Bremsflüssigkeit ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Liter
1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Siedepunkt mindestens 280° Grad Nass - Siedepunkt mindestens 198° Grad
Bremsflüssigkeitsbehälter Ferrari / Fiat / Maserati
Bremflüssigkeitsbehälter Olio FIAT Ferrari 1950 - 1960 Ferrari 166 Ferrari 195 Ferrari 225 Ferrari 250 Fiat 1100 / Fiat 1400 Maserati und andere italienische Fahrzeuge wie Z.B. Rennfahrzeuge
Bremsflüssigkeitsbehälter Ferrari 275 / 330 / Dino
Flüssigkeitbehälter für Bremse / Kupplung Ferrari 275 Ferrari 330
Bremsflüssigkeitsbehälter Girling 750 / 101 / 2600
Bremsflüssigkeitsbehälter kpl. mit Sieb und Deckel. Girling Alfa Romeo 750 - 101 Typen 2600 - Typen Top Qualität - nicht zu vergleichen mit billigen Nachbauten. Auch universell verwendbar für andere Klassiker
Bremsflüssigkeitsbehälter Nord 1. Serie (o. Servo)
Alfa Romeo Giulia 1300 - 1600 Rundheck Spider 1300 - 1600 GT Bertone / GTV / GTC / GTA Auch verwendbar für andere Italienische Klassiker mit Dunlop / Girling Bremse wie Ferrari / Fiat / Lamborghini Maserati usw.
Bremsflüssigkeitsbehälter universal Fiat / Bizzarini usw.
Flüssigkeitbehälter für Bremse / Kupplung Universal verwendbar Alfa Romeo Ferrari Fiat Bizzarini
Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter 105 / 115 bis Bj. 80
Deckel für Flüssigkeitsbehälter für Kupplung u. Bremse Höhe 14mm Durchmesser 51mm Alfa Romeo 105 / 115 - Typen und andere. ATE Fiat Lancia Mercedes Porsche
Gummieinsatz Bremsflüssigkeitsbehälter Nord 1. Serie
Spritzschutz Gummi für Bremsflüssigkeitsbehälter Alfa Romeo Giulia 1300 - 1600 Rundheck Spider 1300 - 1600 GT Bertone / GTV / GTC / GTA Auch verwendbar für andere Italienische Klassiker mit Dunlop / Girling Bremse wie Ferrari / Fiat / Lamborghini Maserati usw.
Halteklammer Bremsflüssigkeitsbehälter 105 1. Serie
Schelle für Bremsflüssigkeitsbehälter Alfa Romeo Giulia 1300 - 1600 Rundheck Spider 1300 - 1600 GT Bertone / GTV / GTC / GTA Auch verwendbar für andere Italienische Klassiker mit Dunlop / Girling Bremse wie Ferrari / Fiat / Lamborghini Maserati usw.
Hauptbremszylinder Aluminium Fiat Dino / Fiat 130
Kolbendurchmesser 7/8 = 22,22mm Aluminium Fiat Dino Coupe / Spider Fiat 130 Dino 246 Dieser HBZ ist auch als Guss Version lieferbar
Hauptbremszylinder Fiat 2300 / Fiat 2300 S Coupe
Hauptbremszylinder Fiat 2300 / Fiat 2300 S Coupe 2 - Kreis 22,20mm = 7/8 Gewinde 2 Stk. M14 x 1,5mm Gewinde 2 Stk. M10 x 1,25mm Made in Italy
Hauptbremszylinder Guss VersionFiat Dino / Fiat 130
Kolbendurchmesser 7/8 = 22,22mm Guss - Version Fiat Dino Coupe / Spider Fiat 130 Dino 246 Dieser HBZ ist auch als Aluminium Version lieferbar
In der Unterkategorie Hauptbremszylinder finden Sie Komponenten für den hydraulischen Druckaufbau in der Bremsanlage.
Der Hauptbremszylinder wandelt den Pedaldruck in hydraulischen Bremsdruck um und versorgt damit Vorder- und Hinterachse. Je nach Baujahr und Systemauslegung kommen Einkreis- oder Zweikreisbremssysteme zum Einsatz:
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Einkreisbremsen bei frühen Modellen: Einfacher Aufbau, ein gemeinsamer Bremskreis für alle Räder.
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Zweikreisbremse ab späteren Baujahren serienmäßig: Getrennte Kreise für erhöhte Sicherheit (z. B. diagonal oder achsweise getrennt).
Unsere Hauptbremszylinder sind maßhaltig gefertigt, mit korrektem Kolbendurchmesser, Anschlussgewinden und - je nach Modell - mit oder ohne Bremsflüssigkeitsbehälter.
Viele Ausführungen sind als Einzelkomponenten oder im Reparatursatz mit Dichtungen, Kolben und Rückstellfedern erhältlich - ideal für die Revision bestehender Anlagen oder eine vollständige Erneuerung.