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Cylindre récepteur 164 + 155 V6 + Spider / GTV V6
Spider / GTV (916) V6 155 V6 156 V6 164 TS + V6 + TD
Guide butée embrayage 164 / 155 / Spider / GTV
Alfa 145 / 146 (930) 1.9 JTD Alfa 146 Alfa 147 (937) 1.9 JTD, 3.2 V6 GTA Alfa 155 (167) 1.6, 1.8, 2.0 TS Alfa 156 (932) 1.9 JTD, 2.4 JTD, 2.5 V6 24V, 3.2 V6 GTA Alfa 156 SW (932) 1.9 JTD, 2.4 JTD, 2.5 V6 24V, 3.2 V6 GTA Alfa GT Coupe (937) 1.9 JTD, 3.2 V6 24V Alfa 166 (936) 2.0 TS, 2.0 TB, 2.5 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 2.4 JTD Alfa GTV (916) 2.0 TB, 3.0 V6, 3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V Alfa Spider (916) 2.0 TB, 3.0 V6, 3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V Lancia Delta Integrale
Kit embrayage 156 / 147 / GT / Spider GTV 3,2 V6 24V
Original Kupplungsset komplett mit Ausrücklager Durchmesser 235mm Alfa Romeo Alfa 156 GTA Alfa 147 GTA Alfa 166 2.5 V6 24V Alfa 166 3.2 V6 24V Alfa GT 3.2 V6 24V Alfa GTV 3.2 V6 24V (916) Alfa Spider 3.2 V6 24V (916)
Pompe Selespeed Alfa Romeo / Ferrari / Maserati / Lambo
Selespeed pump replacement Le raccord supérieur doit être utilisé par votre ancienne pompe Alfa Romeo 147 / 156 / GT Ferrar 360/430i Maserati 4200 Lamborghini
Pompe Selespeed Alfa Romeo 147 / 156 / GT / Ferrari
Original Magneti Marelli Alfa Romeo 147 / 156 / GT Ferrari Maserati
Transmission : Composants de Précision pour la Puissance et la Dynamique
La catégorie Transmission regroupe des composants rigoureusement sélectionnés pour la transmission de puissance des véhicules italiens classiques et modernes – avec un accent particulier sur Alfa Romeo. En tant que OKP, spécialiste des automobiles italiennes avec plus de 20 ans d’expérience, nous proposons un large assortiment de pièces d’origine et de reproductions précises pour boîtes de vitesses, embrayages, arbres de transmission, ponts arrière et différentiels.
Notre offre couvre toute l’histoire des modèles Alfa Romeo – des premières 6C 2500, 1900, Giulietta/Giulia (750/101 et 105/115), aux Coupés Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, jusqu’aux modèles modernes comme les 156, 159, Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants sélectionnés pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini, ainsi que des pièces spéciales de Nardi et Ansa.
Vous trouverez ici les éléments clés de la transmission :
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Kits d’embrayage sur mesure, volants bi-masse, composants synchronisés de boîte de vitesses, kits de roulements – pour variantes Alfa fréquentes ou rares.
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Roulements d’arbre de transmission, flectors, joints homocinétiques – en version d’origine ou reproduction fidèle – pour un fonctionnement fluide et sans vibrations.
Un accent particulier est mis sur la technologie de pont arrière et différentiel : pignons/couronnes en différentes démultiplications, différentiels autobloquants, unités de roulement complètes et kits de joints d’étanchéité pour modèles Transaxle comme Alfetta, GTV6 ou 75.
Tous les composants respectent les spécifications d’origine ou ont été optimisés pour une durabilité accrue, sans altérer le caractère mécanique authentique du véhicule.
Chez OKP, nous ne fournissons pas seulement des pièces, mais aussi une expertise technique approfondie pour la restauration, l’entretien ou l’optimisation de la transmission de votre classique italien ou de votre Alfa du quotidien. De la disque d’embrayage à l’arbre de différentiel – nous livrons la précision nécessaire pour que la puissance arrive là où elle doit être : sur la route.