Capteur de pression d'air Spider IE / 75 V6 / 90IE V6
Alfa Romeo Spider 2000 1986-90 164 2.0 V6 Turbo 166 2.0 V6 75 2.5 V6 75 3.0 V6 90 IE V6 GTV 916 2.0 V6 Spider 916 2.0 V6 Turbo Spider 916 3.0 V6 Turbo
Douille pour système injection Spider IE / 75 / Spid
Alfa Romeo Spider IE 1986 - 1993 Spider / GTV 916 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155 Alfa 166 Alfa 145 / 146 Alfa GT Fiat Alfa Romeo Spare parts nr. 60506976 / 115440821200 Original Made in Italy
Injecteur Alfa Romeo V6 GTV/Spider (916) / 164 / 166
Injecteur de carburant Ohm: 15,9 ml/min / 3 bar: 249 Alfa 164 2.0 Turbo / 3.0 V6 / 3.0 24V / Q4 Alfa GTV / Spider 3.0 V6 24V Alfa 166 2.0 V6 / 3.0 V6 24V Fiat Croma 2.0 IE Fiat Punto 1.4 GT Turbo Fiat Ulysse 2.0 Turbo Lancia Kappa 3.0 24V Lancia Thema 2.0 IE Turbo Lancia Thema 2.0 Turbo OEM: Bosch 0 280 150 701 0280150701 ALFA ROMEO 5969614 60800166 195621103000
Régulateur de Pression Carburant 155 / 164 / GTV / Spider
Régulateur de Pression Carburant 3 bar Alfa Romeo Spider IE 1983 - 1993 155 2,5 V6 164 3,0 / 2,0 V6 75 4- Cylinder GTV / Spider (916) 3,0 V6
Régulateur Pression Carburant Alfa Romeo 75 1.8 Turbo
Régulateur de pression de carburant mécanique pour véhicules avec système d’injection. Assure une pression différentielle constante dans le système de carburant et garantit une préparation précise du mélange air-carburant. Pression de fonctionnement : env. 3,0-3,5 bar Alfa Spider 2.0 IE Alfetta / GTV 2.0 Alfa 75 1.8 IE / 1.8 Turbo / 2.0 TS Alfa 164 2.0 TS Alfa 155 2.0 TS Fiat Lancia Made in Italy
Dans la catégorie Système d’injection, vous trouverez tous les composants essentiels pour les modèles Alfa Romeo équipés d’une injection électronique ou mécanique – des anciens systèmes Spica et L-Jetronic jusqu’aux moteurs modernes JTS et Twin Spark. L’assortiment comprend des injecteurs, régulateurs de pression, capteurs, débitmètres, sondes de température, courroies de distribution, joints, rampes d’injection, injecteurs de démarrage à froid et pièces de rechange pour unités de commande.
Tous les composants sont testés électriquement, conformes à la fonction d’origine et souvent disponibles en version reconditionnée ou refabriquée. Idéal pour la réparation, la modernisation ou le diagnostic des pannes – pour un fonctionnement moteur fiable, régulier et une puissance optimale.