Axe de retenu frein á main 105 / 115 + Montreal
Haltestift für Montage Handbremsbeläge Alfa Romeo 105 / 115 Typen Montreal 4 Stk. werden benötigt
Câble de frein à main 1300 - 2000cc Spider / Junior Zagato
Contre - partie crémaillère levier frein à main 105 / 115
Crémaillère levier frein à main 105 / 115
Alfa Romeo 105 / 115 - Models
Cuvette pour clé fixation garnitures frein á main 105 / 115
Fourchette câble de frein à main 105 / 115
Alfa Romeo 2600 Berlina (106) 105 / 115 (ATE)
Goupille de frain à main grand 1300 - 2000cc 105 / 115
Boulon (grand) de déviation du câble de frein à main sur le côté du différentiel 1300 - 2000cc Alfa Romeo 105 / 115: GT Bertone Spider Giulia / Berlina Junior Zagato Montreal Maintien sûr du câble de frein à main, réduit le jeu et le glissement Pièce de rechange pour préserver la fonctionnalité mécanique et les exigences de sécurité
Goupille de frain à main petit 1300 - 2000cc 105 / 115
Boulon (petit) de déviation du câble de frein à main sur le côté du différentiel 1300 - 2000cc Alfa Romeo 105 / 115: GT Bertone Spider Giulia / Berlina Junior Zagato Montreal Maintien sûr du câble de frein à main, réduit le jeu et le glissement Pièce de rechange pour préserver la fonctionnalité mécanique et les exigences de sécurité
Joint boitier de frein à main 105 / 115
Dichtung unter dem Gehäuse für den Handbremshebel
Kit engrenage de frein à main Alfa Romeo 105 / 115
Kit engrenage de frein à main Alfa Romeo Giulia Spider GT Bertone Berlina 1750 - 2000 Junior Zagato Montreal
Poignée frein à main tous 105 / 115
Bertone GT Giulia Berlina Spider <1984
Soufflet caoutchouc câble de frein à main 1300-2000 105
Staubschutzkappe für Handbremsseil kurz rechts od. links Alfa Romeo 105 / 115 - Typen + Montreal
Soufflet caoutchouc frein à main Bertone 1750 GTV
1750 Bertone GTV Junior Zagato
Vis controleur segment frein à main 105 / 115
Verstellmechanismus für Handbremsbacken Alfa Romeo 105 / 115 Modelle + Montreal
Dans la sous-catégorie Frein à main, vous trouverez tous les composants nécessaires à l’actionnement et à la transmission du frein de stationnement, qu’il s’agisse de freins à tambour ou freins à disque.
Le frein à main sert à immobiliser mécaniquement le véhicule à l’arrêt et constitue une obligation légale. Son fonctionnement fiable repose sur une mécanique précise et peu tolérante.
Notre gamme comprend :
Câbles de frein à main en longueur d’origine, avec les bons embouts, gainages et points de fixation
Mécanismes de leviers et renvois, avec éléments compensateurs, ressorts et plaques d’ancrage
Leviers d’actionnement pour étriers ou tambours, selon le système de freinage
Leviers intérieurs de frein à main, disponibles neufs ou reconditionnés selon le modèle
Tous les composants sont fabriqués avec précision et adaptés à l’agencement du véhicule – idéals pour la restauration, la réparation ou l’adaptation.