Suspension | OKP.de Tenue de route précise pour Alfa Romeo classiques et modernes

Chassis

Ressorts Et Amortisseurs

Amortisseur arriere Bilstein B6 Alfetta / Giulietta 74 - 1985

Art.-Nr.: OKP0456

Original Bilstein Alfa Romeo Alfetta Sedan/ GTV 1974 - 1985 Giulietta 1977 - 1985

189,00 €

Amortisseur arriere Bilstein B6 GTV6 / Alfa 75 / Alfa 90

Art.-Nr.: OKP1176

Original Bilstein shock absorber rear Alfa Romeo GTV 6 Alfa 75 1.8 - 3.0V6 Alfa 90 Made in Germany

154,00 €

Amortisseur avant Bilstein B6 GTV6 / Alfa 75 / Alfa 90

Art.-Nr.: OKP1175

Original Bilstein Gasdruck Stoßdämpfe vorne Alfa Romeo GTV 6 Alfa 75 1.8 - 3.0V6 Alfa 90 Made in Germany

154,65 €

Amortisseur avant Bilstein B6 Alfetta / Giulietta 74 - 1985

Art.-Nr.: OKP4657

Original Bilstein Alfa Romeo Alfetta Sedan/ GTV 1974 - 1985 Giulietta 1977 - 1985

189,00 €

Amortisseur Koni Sport jaune arriere Alfetta / GT / GTV

Art.-Nr.: AR50001304

KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV bis Bj. 84 Giulietta bis Bj. 84

139,90 €

Amortisseur Koni Sport jaune avant Alfetta / GT / GTV

Art.-Nr.: AR50001104

KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfetta GT / GTV / GTV 6 bis Baujahr 1984 Alfetta Limousine bis Bj. 1984 Giulietta Limousine bis Bj. 1984

155,00 €

Anneau métallique ressorts arriere Alfetta / GTV / 75

Art.-Nr.: AR50018010

Metallring für Fahrwerksfeder hinten Alfetta Alfetta GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90

8,50 €

Bague caoutchouc barre stab. avant Alfetta / GTV 22mm

Art.-Nr.: OKP60521287

Alfa Romeo Alfetta Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90

16,95 €

Bague caoutchouc barre stab. avant Alfetta / GTV 22mm

Art.-Nr.: AR50100044

22mm Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

39,00 €

Bague caoutchouc barre stab. avant Alfetta / GTV 30mm

Art.-Nr.: AR50100052

30mm Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

38,00 €

Bague p. roulement arrière pas à droite Alfa 116

Art.-Nr.: AR25002014

Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à droite, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 1e série jusqu’au 09/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta N° OEM 60521357 Made in Italy

39,90 €

Bague p. roulement arrière pas à droite Alfa 116 + 75

Art.-Nr.: AR25002022

Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à droite, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 2e série à partir de 10/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 33 - avant Alfa 75 Alfa 90 ES30 SZ / RZ Zagato N° OEM 60559328 Made in Italy

35,00 €

Bague p. roulement arrière pas à gauche Alfa 116

Art.-Nr.: AR25002010

Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à gauche, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 1e série jusqu’au 09/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta N° OEM 60521356 Made in Italy

39,90 €

Bague p. roulement arrière pas à gauche Alfa 116 + 75

Art.-Nr.: AR25002018

Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à gauche, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 2e série à partir de 10/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 33 - avant Alfa 75 Alfa 90 ES30 SZ / RZ Zagato N° OEM 60523079 Made in Italy

35,00 €

Bague triangle inferieure A + GL + GTV6 + 75 + 90

Art.-Nr.: AR50003012

Alfetta GTV 4 / GTV 6 Alfetta Limousine Giulietta Limousine Alfa 75 RZ / SZ Zagato ES 30 Lamborghini Diablo

34,00 €

Bagues caoutch. barre stab.arr. 116 (20mm) SuperPro

Art.-Nr.: AR50100040

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm. Alfetta Giulietta SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

28,55 €

Barre stabilisatrice arr. 26mm Alfetta+GTV/6+75 originale

Art.-Nr.: AR50014114

Barre stabilisatrice arrière sport 26 mm pour Alfetta + GTV/6 + 75 en forme d’origine Les barres stabilisatrices sont conçues pour réduire ou réguler le roulis de la carrosserie d’un véhicule. Comme le système de suspension de nos modèles à transmission transaxle est configuré par l’usine Alfa Romeo pour un usage quotidien, les dimensions de la barre anti-roulis produisent un effet modéré. Ainsi, la voiture reste confortable et sûre à conduire, aussi bien sur route sèche que mouillée, avec ou sans passagers. Cependant, ce réglage n’est pas idéal pour une utilisation sur circuit ou une conduite sportive sur route. Le roulis de la carrosserie donne non seulement une impression de lenteur, mais ralentit également la voiture dans les virages. En raison du roulis, les charges sur chaque roue varient, ce qui réduit la force d’adhérence totale. De plus, le parallélisme des roues est affecté, entraînant un comportement moins précis. Pour une conduite sportive sur asphalte plat et sec, il est important de minimiser le roulis afin que le transfert de masse reste faible et que l’adhérence soit maximale. Cette barre stabilisatrice arrière de 26 mm est réalisée dans sa forme d’origine. Les modèles V6 bénéficient particulièrement de cette barre, et les versions Twin Spark deviennent encore plus agiles. Remarque : Des modifications des points de fixation ne sont nécessaires que pour l’installation sur un GTV6. Sur les modèles Milano et 75, elle s’adapte directement sans modification.

395,00 €

Barre stabilisatrice arr. 26mm Alfetta+GTV/6+75 Uniball

Art.-Nr.: AR50014112

Barre stabilisatrice arrière sport 26 mm pour Alfetta + GTV/6 + 75 avec rotule uniball de course de haute qualité Les barres stabilisatrices sont conçues pour réduire ou réguler le roulis de la carrosserie d’un véhicule. Comme le système de suspension de nos modèles à transmission transaxle est configuré par l’usine Alfa Romeo pour un usage quotidien, les dimensions utilisées pour la barre anti-roulis produisent un effet modéré. Ainsi, la voiture reste confortable et sûre à conduire, par temps sec ou humide, avec ou sans passagers. Cependant, ce comportement n’est pas idéal pour une utilisation sur circuit ou une conduite sportive sur route. Le roulis de la carrosserie donne non seulement une impression de lenteur, mais réduit réellement la vitesse en virage. En raison du roulis, les charges sur chaque roue varient, ce qui diminue la force d’adhérence globale. De plus, le parallélisme des roues est affecté, entraînant un comportement moins précis. Pour une conduite rapide sur asphalte sec et plat, il est important de minimiser le roulis afin que le transfert de masse soit minimal et l’adhérence maximale. Nous proposons des barres stabilisatrices arrière de 26 mm. Les modèles V6 bénéficient particulièrement de ces barres, et les versions Twin Spark deviennent encore plus agiles. Remarque : Des modifications des points de fixation ne sont nécessaires que pour le montage sur un GTV6. Sur les modèles Milano et 75, elle s’adapte directement sans modification.

495,00 €

Barre stabilisatrice avant 30mm Alfetta+GTV/6+75 Uniball

Art.-Nr.: AR50006110

Barre stabilisatrice avant sport 30 mm pour Alfetta + GTV/6 + 75 avec rotule uniball de course de haute qualité Les barres stabilisatrices sont conçues pour réduire ou réguler le roulis de la carrosserie d’un véhicule. Comme le système de suspension de nos modèles à transmission transaxle est configuré par l’usine Alfa Romeo pour un usage quotidien, les dimensions utilisées pour la barre anti-roulis produisent un effet modéré. Ainsi, la voiture reste confortable et sûre à conduire, par temps sec ou humide, avec ou sans passagers. Cependant, ce comportement n’est pas idéal pour une utilisation sur circuit ou une conduite sportive sur route. Le roulis de la carrosserie donne non seulement une impression de lenteur, mais réduit réellement la vitesse en virage. En raison du roulis, les charges sur chaque roue varient, ce qui diminue la force d’adhérence globale. De plus, le parallélisme des roues est affecté, entraînant un comportement moins précis. Pour une conduite rapide sur asphalte sec et plat, il est important de minimiser le roulis afin que le transfert de masse soit minimal et l’adhérence maximale. Le kit complet est livré avec des silentblocs en polyuréthane et des biellettes à rotule M14.

425,00 €

Butée caoutchouc supérieure avant 1300 - 2000 105/116

Art.-Nr.: AR50012002

Anschlaggummi für oberen Querlenker Alfa Romeo 105 / 115 - Modelle Montreal Alfetta

8,70 €

Clip pour embleme jante aluminium 105 / 115 / 116

Art.-Nr.: AR50025006

48mm

3,95 €

Coupole ressort arriere Alfetta / GTV / Giulietta / 75 droit

Art.-Nr.: OKP60522226

Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfetta GTV4 Alfetta GTV6 Alfa 75

85,00 €

Coupole ressort arriere Alfetta / GTV / Giulietta / 75 gauche

Art.-Nr.: OKP60522225

Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfetta GTV4 Alfetta GTV6 Alfa 75

85,00 €

De Dion barre torsion arrière Alfetta+GTV/6+75 Uniball

Art.-Nr.: AR50014512

Alfa Romeo Alfetta GTV6 Alfa 75 The rear De Dion axle is centrally mounted to the chassis in a rubber bush. This bush may deform under hard cornering, which will cause the rear axles position to slightly change undeneath the car. To counter eliminate this effect, the center mounting bush can be replaced by a ball joint assembly. We have tested this on all models of 116 series cars and even against BRAND new rubber bush you can feel the difference! Our set includes ball joint, housing in aluminum, bushes and bearing: all parts you need for a trouble-free installation without any other parts required.

178,00 €

Train Roulant : Précision, Stabilité et Sensations de Conduite pour Classiques et Sportives Italiennes

La catégorie Train Roulant propose une gamme complète de composants adaptés à la géométrie des suspensions de véhicules italiens classiques et modernes. Chez OKP, nous valorisons une dynamique de conduite authentique, des reproductions fidèles, et des pièces d’origine de qualité, conçues pour préserver et améliorer le comportement routier de votre Alfa Romeo – et de nombreuses autres marques italiennes.

Notre offre couvre l’ensemble de l’histoire des modèles Alfa Romeo – des 6C, 1900, aux Giulietta, Giulia (750, 101, 105/115), Spider, Coupés Bertone, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, jusqu’aux récents Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini et certains modèles spéciaux sportifs.

Vous trouverez notamment :

Ressorts de suspension – versions d’origine ou réglage sport, selon les hauteurs de caisse.
Amortisseurs – du confort d’origine au tarage sport progressif, également en versions à gaz ou course.
Roulements et moyeux de roue – usinés avec précision, pour essieux avant et arrière, en kits ou à l’unité.
Triangles, rotules, silentblocs, tirants de suspension – pour une direction précise et une suspension durable.
Composants de direction – barres, bras, crémaillères, amortisseurs et éléments d’assistance.

Qu’il s’agisse d’une restauration complète, d’un réglage sportif ou d’une remise en conformité d’origine, nos composants vous offrent sécurité, dynamisme et le plaisir de conduite Alfa dans toute sa pureté.

Chez OKP, un bon train roulant, c’est : réponse directe, maîtrise de la puissance et tenue de route à l’italienne.