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Adapteur moyeu volant pour bouton de klaxon
Adapteur moyeu volant Pour bouton de klaxon MOMO Diam. 51 mm
Bouton de klaxon avec logo Alfa Romeo
Hupenknopf für Sport Lenkräder (Mit Alfa Romeo Logo) passend für Momo Lenkräder
Bouton de klaxon avec logo Alfa Romeo Milano
Hupenknopf für Sport Lenkräder (Mit Alfa Romeo Milano Logo) passend für Momo Lenkräder
Bouton de klaxon avec logo MOMO anthracite
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon avec logo MOMO noir
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon GTA 1300 - 1600 / Hellebore
Alfa Romeo Hupenknopf einzeln für GTA Hellebore Lenkrad
Bouton de klaxon MOMO Heritage noir / jaune
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon MOMO Prototipo noir / jaune
Bouton de klaxon (avec logo Momo) 58mm
Bouton de klaxon Nardi original Classico / Deep Corn
Centre de volant avec emblème 1300-1750 105 / 115
Alfa Romeo GT Bertone Spider Giulia Berlina
Centre de volant Hellebore 1300 - 2000 105 / 115
Pour volants Hellebore sans emblème Alfa Romeo GT Bertone Spider Giulia Berlina
Centre de volant Personal 1300 - 2000 105 / 115
Pour volants Personal sans emblème Alfa Romeo GT Bertone Spider Giulia Berlina
Jeu de 3 inserts volant original Hellebore 56 mm
56mm outer diam. 52mm inner diam.
Jeu de 3 inserts volant original Hellebore 61 mm
61mm outer diam. 57mm inner diam.
Moyeu GTA 2000cc avec bouton claxon 105/115
Moyeu de volant GTA incl. bouton de klaxon et ressort convient aux volants Hellebore GTA Ce moyeu de volant fabriqué avec une grande précision technique assure un montage sûr et parfaitement ajusté d’un volant GTA d’origine ou de reproduction sur l’axe de direction et garantit une transmission optimale de l’effort ainsi qu’une excellente précision de conduite. Modèles Alfa Romeo 2000cc 105 / 115 : GTV Bertone Spider Berlina Inclut un bouton de klaxon de type d’origine. Grâce à sa conception parfaitement adaptée, le montage est simple sur les colonnes de direction d’origine.
Moyeu GTA avec bouton claxon 1300-1750 105
Moyeu de volant GTA incl. bouton de klaxon et ressort convient aux volants Hellebore GTA Ce moyeu de volant fabriqué avec une grande précision technique assure un montage sûr et parfaitement ajusté d’un volant GTA d’origine ou de reproduction sur l’axe de direction et garantit une transmission optimale de l’effort ainsi qu’une excellente précision de conduite. Modèles Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 / 115 : GT/V Bertone Spider Giulia Junior Zagato Inclut un bouton de klaxon de type d’origine. Grâce à sa conception parfaitement adaptée, le montage est simple sur les colonnes de direction d’origine.
Moyeu volant 1300 - 1750 105 1. Série
Lenkradnabe (ohne Tüv) für Momo / Nardi / Personal und andere Sportlenkräder Alfa Romeo 105 - Typen 1.Serie 1300 - 1750cc.
Moyeu volant 1300 - 2000 105 2. Série
Lenkradnabe (ohne Tüv) für Momo / Nardi / Personal und andere Sportlenkräder Alfa Romeo 105 -Typen 2. Serie 1300 - 2000cc.
Nardi Classico 360 volant bois 360mm perforé
Speichen poliert und gelocht.
Nardi Classico 360 volant bois 360mm perforé
Speichen poliert und gelocht. Anni 60 Hupenknopf
Nardi Classico 360 volant cuir noir couture rouge
Schwarzes Leder perforiert mit roten Nähten. Speichen schwarz matt.
Dans la sous-catégorie volants, vous trouverez un large choix de volants d’origine et sportifs, adaptés à de nombreux modèles d’Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Lamborghini, Maserati et Porsche.
L’assortiment comprend des volants en plastique ou en bakélite d’origine, des volants sport à trois branches, ainsi que des classiques haut de gamme de Nardi – avec cerclages en bois, revêtements en cuir ou cerclages métalliques, disponibles en différents diamètres et designs de branches.
Nous proposons également des accessoires complémentaires :
Adaptateurs de moyeu (spécifiques au modèle et au volant)
Caches-moyeu avec logo
Boutons de klaxon, ressorts de contact et vis de montage
Manchons décoratifs et soufflets de colonne de direction
Tous les composants sont fabriqués avec précision, compatibles avec les systèmes d’origine, et idéals pour la restauration, la valorisation ou une personnalisation sportive – sans compromis sur la compatibilité ou la fonctionnalité.