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Bague synchroniseur 105 / 115 / 116 / 75 Made in ITA
105 / 115 + GTA /GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato Made in Italy
Bague synchroniseur 105 / 115 / 116 / 75 orig. Goetze
Bague de Synchronisation 105/115/116/75 - Qualité d’Origine Goetze Optimisez le passage de vitesses de votre Alfa Romeo avec la bague de synchronisation Goetze d’origine, spécialement conçue pour les modèles 105, 115, 116 et Alfa 75. Ce composant de haute qualité est indispensable au bon fonctionnement de la boîte de vitesses et garantit des changements de rapports en douceur - même en conduite sportive ou dans le cadre d’une utilisation classique. Caractéristiques Techniques: Compatible avec les boîtes de vitesses Alfa Romeo types 105, 115, 116 et 75 Pièce d’origine Goetze, fabricant reconnu et fournisseur OEM dans le domaine de la transmission Dentelure de précision et tolérances de fabrication strictes pour une synchronisation parfaite et une usure réduite Matériaux résistants pour une longévité accrue, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques Application et Montage: La bague de synchronisation permet d’égaliser la vitesse entre la roue dentée et le manchon coulissant, assurant ainsi des changements de vitesses fluides. Le remplacement est conseillé en cas de passages de rapports durs ou saccadés - signe typique d’une bague usée. Grâce à sa fabrication de précision, cette bague se monte parfaitement - idéale pour une remise en état dans le respect des spécifications d’origine. Alfa Romeo 105 / 115 + GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato Made in Germany
Bande arret 1 . vitesse 105 + A + GL + 75
105.14.13.316.00 60516453
Bande arret 2. - 5. vitesse 105 + A + GL + 75
105 .14.13.227.01 60516448
Bille tringlerie levier de vitesses 105 / 115 / 116 / 75
Alfa Romeo 101 - Models 105 / 115 -Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
Butée embrayage GTV6 + 75 3,0 V6 + 1,8 TB + RZ / SZ
Alfa Romeo GTV6 Alfa 75 3,0 V6 Alfa 75 1.8 Turbo Alfa RZ / SZ ES 30 Zagato OE Nr. 60518223
Cale latérale différentiel Autoblocant 105 2000cc
Version acier chromé trempé et nitruré poches huile incluses y compris dispositif anti-torsion Alfa Romeo 105 / 115 - Models + Montreal Alfetta Giulietta Alfa 75 Zagato ES30 SZ / RZ Alfa Romeo nr. 105.21.17043.02.02 Made in Germany
Circlip embrayage cylindre rècepteur 105 / GTV6 / 75 V6
Alfa Romeo 105 / 115 - Typen GTV6 75 V6 Alfa 90 V6 Alfa SZ/RZ
Cylindre émetteur A + GTV 6 + 75 + SZ / RZ
Kupplungsgeberzylinder (Version ohne Behälter) Alfetta Alfetta GTV Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 6 SZ / RZ Zagato
Cylindre émetteur Alfetta / GTV/6 / 75 original ATE
Original ATE Alfetta Berline Giulietta Alfetta GTV/6 Alfa 75 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato
Cylindre récepteur GTV6 + 75 V6 + 75 1.8 Turbo
Alfetta GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Zagato ES 30 SZ / RZ Alfa 75 1.8 Turbo
Cylindre récepteur GTV6 + 75 V6 + 75 1.8 Turbo
Alfetta GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Zagato ES 30 SZ / RZ Alfa 75 1.8 Turbo
Douille pour levier Alfetta / GL / GTV 6 / 75
Alfa Romeo Alfetta Giulietta Alfeta GTV Alfetta GTV6 Alfa 90 Alfa 75 Alfa SZ / RZ
Ecrou de blocage p. arbre secondaire A + GL + GTV6 + 75
Alfa Romeo Alfetta Alfa 75 Giulietta Alfa 90 GTV4 / GTV6 ES 30 SZ / RZ Alfa Romeo: 60522994 116971358600 Made in Italy
Ecrou de blocage pour arbre primaire Alfeta / GTV / 75
Mutter für Hauptwelle M27 x 1 Alfa Romeo Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 GTV4 GTV6 SZ / RZ
Flector anterieur GTV6 + 75 V6 + 1,8 Turbo
Originale OEM Alfa Romeo GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 75 1.8 Turbo Alfa 90 V6 Alfa ES 30 / RZ Zagato OEM nr. 60518193
Flector centrale renforcé GTV 6 + 75 V6 + SZ / RZ
Ce flector est plus epais de 5mm que celui d origine! Il faut donc adapter la longueur de l arbre de transmission au niveau des cannelures du tripode et du palier central. Alfa GTV6 Alfa 75 2.5 - 3.0 V6 SZ / RZ Zagato ES 30 Alfa 90 2.5 V6 Made in Germany
Flector posterieur GTV 6 + 75 V6 + 90 V6 + SZ / RZ
Original OEM Propshaft donut rear Alfa Romeo GTV6 Alfa 75 1.8 Turbo Alfa 75 2.5 V6 Alfa 75 3.0 V6 Alfa 90 2.5 V6 SZ / RZ ES30 Zagato OEM nr. 60522592
Flexible embrayage acier 105 / 115 / 116 / 75 / 90
Kupplungsschlauch Stahlflex (Verstärkte Version mit hochwertigen V2A - Edelstahl Anschlüssen) Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Made in Germany
Jeu de roulement avant Alfetta / GTV / 75 / 90 / SZ / RZ
Front wheel bearing set including oil seal (for models after 1977) Small bearing inner diametre 19mm Alfa Romeo Alfetta GT / GTV / GTV6 Alfa 75 Alfa 90 Alfetta Berlina Giulietta RZ/SZ Alfa 33 Rear (not Alfasud)
Joint spi arbre de commande 116 + GTV6 + 75 + SZ + RZ
Alfa Romeo Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 90 Alfa 75 SZ / RZ
Kit embrayage 75 3,0 V6 + 75 Turbo + GTV6
75 2,5 - 3,0 V6 75 Turbo Alfetta GTV 6 SZ / RZ Zagato
Transmission : Composants de Précision pour la Puissance et la Dynamique
La catégorie Transmission regroupe des composants rigoureusement sélectionnés pour la transmission de puissance des véhicules italiens classiques et modernes – avec un accent particulier sur Alfa Romeo. En tant que OKP, spécialiste des automobiles italiennes avec plus de 20 ans d’expérience, nous proposons un large assortiment de pièces d’origine et de reproductions précises pour boîtes de vitesses, embrayages, arbres de transmission, ponts arrière et différentiels.
Notre offre couvre toute l’histoire des modèles Alfa Romeo – des premières 6C 2500, 1900, Giulietta/Giulia (750/101 et 105/115), aux Coupés Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, jusqu’aux modèles modernes comme les 156, 159, Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants sélectionnés pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini, ainsi que des pièces spéciales de Nardi et Ansa.
Vous trouverez ici les éléments clés de la transmission :
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Kits d’embrayage sur mesure, volants bi-masse, composants synchronisés de boîte de vitesses, kits de roulements – pour variantes Alfa fréquentes ou rares.
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Roulements d’arbre de transmission, flectors, joints homocinétiques – en version d’origine ou reproduction fidèle – pour un fonctionnement fluide et sans vibrations.
Un accent particulier est mis sur la technologie de pont arrière et différentiel : pignons/couronnes en différentes démultiplications, différentiels autobloquants, unités de roulement complètes et kits de joints d’étanchéité pour modèles Transaxle comme Alfetta, GTV6 ou 75.
Tous les composants respectent les spécifications d’origine ou ont été optimisés pour une durabilité accrue, sans altérer le caractère mécanique authentique du véhicule.
Chez OKP, nous ne fournissons pas seulement des pièces, mais aussi une expertise technique approfondie pour la restauration, l’entretien ou l’optimisation de la transmission de votre classique italien ou de votre Alfa du quotidien. De la disque d’embrayage à l’arbre de différentiel – nous livrons la précision nécessaire pour que la puissance arrive là où elle doit être : sur la route.