Bas de caisse centrale droit 2000 / 2600 Touring Spider
Bas de Caisse Central Droit Bas de caisse central de haute qualité pour le côté droit du véhicule. La pièce correspond à l’original historique en termes de forme, dimensions et conception. Alfa Romeo (102) 2000 Touring Spider Alfa Romeo (106) 2600 Touring Spider La robuste construction en acier ainsi que les nervures, renforts et ouvertures fabriqués avec précision assurent la rigidité torsionnelle nécessaire de la carrosserie.
Bas de caisse centrale gauche 2000/2600 Touring Spider
Bas de Caisse Central Gauche Bas de caisse central de haute qualité pour le côté gauche du véhicule. La pièce correspond à l’original historique en termes de forme, dimensions et conception. Alfa Romeo (102) 2000 Touring Spider Alfa Romeo (106) 2600 Touring Spider La robuste construction en acier ainsi que les nervures, renforts et ouvertures fabriqués avec précision assurent la rigidité torsionnelle nécessaire de la carrosserie.
Bas de caisse interieur droite 2000 / 2600 Touring Spider
Bas de Caisse Intérieur Droit Bas de caisse intérieur de haute qualité pour le côté droit du véhicule. La pièce correspond à l’original historique en termes de forme, dimensions et conception. Alfa Romeo (102) 2000 Touring Spider Alfa Romeo (106) 2600 Touring Spider La robuste construction en acier assure la rigidité torsionnelle nécessaire de la carrosserie. Version 2 chaises, vérifiez la forme avant de commander
Dans la sous-catégorie Bas de caisse, vous trouverez des éléments extérieurs, intérieurs et de renfort – adaptés à la structure de carrosserie, à la longueur des portes et à la configuration du plancher.
Le bas de caisse est un élément porteur essentiel de la carrosserie. Il relie l’avant et l’arrière du véhicule, absorbe les efforts des charnières de porte, les torsions et les charges du châssis, et protège le plancher contre les agressions extérieures. Sur les véhicules anciens, cette zone est particulièrement sujette à la rouille et constitue un point faible fréquent.
Notre gamme comprend des bas de caisse extérieurs au profil d’origine, bas de caisse intérieurs, tôles de renfort, embouts de bas de caisse, ainsi que des profils renforcés spécifiques avec points d’appui pour cric ou gâches de serrure.
Tous les éléments sont précis, soudables et adaptés à l’épaisseur d’origine, au pliage des bords et à la jonction avec le plancher, les montants A et B – idéals pour les réparations partielles, réparations après accident ou restaurations complètes de carrosserie.