Adaptateur bride pour radiateur huile GTA / GTAm / 105

M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie

Athesil RTV mastic silicone 80 ml

Athesil, le tout nouveau mastic silicone RTV monocomposant, est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des techniciens et des mécaniciens professionnels dans les secteurs de l automobile, de la navigation, de la moto, de l'industrie et du tout-terrain. Conçu comme le choix haut de gamme pour tout professionnel du monde des moteurs, il est extrêmement polyvalent et constitue la solution idéale pour l’entretien et la réparation. Athesil assemble, scelle, répare, corrige, fixe, et peut être utilisé comme FIPG (joint formé sur place) pour l étanchéité et l adhésion de composants en verre, en plastique ou en métal, tels que les carters moteur, pompes et brides. Après polymérisation au contact de l humidité de l’air, Athesil forme un joint en caoutchouc silicone résistant, flexible et étanche, qui conserve son élasticité de manière permanente tout en résistant parfaitement au vieillissement, aux agents atmosphériques et aux cycles thermiques. Résistant aux carburants et à l huile Résistant à l eau Résistance maximale au froid et à la chaleur Résistant aux fluides et thermiquement stable Ne détériore pas les sondes lambda, facile à appliquer, non toxique et non inflammable Made in Italy

Attache rapide chaîne 750, 101,105, 116, 75, 164, 155

Bague de bielle 1300cc 750 / 101 / 105

Bague vilebrequin 1300 - 1600cc 20mm

Bouchon à huile 750 / 101 / 105 / 116

Bouchon de remplissage d’huile galvanisé de haute qualité - version renforcée Bouchon d’huile fabriqué avec précision en acier galvanisé, avec marquage OLIO. Contrairement à de nombreuses reproductions trop fines, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, assurant un ajustement stable et étanche, sans se desserrer sous l’effet de la chaleur ou des vibrations. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Alfa Romeo 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe

Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105

Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - galvanisé (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier galvanisé. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105 INOX

Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - Acier inox poli (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier inoxydable poli. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105

Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture magnétique pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5 L’élément magnétique intégré capte les particules métalliques d’usure présentes dans le circuit d’huile et contribue ainsi à réduire l’usure du système de transmission.

Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105

Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile, également utilisé dans la culasse. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5

Bouchon à huile INOX 750 / 101 / 105 / 116

Bouchon de remplissage d’huile en acier inox poli de haute qualité - version renforcée Bouchon d’huile fabriqué avec précision en acier inoxydable poli et inoxydable, avec marquage OLIO. Contrairement à de nombreuses reproductions trop fines, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, assurant un ajustement stable et étanche, sans se desserrer sous l’effet de la chaleur ou des vibrations. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Alfa Romeo 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe

Bouchon aluminium pour vilebrequin 6mm

Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen

Bouchon huile moteur avec aimant 105 / 115

Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Cale pour arbre à cames Alfa 105 / 115 + 75 + 155 + 164

Cale pour arbre à cames Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522

Chaîne de distribution courte 750 / 101 / 105 / 116 / 75

Alfa Romeo 1300 - 2000cc 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

Chaîne de distribution courte IWIS 750, 101, 105, 116

Original IWIS Steuerkette Erstausrüster - Qualität Made in Germany

Chaîne distribution courte IWIS Racing 750/101/105/116

750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 modeles 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark

Chaîne distribution longue IWIS 1300cc 750

Chapelet de volant 1300cc. Giulietta 750 101 dents

Chapelet Diamètre 220 mm 101 dents Giulietta 1300cc. type 750

Clavette soupape (8mm)

Alfa Romeo Fiat Lancia

Écrou fin M8 x 1 (12mm) zingué

Écrou à filetage fin M8 x 1 - clé de 12 - acier zingué Écrou hexagonal avec filetage métrique fin M8 x 1 et clé réduite de 12 mm. Grâce à sa clé plus petite, cet écrou convient particulièrement aux zones de montage étroites ou difficiles d’accès, comme on en trouve fréquemment au niveau du moteur et de la culasse. Par rapport aux écrous avec une clé plus grande, la dimension 12 permet une meilleure utilisation des outils même lorsque l’espace disponible est limité. Cet écrou en acier zingué galvanisé de haute qualité offre une protection contre la corrosion et convient aux assemblages à filetage fin dans le domaine du moteur et de l’automobile. Données techniques : Filetage : M8 x 1 (filetage métrique fin) Clé : 12 mm (réduite) Matériau : acier Surface : zinguée galvanisée Version : écrou hexagonal Avantage : clé réduite pour une meilleure accessibilité dans les espaces restreints idéale pour le montage moteur et culasse. Made in Italy

Elring Curil T2 70ml 270°

Curil™ T2 est une pâte d’étanchéité haute température à base de résine synthétique. Lors de l’évaporation du solvant, la pâte forme un film d’étanchéité fiable. Curil™ T2 convient parfaitement aux surfaces planes et peut être utilisée seule ou en combinaison avec des joints souples. Résistance à Huile Graisse Carburant Liquide de refroidissement Eau froide et chaude Eau salée Acides et bases faibles Base chimique Résine synthétique Couleur Vert Consistance Pâteuse, plastique après durcissement Jeu d’étanchéité maximal 0.2 mm Valeur pH Neutre Conductivité électrique Isolante Démontage Aucun collage des composants, démontage facile Résistance à la température env. -55 °C à +270 °C Solvant Entièrement sans solvant

Elring Dirko HT oximic 20ml 315°

Dirko HT noir est une pâte d’étanchéité monocomposant de haute qualité, résistante aux hautes températures et durablement élastique, à base de silicone. La pâte d’étanchéité silicone moteur Dirko HT offre une excellente adhérence sur tous les métaux courants ainsi que sur la fonte, le verre et les plastiques (sauf PE, PP et PTFE). Elle est particulièrement adaptée à l’étanchéité fiable des surfaces planes usinées et peut également être utilisée en complément de joints papier afin d’améliorer l’efficacité de l’étanchéité. Plage de température de -60 °C à +285 °C en continu, jusqu’à +315 °C à court terme Jeu d’étanchéité maximal jusqu’à 2 mm La pâte d’étanchéité résiste à de nombreux fluides et influences environnementales. Huiles minérales y compris avec additifs Huiles synthétiques Graisses lubrifiantes Liquides de refroidissement Rayonnement UV Eau froide et chaude Eau salée Produits de nettoyage Acides et bases faibles Domaines d’application typiques Couvercles de soupapes Carter d’huile Pompes à eau et à huile Couvercles d’embrayage Couvercles moteur Boîtiers de transmission Carter moteur Boîtiers de thermostat Assemblages par bride Phares et feux arrière Motos, scooters, quads et voitures particulières La pâte d’étanchéité est très facile à appliquer et à travailler. Elle s’applique sur un seul côté de la surface à étancher et se répartit uniformément avec le doigt. Elle assure l’étanchéité après un court délai. En cas de réparation ultérieure, elle peut être facilement retirée lorsque la surface doit être rouverte. Conditionnement Tube de 70 ml pour usage professionnel.

Elring Dirko HT oximic 70ml 315°

Dirko HT noir est une pâte d’étanchéité monocomposant de haute qualité, résistante aux hautes températures et durablement élastique, à base de silicone. La pâte d’étanchéité silicone moteur Dirko HT offre une excellente adhérence sur tous les métaux courants ainsi que sur la fonte, le verre et les plastiques (sauf PE, PP et PTFE). Elle est particulièrement adaptée à l’étanchéité fiable des surfaces planes usinées et peut également être utilisée en complément de joints papier afin d’améliorer l’efficacité de l’étanchéité. Plage de température de -60 °C à +285 °C en continu, jusqu’à +315 °C à court terme Jeu d’étanchéité maximal jusqu’à 2 mm La pâte d’étanchéité résiste à de nombreux fluides et influences environnementales. Huiles minérales y compris avec additifs Huiles synthétiques Graisses lubrifiantes Liquides de refroidissement Rayonnement UV Eau froide et chaude Eau salée Produits de nettoyage Acides et bases faibles Domaines d’application typiques comprennent. Couvercles de soupapes Carter d’huile Pompes à eau et pompes à huile Couvercles d’embrayage Couvercles moteur Boîtiers de transmission Carter moteur Boîtiers de thermostat Assemblages par bride Phares et feux arrière Motos, scooters, quads et voitures particulières La pâte d’étanchéité est très facile à appliquer et à travailler. Elle s’applique sur un seul côté de la surface à étancher et se répartit uniformément avec le doigt. Elle assure l’étanchéité après un court délai. En cas de réparation ultérieure, elle peut être facilement retirée lorsque la surface doit être rouverte. Conditionnement Tube de 70 ml pour usage professionnel.

Elring Dirko HT Red 20ml 315°

Dirko™ HT rouge (réticulation acétique) est une pâte d’étanchéité monocomposant à base de silicone, de haute qualité et résistante aux hautes températures, présentant une élasticité permanente. Elle offre une excellente adhérence sur tous les métaux courants, la fonte, les plastiques (sauf PE, PP et PTFE) et le verre. En réaction avec l’humidité de l’air, Dirko™ HT rouge se réticule pour former du silicone. Le produit se distingue par une très large polyvalence d’utilisation. Résistance à Huiles minérales y compris avec additifs Huiles synthétiques Graisses lubrifiantes Liquides de refroidissement Rayonnement UV Eau froide et chaude Eau salée Produits de nettoyage Acides et bases faibles Domaines d’application possibles Couvercles de soupapes Carters d’huile Pompes à eau et à huile Boîtiers de différentiel Boîtiers de transmission Carters d’huile de boîte de vitesses Boîtiers de thermostat Carters de distribution Couvercles d’essieu Assemblages par bride Phares Feux arrière Bacs à batterie Couleur Rouge Résistant à l’huile Oui Température maximale +315 °C à court terme Température maximale continue -60 °C à +300 °C Base chimique Silicone acétique Composants Monocomposant Jeu d’étanchéité maximal 2.0 mm Dureté 30 ± 5 Densité 1.1 ± 0.2 g/ml Polymérisation Réticulation à température ambiante RTV Consistance Pâteuse, stable, durablement élastique après réticulation Valeur pH Neutre Conductivité électrique Isolante Module d’élasticité à 100 pour cent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Résistance à la traction 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allongement à la rupture 600 ± 100 pour cent

Elring Dirko HT Red 70ml 315°

Dirko™ HT rouge (réticulation acétique) est une pâte d’étanchéité monocomposant à base de silicone, de haute qualité et résistante aux hautes températures, présentant une élasticité permanente. Elle offre une excellente adhérence sur tous les métaux courants, la fonte, les plastiques (sauf PE, PP et PTFE) et le verre. En réaction avec l’humidité de l’air, Dirko™ HT rouge se réticule pour former du silicone. Le produit se distingue par une très large polyvalence d’utilisation. Résistance à Huiles minérales y compris avec additifs Huiles synthétiques Graisses lubrifiantes Liquides de refroidissement Rayonnement UV Eau froide et chaude Eau salée Produits de nettoyage Acides et bases faibles Domaines d’application possibles Couvercles de soupapes Carters d’huile Pompes à eau et à huile Boîtiers de différentiel Boîtiers de transmission Carters d’huile de boîte de vitesses Boîtiers de thermostat Carters de distribution Couvercles d’essieu Assemblages par bride Phares Feux arrière Bacs à batterie Couleur Rouge Résistant à l’huile Oui Température maximale +315 °C à court terme Température maximale continue -60 °C à +300 °C Base chimique Silicone acétique Composants Monocomposant Jeu d’étanchéité maximal 2.0 mm Dureté 30 ± 5 Densité 1.1 ± 0.2 g/ml Polymérisation Réticulation à température ambiante RTV Consistance Pâteuse, stable, durablement élastique après réticulation Valeur pH Neutre Conductivité électrique Isolante Module d’élasticité à 100 pour cent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Résistance à la traction 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allongement à la rupture 600 ± 100 pour cent

Elring frein de vis EL-Loc 43 à résistance moyenne 10ml

Convient pour le freinage et la fixation des vis, écrous et goujons jusqu’à M20 ainsi que pour la fixation de goujons et de pièces cylindriques. Particulièrement adapté aux vis et goujons fortement sollicités. Démontage difficile. Pour les trous borgnes, appliquer également dans l’alésage. Serrage manuel après environ 10 minutes. Polymérisation En absence d’air et au contact du métal Plage de température -55 °C à +180 °C Couleur Bleu Contenance 10 ml Couple de desserrage 20 Nm Résistance Moyenne

Elring frein de vis EL-Loc 70 à haute résistance 10ml

Convient pour le freinage et la fixation des vis, écrous et goujons jusqu’à M20 ainsi que pour la fixation de goujons et de pièces cylindriques. Particulièrement adapté aux vis et goujons fortement sollicités. Démontage difficile. Pour les trous borgnes, appliquer également dans l’alésage. Serrage manuel après environ 10 minutes. Polymérisation En absence d’air et au contact du métal Plage de température -55 °C à +180 °C Couleur Vert Contenance 10 ml Couple de desserrage 40 Nm Résistance Élevée

Elring kit matériel pour joints XXL

Kit de réparation Elring Assortiment de matériaux d’étanchéité 210 x 300 mm Abil™ N est basé sur des fibres de cellulose liées au NBR. Ce matériau d’étanchéité est principalement utilisé pour l’étanchéité contre les huiles chaudes et froides, les graisses, les carburants et les liquides de refroidissement avec additifs anticorrosion et antigel. Applications typiques de Abil™ N Carters de distribution Boîtes de vitesses Couvercles de soupapes Carters d’huile Installations hydrauliques et pneumatiques Équipements chimiques Pompes et compresseurs Température maximale d’utilisation 120 °C EWP 207 est un matériau d’étanchéité à base de fibres organiques synthétiques liées au NBR. Il offre une bonne résistance à l’huile et au carburant et est utilisé pour l’étanchéité contre les huiles chaudes et froides, les graisses, les carburants et les liquides de refroidissement. Applications typiques de EWP 207 Carters d’huile Couvercles de soupapes Boîtes de vitesses Couvercles de boîtier Température maximale d’utilisation 200 °C FW 522 est basé sur des fibres aramides liées au NBR avec une insertion en tôle d’acier perforée. Ce matériau combine une excellente résistance à l’huile et au carburant avec une grande résistance à la pression. Applications typiques de FW 522 Tuyaux d’échappement Collecteurs d’échappement Température maximale d’utilisation 250 °C

Filtre K&N pour reniflard huile 2l Alu

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Flexible de refoulement huile 750 / 101 Giulietta

Alfa Romeo 750 / 101 - Models 2600 (106)

Goujon moteur - culasse 1300 / Giulietta 750

230mm

Guide soupape admission/échappement 1300cc 750 (8mm)

750 Giulietta Typen

Jeu (16) ressorts soupapes 1300cc 750 Giulietta

Alfa Romeo 750 Types: Giulietta Sprint / Spider / Berlina

Jeu de 2 supports moteur conversion 750 std en Veloce

Unser Motorlager - Umbausatz aus gefrästem hochwertigem Aluminium wurde speziell entwickelt, um normale 750 / 101 Motoren auf die Veloce Ausstattung umrüsten zu können. Er neigt den Motor um 9 - 10° und schafft so den nötigen Raum für den obligatorischen Flachstrom - Doppelvergaser.

Jeu de coussinets 750 Giulietta (010)

Alfa Romeo Giulietta 750 - Models (010) Made in Germany

Jeu de coussinets 750 Giulietta (020)

Alfa Romeo Giulietta 750 - Models (020) Made in Germany

Jeu de coussinets 750 Giulietta (030)

Alfa Romeo Giulietta 750 - Models (030) Made in Germany

Jeu de coussinets 750 Giulietta (040)

Alfa Romeo Giulietta 750 - Models (040) Made in Germany

Jeu de coussinets 750 Giulietta (std)

Alfa Romeo Giulietta 750 - Models (Standard) Made in Germany

Jeu de coussinets de bielle 1300cc 010

Satz Pleuellager 0,10 1. Übermaß Alfa Romeo 1300cc. 750 / 101 Giulietta + Giulia 105 / 115 - Modelle Giulietta 1300

Jeu de coussinets de bielle 1300cc 020

Jeu de coussinets de bielle 1300cc 030

Jeu de coussinets de bielle 1300cc 040

Jeu de coussinets de bielle 1300cc Std

Jeu de joints moteur 1300cc 750

Motordichtsatz (ohne Zylinderkopfdichtung und ohne Simmerringe) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen 1300cc.

Jeu pastilles de réglage (1,5 - 2,5mm) Twinspark 8mm

Jeu pastilles de réglage (1,5 - 2,5mm) Twinspark 8mm 1,500 - 2,500mm 205 pcs.

Jeu pastilles de réglage (2,525 - 3,5mm) Twinspark 8mm

2,525 - 3,500mm 200 pcs.

Jeu segments piston 1300cc 74mm (1,50-1,75-4,00mm)

Jeu segments piston 1300cc 74mm (2,00-2,00-4,00mm)

Alfa Romeo Giulietta / Giulia: 1300 Sprint / Spider Veloce 1300 Sprint Speciale 1300 Sprint Zagato

Joint carter huile 750 / 101 Giulietta / Giulia Veloce+SS+SZ

750 Giulietta Sprint / Spider Veloce 101 Giulia Sprint / Spider Veloce 101 Giulietta / Giulia Sprint Speciale 101 Giulietta / Giulia Sprint Zagato

Joint carter huile renforcé 750 / 101 Giulietta

Joint de carter d’huile renforcé Alfa Romeo types 750 / 101: 1300cc - 1600cc Giulietta / Giulia Un upgrade qui vaut la peine: Protection robuste contre les fuites - La conception renforcée assure une étanchéité durable, même sous forte contrainte. Solution fiable à long terme - Plus grande résistance au vieillissement, à la chaleur et aux vibrations rend les retouches fréquentes inutiles. Ajustement parfait - Conçu sur mesure pour 750 / 101 Giulietta/Giulia - aucun compromis d’ajustement, montage rapide. Rentable - L’achat et l’installation s’amortissent rapidement en évitant pertes d’huile et dommages moteur. Évitez les traces d’huile, moteurs qui fuient et réparations coûteuses - investissez dans une qualité qui dure. Made in Italy

Joint de couvercle postérieur renforcé 750/101/105/116

verstärkte Ausführung

Joint de couvre - culasse renforcé 1300cc 750

Diese Ventildeckeldichtung wurde von uns mit extra Silikonauflage zur besseren Abdichtung entwickelt. Passend für alle 750 - Typen 1300cc.

Joint de couvre-culasse GTA / GTAm (Testa Stretta)

Ventildeckeldichtung Alfa Romeo GTA / GTAm Schmalkopf - Testa Stretta

Joint de culasse Elring 750 Giulietta 1300cc.

Originale Elring Zylinderkopfdichtung Alfa Romeo Giulietta 750 1300cc. Made in Germany

Joint de queue de soupape 8mm 750 / 75 TS / Boxer 8V

Alfa Romeo 750 - Models Alfa 75 TS Alfa 155 TS Alfa 165 TS Alfa 33 Boxer 8V Alfa 145 / 146 Boxer 8V

Joint embase de chemise 1300cc (74mm)

Nos joints de chemise assurent un ajustement parfait et une étanchéité fiable entre la chemise et le bloc. Ils préviennent efficacement les fuites de gaz, huile et liquide de refroidissement - pour une performance durable du moteur. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP utilise exclusivement des matériaux de la plus haute qualité, garantis sans amiante. Grâce à des technologies d analyse de pointe, une étanchéité optimale est assurée dans toutes les conditions. Qualité premium haut de gamme Pièce de rechange parfaitement compatible avec l’original Excellent rapport qualité-prix Made in Italy

Joint pour bouchon huile

Joint spi vilebrequin antérieur original 1300 - 2000 cc.

Original ELRING Joint spi vilebrequin antérieur Alfa Romeo 750 / 101 Modelli 1300 - 2000cc 105 / 115 Models (4 - Cylindres) Alfetta / Alfetta GTV / Alfetta GTV4 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Nous recommandons de n'utiliser que la qualité originale Made in Germany

Joint spi vilebrequin arrière 1300-2000cc (105-82-12)

1300 - 2000cc 105 / 115 Models <1986 Alfa Romeo Montreal

Joint spi vilebrequin postérieur orig. 1300 - 2000 Corteco

Original CORTECO Made in Italy

Joint spi vilebrequin postérieur original 1300 - 2000

Original REINZ Made in Germany

Joint torique carter huile 750/101 Veloce

Joint torique pour vis de couvre - culasse (alu) 101/105

Joint torique pour vis de couvre - culasse 101 / 105 / 116

Outil special pour culasse Alfa 101 / 105 etc...

Alfa Romeo Spezialwerkzeug zur Demontage festsitzender Zylinderköpfe Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made in Italy

Pastille de réglage 8mm x 1,500

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,525

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,550

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,575

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,600

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,625

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,650

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,675

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,700

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,725

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,750

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,775

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,800

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,825

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,850

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,875

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,900

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,925

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,950

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 1,975

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,000

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,025

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,050

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,075

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,100

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,125

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,150

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,175

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,200

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,225

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,250

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,275

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Pastille de réglage 8mm x 2,300

Pour toutes les modèles Alfa Romeo avec soupapes de 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V