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Conduites de frein diametre int. 4,75mm (5m)
Bremsleitungen Kunifer universal zum selber börteln Länge 5 Meter Innendurchmesser circa 4,75mm
Disque de frein avant 164 3,0 V6 + 3,0 V6 24 V
Restposten - nur solange Vorrat reicht Bremsscheibe vorne rechts oder links Alfa 164 3.0V6 Super + 3.0V6 24V Alfa Romeo Vergleichsnummern: 71738909 60816897 60621051 60576811
Étrier de frein arrière renouvelé 164 droit (38mm)
ALFA 164 ab Bj. 10.89 hinten rechts (38mm)
Étrier de frein arrière renouvelé 164 droite (36mm)
ALFA 164 bis BJ. 9.89 hinten rechts (36mm)
Flexible de frein avant Alfa 164 TS + 3,0 V6 (34 cm)
164 2,0 TS + 3,0 V6 + 2,0 V6 Turbo
Liquide de frein ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Litre
1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Boiling point min. 280 °C Wet boiling point min. 198 °C
Plaquettes de frein arrière Alfa 164
Ferodo Alfa 164 all except Q4 S'adapte aussi aux modèles Fiat & Lancia
Régulateur de freinage Alfa 164 / Lancia Delta / Fiat
Répartiteur de freinage Bendix Alfa Romeo 164 (1987 - 1998) Fiat Croma Lancia Delta Numéros OEM : Lancia 82407503 Alfa Romeo 164003206101 Alfa Romeo 60801543 Fabriqué en Italie
Régulateur de freinage Lancia Delta (831) 1.3 / 1.5 / 1.6
Régulateur de pression de frein Bendix Lancia Delta (831) 1.3 / 1.5 / 1.6 Numéro OEM Lancia 82388503 Fabriqué en Italie
Système de Freinage : Sécurité, Dosage et Authenticité pour les Classiques et Alfa Romeo Modernes
La catégorie Système de Freinage regroupe tous les éléments pour une décélération fiable, précise et performante – des freins à tambour classiques aux systèmes modernes à quatre disques. En tant que OKP, spécialiste des véhicules italiens, nous proposons un large choix de pièces d’origine, de reproductions de qualité, ainsi que de solutions optimisées pour modèles historiques et actuels d’Alfa Romeo.
Notre gamme couvre toute l’histoire des modèles Alfa Romeo – des premières 6C, 1900, Giulietta/Giulia (750, 101, 105/115), aux Spider, Coupés Bertone, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, jusqu’aux modèles modernes 156, 159, Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini, ainsi que pour les configurations de course.
Cette catégorie comprend :
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Disques et tambours de frein – versions standard, percées/rainurées, ou haute performance pour une conduite sportive.
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Plaquettes et garnitures de frein – pour tous les systèmes courants et anciens, avec des coefficients de friction optimisés et un excellent dosage.
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Étriers, cylindres de roue, supports et kits de révision – pour une puissance de freinage fiable et durable.
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Maîtres-cylindres, servofreins et répartiteurs – pour une pression contrôlée et un retour de pédale précis.
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Durites aviation ou caoutchouc, tuyaux de frein, purgeurs, joints et vis – en kits complets ou à l’unité.
Que vous souhaitiez préserver un ressenti classique, moderniser pour plus de sécurité, ou optimiser pour un usage sportif – nos composants de freinage vous offrent contrôle, réactivité et sérénité au volant.
Car : le plaisir de conduire commence par la confiance – et la confiance commence par de bons freins.