Adaptateur bride pour radiateur huile 105 / 115 2.S
Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindres 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Pour utiliser avec AR 35 002 006 ou AR 35 002 005 ou AR 35 002 007
Adaptateur bride pour radiateur huile GTA / GTAm / 105
M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie
Bouchon à huile 750 / 101 / 105 / 116
Bouchon de remplissage d’huile galvanisé de haute qualité - version renforcée Bouchon d’huile fabriqué avec précision en acier galvanisé, avec marquage OLIO. Contrairement à de nombreuses reproductions trop fines, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, assurant un ajustement stable et étanche, sans se desserrer sous l’effet de la chaleur ou des vibrations. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Alfa Romeo 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105
Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - galvanisé (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier galvanisé. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105 INOX
Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - Acier inox poli (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier inoxydable poli. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105
Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture magnétique pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5 L’élément magnétique intégré capte les particules métalliques d’usure présentes dans le circuit d’huile et contribue ainsi à réduire l’usure du système de transmission.
Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105
Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile, également utilisé dans la culasse. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5
Bouchon à huile INOX 750 / 101 / 105 / 116
Bouchon de remplissage d’huile en acier inox poli de haute qualité - version renforcée Bouchon d’huile fabriqué avec précision en acier inoxydable poli et inoxydable, avec marquage OLIO. Contrairement à de nombreuses reproductions trop fines, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, assurant un ajustement stable et étanche, sans se desserrer sous l’effet de la chaleur ou des vibrations. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Alfa Romeo 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Bouchon à huile Spider IE / 75 / 164 / 155 71753242
Oil cap for some 1982-85 Spiders, all 1986-94 Spiders, and all V6 engines through 1995. Also fits Twinspark engines. High quality Production from solid billet aluminum, with an improved black anodized finish to look like original plastic cap with polished face and embossed OLIO text. Will not crack or crumble like original. Includes gasket. Alfa Romeo Spider 1986 - 1993 Spider 1982 - 1985 (some models) Alfa 164 Alfa 155 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Spider / GTV (Type 916) V6 V6 12V V6 24V 147 / 156 GTA 3.2 Alfa SZ / RZ Zagato Alfa Romeo OEM -NR. 71753242 60609158 60576616
Bouchon huile moteur avec aimant 105 / 115
Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Carter partie inférieure 1300 - 2000cc Nord aluminium
1300 - 2000 105 / 115 Bertone GT / GTV Giulia Super / Nuova Spider 1300 - 2000 (1966 - 1993) Berlina 1750 - 2000 Zagato Junior
Carter partie supérieure 1300 - 2000cc Nord
Ölwanne Oberteil Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Giulia Spider Bertone Berlina Zagato
Filtre K&N pour reniflard huile 2l Alu
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Flexible couvre-culasse / separateur Spider 2000 IE 88-93
Breather hose - valve cover to oil separator (Injection Spiders) Alfa Romeo Spider IE 1988 - 93 (injection models) Oil breather hose to suit fuel injected Spiders from 1988 to 1993. Goes from the cam cover to the oil separator unit mounted on the inner wing/fender Alfa Romeo Spare part nr. 60777364
Flexible separateur / plenum Spider 2000 IE 88-93
Breather hose - oil separator to Plenum (Injection Spiders) Alfa Romeo Spider IE 1988 - 93 (injection models) Hose from the bottom of the oil separator cannister to the fuel injection plenum on late model Spiders 1988-93. Alfa Romeo Spare part nr. 60564748
Interrupteur pression huile 105 / 115 / 116 (Jaeger)
GT Bertone Giulia Berlina Spider Montreal Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Lancia Fulvia
Interrupteur pression huile 1300 - 2000 Veglia
Öldruckdose Veglia 1. Serie
Interrupteur pression huile min. 105 / 115 / 116 / 75
Alfa Romeo Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Spider / GTV 2.0 V6 Turbo Alfa SZ / RZ
Interrupteur pression huile Spider 90 - 93 + GTV6 + 75
M10 x1 -- O - 8 Bar Alfa Romeo Spider IE 86 - 89 Spider IE Bj. 90 - 93 Alfetta GTV 2,0 / GTV6 GTV4 75 / 155 / 164 SZ / RZ Zagato ES 30
Jauge à huile Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116 (456mm)
Longueur totale 456mm Longueur jusqu au bouchon 305 mm Alfa Romeo modèles 101 modèles 105 / 115 modèles 116
Jauge à huile Alfa Romeo 105 / 115 / 116 / 75 (495mm)
Longueur totale 495mm Longueur jusqu au bouchon 345 mm Alfa Romeo modèles 105 / 115 modèles 116 Alfa 75
Jeu attaches pour radiateur huile (avec thermostat)
Aviation 120cm + 100cm
La catégorie circuit d'huile réunit toutes les pièces nécessaires à une lubrification fiable des moteurs Alfa Romeo classiques et modernes. Vous y trouverez pompes à huile, carters, soupapes de pression, boîtiers de filtre, radiateurs d'huile, conduites, bouchons et joints – parfaitement adaptés aux moteurs Twin Cam, V6 et JTS.
Nos composants garantissent une pression d'huile stable, un refroidissement efficace et une longévité maximale – même en usage sportif. Que ce soit pour un moteur de série ou une préparation compétition, un débit d’huile optimal est crucial. Des pompes renforcées et modules de refroidissement supplémentaires sont disponibles pour de nombreux modèles.