Bouchon à huile 750 / 101 / 105 / 116
Bouchon de remplissage d’huile galvanisé de haute qualité - version renforcée Bouchon d’huile fabriqué avec précision en acier galvanisé, avec marquage OLIO. Contrairement à de nombreuses reproductions trop fines, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, assurant un ajustement stable et étanche, sans se desserrer sous l’effet de la chaleur ou des vibrations. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Alfa Romeo 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105
Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture magnétique pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5 L’élément magnétique intégré capte les particules métalliques d’usure présentes dans le circuit d’huile et contribue ainsi à réduire l’usure du système de transmission.
Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105
Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile, également utilisé dans la culasse. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5
Bouchon à huile INOX 750 / 101 / 105 / 116
Bouchon de remplissage d’huile en acier inox poli de haute qualité - version renforcée Bouchon d’huile fabriqué avec précision en acier inoxydable poli et inoxydable, avec marquage OLIO. Contrairement à de nombreuses reproductions trop fines, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, assurant un ajustement stable et étanche, sans se desserrer sous l’effet de la chaleur ou des vibrations. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Alfa Romeo 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Bouchon huile moteur avec aimant 105 / 115
Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Filtre K&N pour reniflard huile 2l Alu
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Reniflard huile 2l Alu 200 x 150 x 70 mm
200 x 150 x 70 mm
Sonde temperature eau / huile 750 / 101 / 2000 / 2600
Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (102) Alfa Romeo 2600 (106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy
Tube (cm) diamètre intérieur 16 mm
Ferrari Fiat Lancia Maserati
Tube huile (cm) diamètre intérieur 12mm
Durite d’huile originale (marron) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 12 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube huile (cm) diamètre intérieur 6mm
Durite d’huile originale (marron) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 6 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
La catégorie circuit d'huile réunit toutes les pièces nécessaires à une lubrification fiable des moteurs Alfa Romeo classiques et modernes. Vous y trouverez pompes à huile, carters, soupapes de pression, boîtiers de filtre, radiateurs d'huile, conduites, bouchons et joints – parfaitement adaptés aux moteurs Twin Cam, V6 et JTS.
Nos composants garantissent une pression d'huile stable, un refroidissement efficace et une longévité maximale – même en usage sportif. Que ce soit pour un moteur de série ou une préparation compétition, un débit d’huile optimal est crucial. Des pompes renforcées et modules de refroidissement supplémentaires sont disponibles pour de nombreux modèles.