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Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 105 ATE
Behälter für Flüssigkeit Kupplungsgeber Original ATE Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105/ 115 Typen Montreal Maserati Lamborghini
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 105 Benditalia
Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105/ 115 - Models Montreal Maserati Lamborghini
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 1750 USA
105 - Models RHD 1750 GTV Bertone USA 1750 Round tail Spider USA
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 105 ATE 1. Serie
Original ATE NOS Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 - Models 1.S. Maserati Lamborghini
Butée embrayage 750 / 101 / 105 1. série
Kupplungsdrucklager original Version 101 / 105 Modelle mit mechanischer Kupplung Inklusive 2 Befestigungsklammern.
Butée embrayage (embr. hydr.) 105 / 115 Sachs
Original SACHS Kupplungslager Alfa Romeo 1300 - 2000cc. (Hydraulische Kupplung) 105 / 115 - Typen
Butée embrayage 105 + Montreal (embr. hydr.)
Butée embrayage Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 Series Spider Bertone Giulia Berlina Montreal Made in Italy
Butée embrayage mécanique 750 / 101 / 105
modèles 750 / 101 / 105 avec embrayage mécanique
Circlip embrayage cylindre rècepteur 105 / GTV6 / 75 V6
Alfa Romeo 105 / 115 - Typen GTV6 75 V6 Alfa 90 V6 Alfa SZ/RZ
Clip ressort pour butée embrayage 1300 - 2000 105
Ressort de maintien pour butée d’embrayage Alfa Romeo 1300 - 2000cc modèles 105/115 : GT/V Bertone Spider Giulia Berlina Junior Zagato Maintient la butée d’embrayage en place et garantit un fonctionnement fiable de l’embrayage.
Clip ressort pour butée embrayage 750 / 10 / 105
Ressort de maintien pour fixer la butée sur la fourchette Version originale 750 / 101 105 1. serie
Cylindre émetteur 105 1. série (pédalier plancher)
Duetto Spider Giulia 1300 / 1600 Bertone GT / GTA Zagato Junior Berlina 1750 Lamborghini Espada / Jarama Made in Italy
Cylindre émetteur 105 1.S (pédalier plancher) BONALDI
Quantité limitée ! Original Benditalia / Bonaldi Ce maître-cylindre d’embrayage convient à tous les modèles Alfa Romeo 105 avec pédales au plancher jusqu’en 1970 : Giulia 1300 / 1600 Berlina 1750 Zagato Junior Spider « queue ronde » Bertone GT / GTA Lamborghini Espada / Jarama Made in Italy Nous proposons également ce produit comme pièce de rechange aftermarket.
Cylindre émetteur 1300 - 2000 Nord (pédalier suspendu)
Kupplungsgeber Alfa Romeo 1300- 2000cc (Fahrzeuge mit hängenden Pedalen) Spider Bertone Giulia Berlina Junior Zagato De Tomaso Pantera OEM - Quality Made in Italy Wir haben auch die originalen runden Behälter für die Kupplungsflüssigkeit lieferbar. Bitte unter der Nummer OKP60715793 bestellen
Cylindre récepteur 1300 - 1750 (péd. plancher)
Cylindre récepteur (péd. plancher) Alfa Romeo 1300 - 1750cc. / 105 - Models MK1 GT Bertone Giulia Berlina Spider Zagato Junior Made in Italy
Cylindre récepteur 1300 - 2000 Nord + M
105 / 115 Models + Montreal Lamborghini Countach Maserati Biturbo 2. Series Made in Italy
Cylindre récepteur 1300 - 2000 Nord + M BENDITALIA
105 / 115 Models + Montreal Lamborghini Countach Maserati Biturbo 2. Series Made in Italy
Disque embrayage 750 / 101 / 105 1.S (embr. mech.)
200mm
Disque embrayage 750 / 101 / 105 1.S (embr. mech.)
200mm
Disque embrayage sport concrétion 184mm 1300-1600cc
184mm Alfa 1300 - 1600cc. 101 / 105 / GTA
Disque embrayage sport concrétion 200mm 105 1. Serie
Racing clutch plate Sinter Diameter 200mm Alfa Romeo Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Made in Italy
Disque embrayage sport concrétion 200mm 1300-1600cc
200mm Alfa 1300 - 1600cc. 101 / 105 / GTA
Dans cette catégorie, vous trouverez tous les composants pour une transmission de puissance fiable et dosable avec précision sur véhicules Alfa Romeo classiques et modernes.
Notre gamme comprend disques d’embrayage, plateaux de pression, butées, fourchettes de débrayage, disques menants, bagues de guidage, piges de centrage, ainsi que kits d’embrayage complets.
Les pièces sont proposées en spécifications d’origine ou en versions renforcées pour des usages sportifs ou des transformations compétition.
Pour les modèles à commande hydraulique, nous proposons également cylindres émetteurs et récepteurs, flexibles et pièces de fixation.
Fabrication précise, montage prêt – pour une liaison directe, robuste et sans jeu entre moteur et boîte de vitesses.