Alu Ölkühler 3500 - 4500cc (19 Reihen)
Aluminium Ölkühler mit 19 Reihen Empfohlen für Motoren mit Hubraum von 3500cc - 4500cc Gesamtbreite 330mm Tiefe 50mm Höhe 165mm Anschlussstutzen mit M18 x 1.5 Innengewinde. Der Aluminiumkühler ist in Schichtbauweise gefertigt und sorgt mit innenliegenden Wirbelblechen für optimale Wärmeabstrahlung. Ölkühler dieser Bauart sind Standard für getunte Motoren bis hin zur Formel 1. Je nach Größe und Platzierung wird eine Reduzierung der Öltemperatur von 20 °C bis 30 °C erreicht. Jeder Kühler wird vom Werk mit 15 bar getestet. Der Berstdruck liegt über 25 bar.
Dichtung für Laufbuchse REINZ 2500 V6, 88 mm
Alfetta GTV 6 75 2,5 V6 155 V6 166 2,5 V6 24V 156 2,5 V6 24V
Öldruckgeber AR 155 Q4 + Lancia Delta Integrale
Öldruckgeber (Gewinde M14 x1,5 -- O - 8 Bar) Alfa Romeo Alfa 155 2.0 Q4 Turbo Lancia Delta Integrale 2.0 16V HF Evo Lancia Delta Integrale 2.0 16V HF Lancia Delta Integrale 2.0 HF Fiat Coupe 2.0 16V Lancia Thema 2.8i
Öldruckschlauch braun (cm) Innendurchmesser 12mm
Original Öldruckschlauch (braun) 12mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati und andere
Öldruckschlauch braun (pro cm) Innendurchm. 16 mm
Original Öldruckschlauch (braun) 16mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati und andere
Öltemperatur Fühler 208 / 308 / 328 / Mondial / Dino Fiat
Fühler / Sensor Öltemperatur Ferrari 208 GT4 208 Turbo 308 GT4 308 GTB / GTS / GTBi /GTSi 308 QV 328 Mondial Fiat Dino 2400
Zylinder Laufbuchse Ferrari Dino 206 86mm
Zylinder Laufbuchse (86mm) Ferrari Dino 206 Fiat Dino 2000 Made in Italy
Die Kategorie Motorblock umfasst alle wesentlichen Bauteile für den unteren Teil des Alfa Romeo Motors - darunter Motoraufhängung, Kolben und Buchsen, Pleuel, Kurbelwellen und sämtliche Komponenten des Ölkreislaufs. Alle Teile sind auf hohe Maßhaltigkeit, Belastbarkeit und thermische Stabilität ausgelegt - ideal für Serienaufbau oder sportliche Leistungssteigerung. Ergänzt wird das Sortiment durch hochwertige Stehbolzen und Montagezubehör. Mit präzise gefertigten Teilen aus unserem Programm sichern Sie die Struktur, Balance und Schmierung Ihres Motors – für viele zuverlässige Jahre auf der Straße oder Rennstrecke.