Déflecteur frein avant droit 1300 - 1600cc 105 / 115
Déflecteur frein avant gauche 1300 - 1600cc 105 / 115
Disque de frein avant 1300 - 1600cc. 105 ATE
2 Stück werden benötigt
Disque de frein avant 1750 - 2000cc 105 ATE
Bremsscheibe vorne Alfa Romeo Durchmesser 272mm 105 / 115 - Typen 1750 - 2000cc. 1600cc. Spider ab Bj. 86 Bremsscheiben werden nicht einzeln geliefert. Bitte 2 Stk. bestellen. Made in Italy
Disque de frein avant Brembo 1750 - 2000 105 / 115
ORIGINAL BREMBO (OEM) 272mm 105 / 115 1750 - 2000cc
Disque de frein Sport avant 1300 - 1600cc 105
Performance de freinage maximale pour les classiques Alfa Romeo! Ce disque de frein avant sport percé séduit par une fabrication précise et une dissipation thermique optimale - idéal pour une conduite sportive, les rallyes ou une utilisation routière exigeante. Points forts: Surface percée pour éviter la surchauffe et les vibrations Ajustement parfait: Développé spécialement pour les véhicules 1300-1600 cc / 105 Qualité et sécurité: Fabriqué pour une fiabilité maximale même sous forte contrainte Convient aux modèles Alfa Romeo 105 de 1300 - 1600cc: GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato Attention: Vendu uniquement par paire, car droit et gauche sont différents! Fabriqué en Italie
Jeu (4) déflecteurs freins sport alu 1750 - 2000 105 / 115
Aluminium Made in Germany
Jeu adaptateur étriers frein grands 1300 - 1600 105 / 115
Cet adaptateur permet de monter les grands disques et pinces de frein des modèles 1750 / 2000 sur les petites fusées des modèles 1300 / 1600 Alfa Romeo 1300 - 1600 GT Bertone Spider Giulia Attention: Les supports d origine des étriers de frein sur les fusées de direction doivent être enlevés ! Made in Germany
Jeu adaptateur étriers frein GTA / GTAm
Alfa Romeo GTA / GTAm (For cars with ventilated brake discs and 13 wheels)
Jeu étriers de frein avant 1300 - 1600 105 + Alfetta
Version ATE Alfa Romeo 1300 - 1600cc - 105 Bertone Spider Giulia Junior Zagato Alfa Romeo 1600 - 2000cc. - 116 Alfetta Berlina / Alfetta GTV Giulietta
Jeu étriers de frein avant 1750 - 2000cc. 105 / 115
Version ATE Alfa Romeo 1750 - 2000 Bertone Spider Berlina
Jeu réparation étrier de frein avant 105 / GTV / 75 / F308
Original ATE pour 1 étrier Alfa Romeo GTV6 Alfa Romeo 75 TS Alfa Romeo 75 2.5 - 3.0 V6 Alfa 105 / 115 - Models ATE Version Ferrari 308 front
Kit frein sport avec disques ventilés avant 1750 - 2000 105
2x Disque de frein Sport ventilé 1x AR 45 032 110 Jeu étriers de frein avant neufs 1x AR 45 002 015 Kit montage plaquettes 1x AR 45 002 004 Plaquettes de frein avant 1x AR 45 013 100 Jeu (3) flexibles de frein aviation acier INOX
Kit montage plaquettes avant 1300 - 1600 105 / 116
1300 - 1600 105/115 Alfetta Alfa 75
Kit montage plaquettes avant Montreal / GTV6 / 75 V6
Montreal Alfetta GTV 6 for BREMBO 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS BREMBO
Plaquettes de frein avant 1.3.-1.6 105 + F 246 / 308 arriere
OEM - Quality product Ferodo 1300 - 1600cc 105 / 115 Models front 1600 - 2000cc Alfetta / Alfetta GTV Models front Porsche 911 rear Ferrari 246 Dino 2. Series rear Ferrari 208 / 308 rear
Plaquettes de frein avant 1750-2000 105 / F 308
Alfa Romeo 1750 - 2000 front Alfa Romeo Montreal front Ferrari 208 / 308 front Ferrari Dino GT / GTS front Mercedes Pagode W 113 front Mercedes /8 front Mercedes Coupe W111 front Porsche 911 2.2S Bj. 1969 - 1971 front
Dans la sous-catégorie Frein avant, vous trouverez tous les composants nécessaires à une transmission efficace de la force de freinage sur l’essieu avant.
Le système de freinage avant fournit la majeure partie de la puissance de décélération et influence de manière décisive la stabilité du véhicule, le comportement de freinage et la sécurité – en particulier en conduite dynamique ou en cas d’urgence.
Notre gamme comprend des freins à disque ainsi que des freins à tambour pour les modèles plus anciens :
Freins à disque : Composés de disques de frein, étriers, plaquettes, pièces de guidage et conduites hydrauliques – disponibles en version d'origine ou renforcée (ex. ventilés ou perforés).
Freins à tambour : Avec tambours, mâchoires, cylindres de roue, ressorts de rappel et mécanismes de réglage – adaptés aux véhicules classiques en configuration d’origine.
Tous les composants sont fabriqués avec précision, résistants à la chaleur, et disponibles en pièces détachées ou en kits complets, selon le modèle.