Arbre à cames Alfa 156 /166 2,4 JTD, Lancia

Contacteur TS 16V / JTS

Correcteur avance TS 16V-types renouvelé (en échange)

Variateur de phase TS 16V (origine en échange - reconditionné) Variateur de phase d’origine reconditionné pour moteurs TS 16V en échange standard. Conçu pour rétablir un calage variable fiable des soupapes et assurer un fonctionnement moteur souple et régulier. Points forts du produit Pièce d’origine en échange standard (reconditionnée) Reconditionnée et testée professionnellement Compatible avec moteurs TS 16V Made in Italy Système de consigne avec retour de l’ancienne pièce Fonction & Technique Le variateur de phase modifie le calage de l’arbre à cames en fonction du régime et de la charge du moteur. Cela permet d’améliorer le couple à bas et moyen régime et d’optimiser le fonctionnement du moteur. Le réglage s’effectue de manière hydraulique via le circuit d’huile moteur. Information importante concernant l’huile Ce variateur doit être utilisé exclusivement avec huile moteur synthétique 10W40. Une viscosité inadaptée ou une huile contaminée peut entraîner des dysfonctionnements, des bruits accrus ou une usure prématurée. Symptômes typiques d’un variateur usé Bruits de cliquetis ou de rattling, surtout à froid Fonctionnement irrégulier du moteur ou perte de puissance Réponse à l’accélération retardée Remarque : ces symptômes sont des indications générales et ne remplacent pas un diagnostic spécifique au véhicule. Données techniques Référence article OKP60666199AT Version Variateur de phase, origine en échange Spécification huile Uniquement huile moteur synthétique 10W40 Origine Made in Italy Références OEM 55202772 · 60666199 · 60815644 Compatible avec les modèles suivants (TS 16V) Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo GT Alfa Romeo GTV / Spider (916) Fiat (moteurs TS 16V) Lancia (moteurs TS 16V) Veuillez vérifier la compatibilité à l’aide des références OEM et des données moteur avant commande. Échange & Consigne Ce variateur est fourni en échange standard. La consigne est remboursée après retour de l’ancienne pièce. Consigne : 150,00 EUR net Retour de l’ancienne pièce à la charge du client Retours hors UE exclus Instruction de montage : Pour une durée de vie optimale, nous recommandons de remplacer l’huile et le filtre avant installation avec une huile synthétique 10W40 adaptée. Conditions de retour / échange Les pièces présentant des dommages extérieurs sont exclues de l’échange. L’expérience montre que ces composants sont souvent démontés de manière incorrecte, par exemple à l’aide d’un marteau et d’un burin, ce qui entraîne des dommages importants. Toutes les pièces retournées sont soigneusement contrôlées avant remboursement ou échange. Le retour n’est accepté que si la pièce est en parfait état et non endommagée.

Courroie dentée V6 24V Spider / GTV / 156 / 166 / 147

Original AE Zahnriemen Erstausrüsterqualität OE Vgl. Nr. 60674528 2,5 V6 24V 3,0 V6 24V 3,2 V6 24V GTA Spider / GTV 3,0 + 3,2 V6 24V Alfa 147 GTA 3,2 V6 Alfa 156 2,5 V6 24V Alfa 156 GTA 3,2V6 Alfa 166 2,5 + 3,0 + 3,2 V6 24V Alfa GT 3,2 V6 24V

Courroie poly-V 2,0 TS 16V

Pour les véhicules sans climatisation 145/146 + 155 + Spider/GTV + 156 + 166 2,0 TS 16V

Courroie pour arbre secondaire TS 16V 2. serie

Guide soupape admission 1400 - 2000cc TS 16V +0,05

Spider / GTV 155 156 166 145 / 146 147 Fiat Lancia

Joint de queue de soupape V6 24V / Boxer 16V (7mm)

164 3.0 V6 24V Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 2.5 V6 24V + 156 GTA 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V 33 1.7 16V Boxer 145 / 146 1.7 16V Boxer

Joint de queue soupape admission 156 / 166 / GTV 916

145 (930) (103 - 155 HP, 10.1994 - 01.2001 ) 146 (930) (103 - 155 HP, 12.1994 - 01.2001 ) 147 (937) (105 - 250 HP, 01.2001 - 03.2010) 155 (167) (120 - 190 HP, 01.1992 - 12.1997 ) 156 Limousine (932) (112 - 250 HP, 09.1997 - 09.2005 ) 156 Sportwagon (932) (112 - 250 HP, 01.2000 - 05.2006 ) 164 (164) (209 - 233 HP, 09.1992 - 09.1998 ) 166 (936) (150 - 240 HP, 09.1998 - 06.2007 ) 33 Schrägheck (907A) (129 - 137 HP, 01.1990 - 09.1994 ) 33 Sportwagon (907B) (132 - 137 HP, 01.1990 - 09.1994 ) GT (937) (140 - 240 HP, 11.2003 - 09.2010 ) GTV (916, 916C) (144 - 240 HP, 06.1995 - 10.2005 ) Spider (916, 916S) (144 - 240 HP, 09.1994 - 04.2005 )

Joint spi arbre à cames + distributeur 2,0 - 3,2 V6

32x47x10 mm

Joint spi arbre à cames 2000 - 3000 V6 12V

2.0 - 3.0 V6 2. Series >1992 (12V) 164 GTV / Spider (916) 156 166

Kit réparation courroie dentée 1,8 - 2,0 TS 16V

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia Alfa Romeo TS 1800 16V Alfa Romeo TS 2000 16V Alfa Romeo 155 TS 16V Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo Spider / GTV Fiat Coupe Lancia Dedra Lancia Nuova Delta

Kit réparation courroie dentée 1.6 - 1.8 TS 16V Alfa / Fiat

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. ALFA ROMEO 155 (167) 1.6 16V T.S. ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4) ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.SPARK ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. ALFA ROMEO GT 1.8 TS FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738, .718) FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A) FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V

Kit réparation courroie dentée 147 / 156 1,9 JTD 8V

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia 1,9 JTD 8V - JTDM Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Fiat Brava / Bravo Fiat Doblo Fiat Idea Fiat Marea Fiat Multipla Fiat Punto Fiat Stilo Lancia Lybra Lancia Musa Saab Opel Suzuki

Kit réparation courroie dentée 156 1,8 TS 16V

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia Alfa Romeo 156 (932) 1.8 TS 16V (932A31) 2000-2005 Alfa Romeo 156 Sportwagon (932) 1.8 TS 16V (932B31) 2000-2006

Poulie de renvoi poly-V Alfa Romeo V6 24V

Poulie de renvoi poly-V 156 2,5 V6 24V 156 GTA 147 GTA 166 V6 24V Spider / GTV 24V GT 3,2 V6

Poulie de renvoi poly-V grand V6 24V

156 2,5 V6 24V 156 GTA 147 GTA 166 V6 24V Spider / GTV 24V GT 3,2 V6

Poulie pour courroie arbre secondaire TS 16V

Poulie pour tendeur Cour. Reg. 1800 - 2000 TS 16V

Alfa 1,8 - 2,0 TS 16V: GTV / Spider (916) Alfa 155 Alfa 156 Alfa 145/146 Lancia Delta 1,8 16V + Dedra 1,8 16V Fiat Barchetta 1,8 16V

Poussoir de soupape hydraulique 147 / 156 / 164 V6

Poussoir de soupape hydraulique 24V Alfa Romeo Alfa 33 / 145/6 1.7 ie 16V Alfa 147 3.2 GTA Alfa 156 2.5 V6 / 3.2 GTA Alfa 164/166 V6 24V, GTV/S

Soupape admission 1.9 & 2.4 JTD Alfa / Fiat / Lancia

Diametre de la valve: 35mm Diametre de la tige de soupape: 8mm Longueur: 115mm Angle de siege de soupape: 45 grad Alfa 145 Alfa 146 Alfa 147 Alfa 156 Alfa 166 Alfa 159 S'adapte aussi aux modèles Fiat & Lancia

Soupape admission 3,2 V6 24V 164 / GTV (35,6mm)

164 + Spider / GTV + 156 + 166 + 147 GTA

Soupape échappement 3,2 V6 24V 164 / GTV (31,2mm)

164 + Spider / GTV + 156 + 166 + 147 GTA

Soupape échappement 1.9 & 2.4 JTD Alfa / Fiat / Lancia

Diametre de la valve: 34mm Diametre de la tige de soupape: 8mm Longueur: 115mm Angle de siege de soupape: 45 grad Alfa 145 Alfa 146 Alfa 147 Alfa 156 Alfa 166 Alfa 159 S'adapte aussi aux modèles Fiat & Lancia