) 355 (2.7 Motronic) 355 (5.2 Motronic) 456 GTA 456 M GTA 550 Barchetta 550 Maranello F40 Mondial 3.0 QV (1984) Mondial 3.2 QV (1987) Mondial 3.4 t Coupe
O - Ring Dichtung für Ventildeckel Ferrari 355
O- Dichtring für Ventildeckel Ferrari 355 Ferrari 355
Poly-V Riemen 456 / 550 Maranello Servolenkung / Wapu
Ferrari 456 / 550 Maranello Poly - V Riemen Wasserpumpe - Servolenkung
Poly-V Riemen Ferrari 355 Lichtmaschine
Ferrari 355 Poly - V Riemen Lichtmaschine
Poly-V Riemen Ferrari 360 Servolenkung
Ferrari 456 / 550 Maranello Poly - V Riemen Wasserpumpe - Servolenkung
Poly-V Riemen Ferrari 360 Wasserpump /Lichtmaschine
Ferrari 360 Poly - V Riemen Wasserpumpe + Lichtmaschine
Poly-V Riemen Ferrari Mondial 3.4 T Lichtmaschine
Ferrari Mondial 3.4 T Poly - V Riemen Lichtmaschine
Satz (2) Spannrollen für Zahnriemen Ferrari 348
Satz Spannrollen links und rechts Ferrari Mondial 3.4T Ferrari 348
Satz Nockenwellen Räder Ferrari 208 / 308 einstellbar
Satz Nockenwellen Räder (Mit stufenloser Einstellung) Ferrari 208 - 308 (Vergaser - Modell) Unsere Nockenwellenräder entsprechen exakt dem Originalprofil Im Rennsport bewährt Zeitsparende und genaue Einstellung des Zahnriemens Aus hochfestem Aluminium gefertigt Laufflächen sind hartcoatiert Nockenwellenrad aufsetzen, mit dem Sicherungsstift sichern, Zahnriemen spannen und stufenlos einstellen anststatt den Sicherungstift mehrfach umzusetzen.
Satz Nockenwellen Sport Ferrari 308
Strassensport und Ralley Nockenwellen für Leistung bis 270 PS bei ca. 7.500 rpm Öffnungwinkel 0,1mm plus Spiel: 290° (73/37) Öffnungwinkel 0,1mm plus Spiel: 252° max. Hub abzüglich Spiel: 10,75 Hub (bei eingest. Spiel) in OT bei Spreizung: 2,95 / 108° Ventilspiel: 0,20 +/- 0,02mm Im Rennsport bewährt our basic setup for this cams is: Ignition 36 degrees @ 6000 rpm Carburator front: mainjet: 140, airjet: 170 idle 52 Carburator rear: maiunjet: 135, airjet 180 idle 52 this can be different with different exhaust or airfilter or being at high altitude or being at seahighth - we mesure at about 20 degrees at about 400 meters over sea! very important: all cams has to be closed at the end to get the right oilpressure all cams can be used to go with distributor or airpump or whatever so if you use for example 2 distributors, 2 holes has to be closed if no distributor is used all 4 holes have to be closed all cams are designed with the 18,5mm drive!
Satz Zahnriemen Abdeckungen Ferrari 348
Satz Verkleidungen für Zahnriemen Mondial T Ferrari 348 5 - Teilig Kit enthält folgende Einzelteile: 1 x 134216 1 x 134217 1 x 134218 1 x 134219 1 x 134220
Simmerring Nockenwelle Ferrari 308/328/512/Mondial
Simmerring Nockenwellen Orginal Corteco Ferrari 208 / 308 Ferrari 328 Ferrari Mondial Ferrari 348 Ferrari 365BB Ferrari 512BB Ferrari 288GTO Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550 Ferrari 575 Ferrari 612 Ferrari F40
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 308 / 328 / 512
ORIGINAL SKF LAGER Ferrari 208 Turbo Ferrari 308 GT 4 Dino Ferrari 308 GTB / GTS Ferrari Mondial Ferrari 328 GTB / GTS Ferrari 365 GT 4 BB Berlinetta Boxer Ferrari 512 BB Berlinetta Boxer Ferrari F40 Ferrari 288 GTO
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 355
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 355
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 360 Modena
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 360 Modena Stradale /Challenge
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 456, 550, 575, 612
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari 456 Ferrari 550 Ferrari 575 Ferrari 612
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari Testarossa
Spannrolle für Zahnriemen Ferrari Testarossa Ferrari 512 M Ferrari 512 TR
Steuerkette Duplex Ferrari 365 GTB4 Daytona / 330
Steuerkette Duplex 148 Glieder / Rollen 6,35mm 365 GTB4 Daytona Duplex (original) 330 GTC Alternativ zu Triplex 365 GT 2+2 Alternativ zu Triplex Ferrari OEM Duplex 9220070 Im Zweifel bitte Glieder zählen und Rollendurchmesser messen.
Steuerkette Triplex Ferrari 166 / 250 / 275 / 275 GTB4
Qualitäts -Steuerkette REGINA Triplex 120 Glieder / Rollen 5mm Ferrari 166 Ferrari 250 Ferrari 275 GTB2 / GTB4 Made in Italy Im Zweifel bitte Glieder zählen und Rollendurchmesser messen.
Steuerkette Triplex" Ferrari 330GT + 330 GTC"
Steuerkette Triplex Ferrari GT2 +2 MK1 Ferrari 330 GTC Im Zweifel bitte Glieder zählen und Rollendurchmesser messen.
Umlenkrolle Poly-V Riemen Ferrari 355 / 360 / 430 / 550
Umlenkrolle Poly-V Riemen Ferrari 355 Ferrari 360 Ferrari 430 Ferrari 550 Ferrari 575 Ferrari 599 Ferrari 612 Ferrari Enzo Maserati 4200 Coupe Spider
Umlenkrolle Poly-V Riemen Ferrari 355 / 456 / 550
Umlenkrolle Poly-V Riemen (Bis Motor 58890) Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550
In der Kategorie Ventiltrieb finden Sie alle Bauteile zur Steuerung des Gaswechsels im Alfa Romeo Motor - darunter Nockenwellen, Steuerketten, Zahnriemen, Spannrollen und Zahnriemenspanner. Ob klassischer Twin Cam mit Steuerkette oder moderne JTS-/TS-Motoren mit Zahnriemen: Unsere Komponenten garantieren präzise Ventilsteuerung, lange Haltbarkeit und perfekte Passform. Die Nockenwellen sind je nach Modell als Originalprofil oder in sportlicher Abstimmung erhältlich. Ergänzt wird das Sortiment durch Kettenräder, Kettenspanner, Riemenscheiben und weiteres Zubehör - ideal für Restauration, Instandsetzung oder Leistungsoptimierung.