- Home
-
Shop
-
Alfa Romeo
- Alfa 6C 2500
- Alfa 1900
- Alfa 2000 (102)
- Alfa 2600 (106)
- Alfa Giulietta (750)
- Alfa Giulietta / Giulia (101)
- Alfa GT Bertone (105/115)
- Alfa Spider (105/115)
- Alfa Giulia (105/115)
- Alfa Berlina (105/115)
- Alfa Junior Zagato (105)
- Alfa Montreal (105)
- Alfetta / Giulietta (116)
- Alfetta GT / GTV / GTV6 (116)
- Alfasud / Sprint (901)
- Alfa 75 / 90 (162)
- Alfa ES30 SZ/RZ Zagato (162)
- Alfa 164
- Alfa 166
- Alfa 145/146
- Alfa 147
- Alfa 155
- Alfa 156
- Alfa GTV / Spider (916)
- Alfa GT (937)
- Alfa 159
- Alfa Brera / Spider (939)
- Alfa MiTo
- Alfa 4C
- Alfa Giulietta (940)
- Alfa Stelvio (949)
- Alfa Giulia (952)
- Ferrari
- Fiat
- Lancia
- Lamborghini
- Maserati
- Porsche
-
Alfa Romeo
- Nouveautes
- Racing
- Ansa
- Nardi
- Lifestyle
- Accessoires
- Atelier
- Literature
- Raretes
- Sale %
Jeu de joints moteur complet 164 + Spider 3.0 V6 12V
Original PAYEN / Federal Mogul Original New Old stock - only as long as sold out Engine gasket set complete with head gaskets and oil seals Alfa Romeo 164 3.0V6 12V Spider 3.0V6 12V
Jeu de joints moteur complet 2.0 V6 Turbo
Original PAYEN / Federal Mogul Original New Old stock - only as long as sold out 164 1. Serie V6 Turbo 164 2. Serie V6 Turbo GTV 2.0 V6 Turbo
Jeu de joints moteur complet Alfa 164 3,0 V6 24V REINZ
Pochette de joints moteur complet REINZ d’origine et de haute qualité pour moteurs 3.0 V6 24V. Le kit comprend les joints de culasse, les joints d’arbre de vilebrequin et les joints de tige de soupape. Alfa Romeo 164 3.0 V6 24V Lancia Kappa 3.0 V6 24V Made in Germany
Jeu de joints moteur complet REINZ 75 3,0 V6 + SZ / RZ
Alfa Romeo Alfa 75 3,0V6 12V Alfa SZ / RZ 3,0 V6 12V Made in Germany
Reinz Jeu de joints moteur complet 2.0 V6 Turbo
Original REINZ 164 1. Serie V6 Turbo 164 2. Serie V6 Turbo GTV 2.0 V6 Turbo
Cette catégorie propose des kits de joints moteur complets pour de nombreux moteurs Alfa Romeo – idéals pour les révisions, reconstructions ou restaurations. Chaque kit comprend tous les joints et bagues d’étanchéité essentiels pour la culasse, le bloc moteur, le circuit d’huile et les composants auxiliaires : joint de culasse, couvre-culasse, carter d’huile, collecteurs, joints spi, joints toriques et accessoires de montage.
Tous les ensembles sont conformes aux spécifications d’origine, fabriqués avec des matériaux résistants à la chaleur et aux carburants, et couvrent les moteurs Twin Cam, V6, JTS et autres. Parfaits pour un montage moteur fiable, durable et professionnel.