Boulon sécurité arbre à cames 1300 - 2000cc
Sicherungsschraube Nockenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101- Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Cale pour arbre à cames Alfa 105 / 115 + 75 + 155 + 164
Cale pour arbre à cames Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522
Correcteur avance TS 16V-types renouvelé (en échange)
Variateur de phase TS 16V (origine en échange - reconditionné) Variateur de phase d’origine reconditionné pour moteurs TS 16V en échange standard. Conçu pour rétablir un calage variable fiable des soupapes et assurer un fonctionnement moteur souple et régulier. Points forts du produit Pièce d’origine en échange standard (reconditionnée) Reconditionnée et testée professionnellement Compatible avec moteurs TS 16V Made in Italy Système de consigne avec retour de l’ancienne pièce Fonction & Technique Le variateur de phase modifie le calage de l’arbre à cames en fonction du régime et de la charge du moteur. Cela permet d’améliorer le couple à bas et moyen régime et d’optimiser le fonctionnement du moteur. Le réglage s’effectue de manière hydraulique via le circuit d’huile moteur. Information importante concernant l’huile Ce variateur doit être utilisé exclusivement avec huile moteur synthétique 10W40. Une viscosité inadaptée ou une huile contaminée peut entraîner des dysfonctionnements, des bruits accrus ou une usure prématurée. Symptômes typiques d’un variateur usé Bruits de cliquetis ou de rattling, surtout à froid Fonctionnement irrégulier du moteur ou perte de puissance Réponse à l’accélération retardée Remarque : ces symptômes sont des indications générales et ne remplacent pas un diagnostic spécifique au véhicule. Données techniques Référence article OKP60666199AT Version Variateur de phase, origine en échange Spécification huile Uniquement huile moteur synthétique 10W40 Origine Made in Italy Références OEM 55202772 · 60666199 · 60815644 Compatible avec les modèles suivants (TS 16V) Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo GT Alfa Romeo GTV / Spider (916) Fiat (moteurs TS 16V) Lancia (moteurs TS 16V) Veuillez vérifier la compatibilité à l’aide des références OEM et des données moteur avant commande. Échange & Consigne Ce variateur est fourni en échange standard. La consigne est remboursée après retour de l’ancienne pièce. Consigne : 150,00 EUR net Retour de l’ancienne pièce à la charge du client Retours hors UE exclus Instruction de montage : Pour une durée de vie optimale, nous recommandons de remplacer l’huile et le filtre avant installation avec une huile synthétique 10W40 adaptée. Conditions de retour / échange Les pièces présentant des dommages extérieurs sont exclues de l’échange. L’expérience montre que ces composants sont souvent démontés de manière incorrecte, par exemple à l’aide d’un marteau et d’un burin, ce qui entraîne des dommages importants. Toutes les pièces retournées sont soigneusement contrôlées avant remboursement ou échange. Le retour n’est accepté que si la pièce est en parfait état et non endommagée.
Courroie dentée 2,0 - 3,0 V6 2. Serie 164 / Spider /GTV
Alfa 164 2,0 V6 - 3,0V6 2. Serie Alfa 155 2.5 V6 Alfa Spider / GTV (916) 2,0V6 - 3,0 V6 Lancia Thema 3,0V6
Courroie dentée lfa 155 Q4 / Lancia Delta Int. 2,0 Turb 16V
Alfa Romeo 155 Q4 Lancia Delta 2.0 Turbo 16V
Courroie poly-V 2,0 TS 16V
Pour les véhicules sans climatisation 145/146 + 155 + Spider/GTV + 156 + 166 2,0 TS 16V
Courroie poly-V 2,0 TS 16V (avec climatiseur)
Spider / GTV 155 145/146
Courroie poly-V pour alternateur 155 2,0 16V Turbo 4x4
155 2,0 16V Turbo 4x4 Lancia Delta Integrale Pompe à eau / générateur avec climatisation
Ecrou sécurité pour AR 10 013 006
Sicherungsmutter Nockenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101- Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Joint spi arbre à cames + distributeur 2,0 - 3,2 V6
32x47x10 mm
Kit réparation courroie dentée 1,8 - 2,0 TS 16V
OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia Alfa Romeo TS 1800 16V Alfa Romeo TS 2000 16V Alfa Romeo 155 TS 16V Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo Spider / GTV Fiat Coupe Lancia Dedra Lancia Nuova Delta
Kit réparation courroie dentée 1.6 - 1.8 TS 16V Alfa / Fiat
OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. ALFA ROMEO 155 (167) 1.6 16V T.S. ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4) ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.SPARK ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. ALFA ROMEO GT 1.8 TS FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738, .718) FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A) FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V
Palier pour poulie de renvoi Alfa 155 Q4 + Delta Integrale
SKF
Palier pour poulie de renvoi poly-V 155 / 146 / 145 / 164
Umlenk - / Führungsrolle
Poulie pour tendeur Cour. Reg. 1800 - 2000 TS 16V
Alfa 1,8 - 2,0 TS 16V: GTV / Spider (916) Alfa 155 Alfa 156 Alfa 145/146 Lancia Delta 1,8 16V + Dedra 1,8 16V Fiat Barchetta 1,8 16V
Cette catégorie comprend tous les composants nécessaires à la distribution des moteurs Alfa Romeo : arbres à cames, chaînes, courroies, galets tendeurs et roues de tension. Que ce soit pour un ancien Twin Cam à chaîne ou pour des moteurs JTS/TS modernes à courroie, nos pièces assurent une commande précise des soupapes, une durabilité maximale, et une compatibilité parfaite.
Les arbres à cames sont disponibles en profil d'origine ou en version sport, selon les besoins. La gamme comprend également pignons, tendeurs de chaîne, poulies et autres accessoires – parfait pour les restaurations, réparations moteur ou préparations sportives.